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我的第一次

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電梯直達

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1^#

發表於 2007-1-21 23:58 |只看該作者 |倒序瀏覽

我的第一次居然是因為熄火降落觸地時的誤判結果敲到尾管!

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2^#

發表於 2007-1-22 12:21 |只看該作者

原帖由 richar 於 2007-1-21 23:58 發表
我的第一次居然是因為熄火降落觸地時的誤判結果敲到尾管!

踏出成功的第一步

失誤修正變成成功之母

加油哦!

禮貌運動: 有禮貌的任何po文，必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑，不懂之事，甚而誤解所po一時情緒之不友善文，在大伙的熱心解說後
事主都能瞭解，諒解，解決問題後，大伙都來快樂的飛哦
所有的努力，在成功飛上天的那剎那，獲得滿足的，快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

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3^#

發表於 2007-1-22 12:26 |只看該作者

繼續努力!!

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4^#

發表於 2007-1-22 12:36 |只看該作者

我記得我初在練習熄火降落時

用了一些"偷吃步"，可以減少練習時的損傷

設定熄火開關時，油門不要調到待速

可以調至10%或15%，讓主旋翼還能有一些轉速

萬一誤判或一時頭昏沒有即時補到螺距，也有足夠的浮力支持住

不過對於經常接觸到地面後，再補螺距的飛友，我就不建議使用

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5^#

發表於 2007-1-22 16:11 |只看該作者

原帖由 chi 於 2007-1-22 12:36 發表
我記得我初在練習熄火降落時

用了一些"偷吃步"，可以減少練習時的損傷

設定熄火開關時，油門不要調到待速

可以調至10%或15%，讓主旋翼還能有一些轉速

萬一誤判或一時頭昏沒有即時補到螺距， ...

感謝大大的指導!
小弟是因為草太長了以為已經快觸地了機頭拉高煞車!
沒想到腳架還沒觸地尾管先觸地!
還是保險一點降近一點比較不會有視覺差!
不過還好只花了一點小錢!

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6^#

發表於 2007-1-23 13:04 |只看該作者

原帖由 chi 於 2007-1-22 12:36 PM 發表
我記得我初在練習熄火降落時

用了一些"偷吃步"，可以減少練習時的損傷

設定熄火開關時，油門不要調到待速

可以調至10%或15%，讓主旋翼還能有一些轉速

萬一誤判或一時頭昏沒有即時補到螺距， ...

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