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樓主: Diablo
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木瓜的600N首航.........

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發表於 2007-5-8 17:52 |只看該作者
軸傳強度測試影片中的傘齒堅不可摧........但木瓜的600N只是重降落,尾主軸勾到草梗,尾傳動輪組的傘齒就~~~~

[ 本帖最後由 Diablo 於 2007-5-8 17:53 編輯 ]

DSCF2277.JPG (113.69 KB, 下載次數: 45)

DSCF2277.JPG

DSCF2283.JPG (114.18 KB, 下載次數: 31)

尾旋翼片還有打到草的痕跡,但並沒有損傷!!!

尾旋翼片還有打到草的痕跡,但並沒有損傷!!!

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發表於 2007-5-8 18:19 |只看該作者
喔!是重降落!!!!應該是尾槳打到地面!不是停懸只勾到草!沒給說清楚!!
不過依常理!掃齒應該是齒整圈掃掉或齒成斷裂狀!圖示是很特殊不同一般掃齒!而是兩運轉咬合齒輪只其中一齒輪被是靜止的掃掉兩齒且齒中心是ㄠ陷的!不同一般掃齒形狀!比較是齒中間微凸而齒邊緣是較低!這特殊問題我再請技術單位瞭解研究!
需要協助請不要客氣!

測試影片的齒輪材質強度與目前量產都一樣!有疑問的可以如影片驗證試看看!灰色白色齒輪只是耐髒考量!都是一樣材質

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發表於 2007-5-8 18:42 |只看該作者
FUABA 14動和600N是我的夢想
模型是一個用錢堆出來的一門學問

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發表於 2007-5-8 19:06 |只看該作者
另外還有兩張清楚一點的給公仔參考.........
只是尾槳沒事卻掃齒......而影片中的尾槳掛掉.....傘齒卻仍然可以正常且順暢的運作~~~    看來昨晚試機的地方風水不太好~~~

DSCF2278.JPG (112.43 KB, 下載次數: 39)

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發表於 2007-5-8 20:56 |只看該作者

~~"

所以要買皮帶傳動的,才不容易一觸地就說byebye
你們認為呢?
滄桑

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發表於 2007-5-8 21:33 |只看該作者
各位飛友大哥!少數平常少上來的就不要借這機會........!
皮帶的也有人玩到空中自旋皮帶打滑掃齒!軸傳玩到尾巴掃齒no控自旋也多的是!600N我是還沒聽說過!
如果輕觸地就會讓尾巴byebye!在零件.組裝.設計正常的軸傳.皮帶都肯定不會發生!這要看您是如何的"所謂觸地"!是尾重觸地.還是機件故障尾自旋後掃尾觸地...事出必有因!可能只有當事者最清楚!

直昇機是比性能!不是比摔!如果是比耐不耐摔這就要靠運氣!

600/600N尾軸傳齒結構強度測試影片

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發表於 2007-5-8 22:06 |只看該作者
原帖由 飛行公仔 於 2007-5-8 21:33 發表
各位飛友大哥!少數就不要借這個話題來炒作!
皮帶的也有人玩到空中自旋皮帶打滑掃齒!軸傳玩到尾巴掃齒no控自旋也多的是!600N我是還沒聽說過!
如果輕觸地就會讓尾巴byebye!在零件.組裝.設計正常的軸傳.皮帶都肯定 ...

公仔分析的很正確......不管軸傳或皮帶傳動都有其優缺點.
總歸ㄧ句話....直升機是用來飛的...不是用來摔的.
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