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發表於 2007-1-11 21:33 |只看該作者
原帖由 bee0925 於 2007-1-11 16:35 發表

這位大大
我沒意挑起口水,大直是那位indian一直拿出來舉例,我也很納悶,我說直昇機問題,他確一直講地名
小弟講到大直如有失言之處,懇請大直前輩們見諒,真的很對不起:deem79

我自首啦!
這位大大說的「玩霸王機」就是我啦!
聽我詳細說明一下~
當初未上市時飛X家有一台樣品機,我跟大頭去買「小暴龍‧大暴龍」的零件無意間看到的,
老闆對這台機子的感覺說實在的只說有價格優勢....,我們問他要不要裝起來大夥把把看,
老闆說沒空裝,接下來我在隔壁有發表過,我跟大頭強姦了這架樣品機,
隔天週末「Sample Text大直」試機....就是現在那個國外網站PO的影片那一段啦!
確實全機原廠貨,我也還沒死...可以跟我對質。
然後搞了4分鐘左右切熄火濫木槳一點慣性都沒有「重降落」導致槳斷腳瘸。
然後老闆黯然神傷的把機子抓回去店理(現在機子還在飛X家)不信自己去看。
我可沒有多餘的精神再去養一隻機子放在菊花癢.....
再隔週.....一票飛友「大小暴龍」又玩太瘋導致屍橫片野,當然再殺到飛X家捕貨,
進門看到泰X550上架 .....就這樣..換老闆強姦飛友,1架2架3架......一路賀成交。
就醬,報告完畢~沒人拿免錢的,XX00用X000買(我沒買,因為要養大暴龍)。
所以~真正擁有的是花錢買的,而且是上架後才拿到。
然後~曾經擁有的是凹來玩的,而且免錢喔才玩一趟。
嘿!嘿!大直T-REX機隊順利成軍嚕!
哇~係~小朱~

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發表於 2007-1-11 22:21 |只看該作者
原帖由 OKINAWA 於 2007-1-11 10:18 發表
bee0925說的話不是放屁的,拿給你們看
飛x技術 2006.12月號 NO.16 第15頁

2250電池2顆18C可以放多少電.......小學生都知道.......40.5安培最大52.1安培
顧電池...八成放電...32.4安培持續

他x的,老鷹樹裡面 ...



還好PO的這部分沒有打錯字....

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發表於 2007-1-12 01:13 |只看該作者
會咬人的狗一般是不太會亂叫~

討論區生態就這麼一回事,真是惡人先告狀,每天沒事上網有目的炫耀自己,用假帳號互捧對方的技術如何好,開口閉口技術如何,閒來無事只要有利益衝突不是今天跟這人槓上明天跟那人槓上,真是狗咬狗滿嘴毛,據說~其實那群人大部份停旋基礎班,頂多3D亂飛班,動不動就上網炫耀今天爽飛整天自旋翻,問題是別人看的是很奇怪自旋-再翻,一星期摔機兩三次家常便飯,有事沒事批評廠商槓飛友當飯吃來凸顯自己是技術本位公正飛友,到了飛場就看到他們在推銷商品,討論區真的很多這樣的人嗎?難怪台灣模型廠商體質弱的很難生存,體質好幸運上了世界舞台的廠商幾乎不太鳥台灣市場
那些每天口水亂噴,其實是摔機族,你問他發生什麼事,回答一定都是干擾.機子的錯,這樣的人要你改來改去說是樂趣,飛友相信他們講的話

內行買大瓶!
買大型電動直昇機,最好張亮眼睛,買錯了可是受氣又傷錢,原裝機不需改東改西,性能與動力滿意度至少還像個樣子,有什麼問題可找到人負責

千萬不要買到,把飛友當凱子,放幾台免費給特定幾位飛友到討論區鼓吹,這台好~什麼狂洗電直界~真他X實在沒良心害死一些無知飛友,買回後好不容易組裝起來推油門後才發現不是那麼一回事,不是動力軟趴趴,重心不對,掃齒,不就電池受不了,這一大推問題到討論區發問,那幾個固定幫底飛友實在奇怪的事,老套又上演,反過來勸飛友你的馬達要改最好換一顆,電池要加到8S能改10S一定噴,槳要改短一點550改500可能會好些,尾管切短試試,順便自己能DIY電池前移重心才對.....

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發表於 2007-1-12 02:33 |只看該作者
原帖由 chancechen 於 2007-1-11 15:13 發表
就事論事 :

1. 看這麼多 EP550 的老鷹圖, 都是少量 burst 才上去 40 幾 A, 瞬間衝上去為多, 再者
小弟用 A123 電池飛 EP550, 持續 60A 沒問題, 沒有在煩惱過電池.

2. 爽不爽飛, 每個人的感覺不同, 本來就 ...


拍勢我也是就事論事 :

這位大大可能是我圖的表達不夠詳細,還是文字敘述不夠,32A以上的紅色曲線佔了快1/2
這樣還說:少量


我沒說不能用A123,我也沒說用A123要煩惱電池,

我是說:用11.1/2250mAh/18c 2顆串聯這樣超3D的有幾個,
在隔壁村不是都很大聲嗎?在這邊都"雞嘴變鴨嘴"


就是這樣的數據害了某個飛友,為了省電池錢,賣掉大X龍,去買颶X ,毀掉電池後,
現在又要買回大暴龍但是錢不夠了,繞了一大圈,花了一堆錢,想到就一肚子X便.
你沒煩惱,我朋友可煩惱大了!!


