新手４５０ｓｅ

vet

原帖由 copo 於 2007-2-18 02:47 發表
新年快樂！

完成組裝了！特別要謝謝鳥哥的詳細圖解組裝說明！

雖然硬件的組裝上已經完成，但現在只是調好了十字盤的水平，其他的還未調較，只怪有一點步驟跟鳥哥的有點出入，就是我已經先駁好了摩打．．．是 ...

那是一定要的，您會問這問題，表示您對油門和pitch的變化還是 不瞭解的!油門和pitch在遙控器上都是同一根遙桿，一動一起動的，所以您一定在調pitch時，切記一定要要將電達的和電變的三條線拔下的哦，不然，您在調pitch時，一定 會突然旋動的槳給他傷的哦，這是很重要概思的哦您新年也這樣努力愛trex，您來日一定會成為一等一等trex高手的哦，新的一年"豬"事順利，秒秒分分時時天天月月年年都順飛哦!

copo

今早忍不住要試飛一下多日來的努力！雖然還未作詳細調整，但在家中虐過給點油門，前後左右尾都似乎正常運作，測試的時候尾也捉得緊！

成功了！真的很穩，尾部給 GY401 乖乖的捉緊，跟模擬器沒大分別，只是油門可能要再調較一下，因為未調整的設定會有點大上大落的感覺，不過都是十分滿意！

謝謝多日來給支持和解答的大大們！

copo

今天把 landing skid 給摔壞了(降油門的技巧還是要再多練習...)....要待春節假期後買到替換品才可以再飛....請問是否有另一個 landing skid 是比較耐摔點的?

另外, 如果齒輪用轉用 11T, 是否應會比原先跟機子來的 12t/13t 會穩一點, 如果轉用 11t, 主槳也有需要作點更改嗎? 我是用 430L 3550kv 的...謝謝。

jace

小暴龍SE真得很穩....  我從來沒玩過直升機的我,之前玩3D PRO.... 還用練習腳架(乒乓球)...  還是不敢飛....  買了小暴龍...  一開始不用練習的腳架... 一下就上手了喔.  機子的穩定度,會影響往後對"飛"的信心.

stanley_1984_x

可以從PIT曲線設定喔
讓他負螺據小一點
熟悉後在慢慢增加到本來的狀態
不用練習架比較好喔
我一開始用練習架摔了一次
第二次到現在就沒在用過了
已經在四面停懸了

copo

昨晚買了耐衝腳架，回家後再給她調整 pitch curve、throttle curve，雖然調好已經是午夜十二時，但幾天沒練，忍不住要帶她到家附近的公園舒展一下，練習了一會停懸，還平安帶她回家。

我的 pitch/throttle 設定是根據鳥哥的詳細說明調的，但發覺油門的控制都是有點太敏感，想再把中段的 pitch 和 throttle 再調得順一些，我應該調較 pitch 值，還是 throttle 值？還是兩者都調？可否給點ｔｉｐｓ？謝謝。

另外，我想知道，電池有些是 12c，有些是 16c，甚至 20c/22c，那個 c 是什麼意思？

真不好意思．．．有太多問題．．．

pico

電池C 數 代表放電能力
以電池容量為單位
1000mAh 電池 1C放電 就是1A 可以放電1小時
10C 放電 就是 10A 可以放電 1/10 小時= 6分鐘

先前少key 一個0 抱歉 已更正:deem79

[ 本帖最後由 pico 於 2007-2-23 19:51 編輯 ]