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樓主: totoro

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JR x9303(DSX 9 2.4g)和trex500的問題

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16^#

發表於 2008-6-7 07:24 |只看該作者

回復 #14 mini 的帖子

cc.. 人老了忘東忘西! 當然，當改完ATV後要讓電變從新抓一次

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17^#

發表於 2008-6-7 07:25 |只看該作者

回復 #13 村仔的帖子

完全正確！改完後記得要從新校正電變

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18^#

發表於 2008-6-7 08:36 |只看該作者

又增長了一點知識...

************************
遙控器: 3PK/ KO太陽神/T12Z/G4-反美國手原版模擬器
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      MR-02/AWD甩尾/反胎各一
Plane: EPP3D/ 室內EPP 3D/T45/P40
Heli: 700N超暴龍3G+BLS251/DS610x4(2.4G 8 動)
      中暴龍油直版DS760+尾伺服DS650/DS510X3(2.4G 8動)
      小小暴龍/GP750/DS410x3(2.4G 6動) !!
         猛暴龍450PRO/DS410Mx3/GP750尾伺服DS520(2.4G 8動) !!

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19^#

發表於 2008-6-7 09:00 |只看該作者

田教授~~有你真好

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20^#

發表於 2008-6-7 09:10 |只看該作者

在此感謝大大您的分享

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21^#

發表於 2008-6-7 09:53 |只看該作者

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22^#

發表於 2008-6-7 10:22 |只看該作者

請問美國版的是一樣的嗎?還有怎樣重新校正電變呢?

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23^#

發表於 2008-6-15 08:37 |只看該作者

對呀！小弟也想請問一下如何"校正"電變呢？

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24^#

發表於 2008-6-15 08:49 |只看該作者

回復 #23 deweylu 的帖子

就是一般的電變初始設定程序阿！例如原廠建議的：1 2 2 2 3 3

另外，最近得知有飛友已經嘗試將DSX9 2.4g的油門行程由100改為150可是發覺沒有任何作用！

真是怪了？美國版的9303改了後的確差別非常大耶，難道問題差在油門短行程和長行程？

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25^#

發表於 2008-6-15 11:29 |只看該作者

回復 #24 totoro 的帖子

哦！所以油門這個問題對DXS9是沒有用的是嗎？

因為小弟也是用dsx9！

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26^#

發表於 2008-6-17 15:48 |只看該作者

感謝大大分享

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