[ 本帖最後由 OKINAWA 於 2007-1-12 02:38 編輯 ]

ET72_EBT0WfXP5HPY-1.JPG (142.95 KB, 下載次數: 18)

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發表於 2007-1-12 10:42 |只看該作者
就連飛場所謂德高望重的老師級都搖頭的颶x550,就像當事者說的,就連最基本的機頭罩都跟紙湖的一樣,踹了一兩個星期,幾乎快瘋掉了,馬達.槳.電池改到不行,最終轉速只要超過2000,就要準備了,一定掃齒.射槳給你看,這些問題在其他討論區怎麼都沒人提!匪夷所思
自認用這台翻3D的高手們,你們是怎麼翻的,是不是可以教教大家,我說的是用手翻,不是用嘴翻嘿!

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發表於 2007-1-12 13:33 |只看該作者
內行買大瓶!
買大型電動直昇機,最好張亮眼睛,買錯了可是受氣又傷錢,原裝機不需改東改西,性能與動力滿意度至少還像個樣子,有什麼問題可找到人負責

千萬不要買到,把飛友當凱子,放幾台免費給特定幾位飛友到討論區鼓吹,這台好~什麼狂洗電直界~真他X實在沒良心害死一些無知飛友,買回後好不容易組裝起來推油門後才發現不是那麼一回事,不是動力軟趴趴,重心不對,掃齒,不就電池受不了,這一大推問題到討論區發問,那幾個固定幫底飛友實在奇怪的事,老套又上演,反過來勸飛友你的馬達要改最好換一顆,電池要加到8S能改10S一定噴,槳要改短一點550改500可能會好些,尾管切短試試,順便自己能DIY電池前移重心才對.....

這一茍票,當初自己被內定要飛的新機要上市當時,如何不擇手段用假帳號放狗咬人,惡意批評攻擊別人家機子軟趴趴.電池真爛真是燒錢.買來都是錢要賣是垃圾....模型有必要這要惡搞嗎!
他們的機況現在淪落到這種地,為何能如此輕鬆討論~600有問題可以改550再不行改500現在還有人提議應該是470,電池已要改到9S10S,還好意思在討論區若無其事相互你數據來我數據去,只是買個記錄器粗淺的動力討論,白吃都會的列印數據好一副很專業模樣,可憐的是討論裡面也有無知的飛友跟著買機子,買來還沒升空也跟著人家莫名其妙喊凍蒜現在可好真是一個頭兩個大,霧裡看花越看越花,每天就看著所謂專家們在那買改裝改來改去,也跟著也買來改,還來不及裝上又有人提議之前改的不行,正在努力中,請拭目以待超級動力即將登場狂洗電直界

[ 本帖最後由 bee0925 於 2007-1-12 13:34 編輯 ]

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發表於 2007-1-12 13:34 |只看該作者
這..........討論有點離題嚕!
任何一樣"問世"的產品,
只要調整得宜,加上手感的適應,
情況並不會如樓上大大所言那般!
像炫風100我就遇過塑膠版停旋比全改還穩!
兩台不同機子的主人~
差別在於觀念罷了!
也沒有熊熊撿到這一回事ㄦ!!

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發表於 2007-1-12 14:18 |只看該作者
原帖由 bee0925 於 2007-1-12 13:33 發表
內行買大瓶!
買大型電動直昇機,最好張亮眼睛,買錯了可是受氣又傷錢,原裝機不需改東改西,性能與動力滿意度至少還像個樣子,有什麼問題可找到人負責

千萬不要買到,把飛友當凱子,放幾台免費給特定幾位飛友到討論區 ...

你這番話建議你去隔壁說這樣下去沒完沒了

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發表於 2007-1-12 15:02 |只看該作者
原帖由 電動漢堡 於 2007-1-12 13:34 發表
這..........討論有點離題嚕!
任何一樣"問世"的產品,
只要調整得宜,加上手感的適應,
情況並不會如樓上大大所言那般!
像炫風100我就遇過塑膠版停旋比全改還穩!
兩台不同機子的主人~
差別在於觀念罷 ...

電動漢堡
說得有道理,不要離體,大家合氣來討論>拜訪公仔Office的小小發現.....
像炫風100我就遇過塑膠版停旋比全改還穩!這好像也離題不好貼出來湊熱鬧

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發表於 2007-1-12 15:17 |只看該作者
大家都別爭ㄌ~
喜歡什麼就買什麼~
這邊建議就聊聊亞拓產品,他家的產品就留給其他消費者去討論!
不然這樣聊下去,會沒完沒了!

分享一下東仔說的!
公仔辦公室什麼零件都有,就是要自己去挖寶!
地上什麼垃圾都沒有,就是有檢不完的零件!
其他辦公室什麼寶都沒有,就是美女帥哥最多!
下次有機會,我一定要跟東仔去總公司一趟!

亞拓要出新機,大家都很齊待!

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發表於 2007-1-12 15:51 |只看該作者
原帖由 巫彥鴻 於 2007-1-11 21:28 發表
Office的小小發現有圖片??
其他的別再談了...又是羅生門啦


原帖由 電動漢堡 於 2007-1-12 13:34 發表
這..........討論有點離題嚕!
任何一樣"問世"的產品,
只要調整得宜,加上手感的適應,
情況並不會如樓上大大所言那般!
像炫風100我就遇過塑膠版停旋比全改還穩!
兩台不同機子的主人~
差別在於觀念罷 ...

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