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430XL 3700KV馬達很燙

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發表於 2007-4-26 12:52 |只看該作者 |倒序瀏覽
自從換上430XL 3700KV飛一趟下來大概5~6分鐘馬達就會變的很燙,電變溫溫的,查過連桿.主齒.皮帶都很順暢不知是那裡有問題
螺距度數-2  +5 +9
油門曲線0 40 68 85 100

[ 本帖最後由 p652009 於 2007-4-26 12:57 編輯 ]
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發表於 2007-4-26 12:56 |只看該作者
原帖由 p652009 於 2007-4-26 12:52 發表
自從換上430XL 3700KV飛一趟下來大概5~6分鐘馬達就會變的很燙,電變溫溫的,查過連桿.主齒.皮帶都很順暢不知是那裡有問題

是否大齒盤和馬達銅齒沒有間隙靠太緊了!
追求柔美的3D境界!!

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發表於 2007-4-26 13:00 |只看該作者
原帖由 藍色機械鳥 於 2007-4-26 12:56 發表

是否大齒盤和馬達銅齒沒有間隙靠太緊了!


鳥哥打字好快
大齒盤和馬達銅齒距離1mm鬆鬆的
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發表於 2007-4-26 14:20 |只看該作者
我覺得是鳥哥的油門曲線0/43/68/88/100,比較合適度430lL3550KV的馬達,430XL 3700KV馬達的油門曲線要降一些0/43/65/85/100,這是我自己個人的看法,不代表是對的

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發表於 2007-4-26 14:24 |只看該作者
原帖由 p652009 於 2007-4-26 12:52 發表
自從換上430XL 3700KV飛一趟下來大概5~6分鐘馬達就會變的很燙,電變溫溫的,查過連桿.主齒.皮帶都很順暢不知是那裡有問題
螺距度數-2  +5 +9
油門曲線0 40 68 85 100

沒問題啦我的也一樣..操到現在60機趟了還是很爆力

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發表於 2007-4-26 21:12 |只看該作者
夏天到了~幫他裝冷氣讓他吹吹風

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發表於 2007-4-26 22:52 |只看該作者
馬達銅齒換12T  螺距度數-2  +5 +9   

油門曲線0 50 70 85 100    試試!

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發表於 2007-4-26 23:04 |只看該作者
3700KV 轉速比較高 應該降齒或是調整油門螺距取線看看
發熱的話應該電流也滿高的吧 檢查一下
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