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樓主: rex
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亞拓加油!要陸海空全包喔!!

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發表於 2004-12-19 01:37 |只看該作者
侇|有1/18用無刷與電變!!

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發表於 2004-12-19 20:36 |只看該作者
看來我的快艇速度會更快哦!! 7

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發表於 2004-12-20 13:01 |只看該作者
clud_buster :
這樣裝法屬於一段簡速比的結構,如果以colt1/10房車來說皮帶大輪為35T除以裝在馬達上的16T小皮帶輪,等於約1:2.2的齒比,會比較重托,傳動系統裝得順其實並不需要DuboPower就可以很快,最重要的,還是齒比與馬達效率的匹配~

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發表於 2004-12-21 14:59 |只看該作者
clud_buster :
這樣裝法屬於一段簡速比的結構,如果以colt1/10房車來說皮帶大輪為35T除以裝在馬達上的16T小皮帶輪,等於約1:2.2的齒比,會比較重托,傳動系統裝得順其實並不需要DuboPower就可以很快,最重要的,還是齒比與馬達效率的匹配~

您素豐原"邱董"喔!!!
希望以後多上來關照! :s

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發表於 2004-12-21 23:05 |只看該作者
小弟不才,希望大夥們~包~含包含~!
公仔對於RC生態的不遺餘力,才是教人感佩......咦~!好像扯遠了!C C

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發表於 2004-12-22 18:34 |只看該作者
盡 :face1_8

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發表於 2004-12-22 18:53 |只看該作者
商品會提供更精確數據!


請問公仔,"改裝型400L"的馬達座有設計成跟15級或21級引擎的腳座一樣的嗎?
然後離合器的部份再把亞拓最驕傲的同軸減速齒配上
如果是這樣,您可能要先跟FC跟佶宏的老闆說"歹勢"了
因為可能很多人都會把手上的引擎車換動力,完全不用改裝
模型店也會推出所有引擎車的"無刷版"來增加業績
到時......嘿嘿嘿...... :face1_10 :face1_10 :face1_10

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發表於 2004-12-23 13:30 |只看該作者
引擎車的"POWER還是粉勁
這點仍然是不爭的事實~!ㄏㄏ

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發表於 2004-12-26 19:08 |只看該作者
加油期待電車的發表

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發表於 2004-12-27 22:23 |只看該作者
j家集思廣益,幫幫忙,還是亞拓可以出個藍牙無線的的數位勾表專門給車用啊? :fun8


市面上有種瓦特計, 我想應該可以綁在車上,跑一趟回來就可以看上面的記錄了....
高階的還能連上電腦....
引用回復

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發表於 2004-12-27 22:33 |只看該作者
無刷...看到進口車用電變都做到40-60a...馬達大多是4000多KV...不過這和齒比還有很大的關係....
很期待你們的產品....

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發表於 2004-12-28 03:34 |只看該作者
|提供更精確數據!


1/10房車!重量沒實測(約1.2KG)!使用S/L2800KV無刷!車用25A電變!齒比5.5-6.5左右!
電力7.2V/7.4V/11.1V都適用 !
另動力輸出也可藉由電變"馬達進角"調整低/中/高選擇設定!將會有更多種動力搭配表現!
有機會可參考看看!
引用回復

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發表於 2004-12-28 19:48 |只看該作者
1/10房車!重量沒實測(約1.2KG)!使用S/L2800KV無刷!車用25A電變!齒比5.5-6.5左右,電力7.2V用 !

與10T 馬達電車,何種較快??

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發表於 2004-12-28 21:11 |只看該作者
假如超出安培數會燒掉是嗎
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