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模擬器與實機操作

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發表於 2006-10-12 10:27 |只看該作者 |倒序瀏覽
請問各位大大:
我狂練模擬器,想要在玩實機時減少摔機的機會
在模擬器裡一般飛行可以做出正懸翻隅側懸翻的動作
如運用在實機裡可以這樣做嗎?
洗碗公的動作需要切到IDEL模式嗎?
因為在模擬器裡一般飛行好像可做的出來
熄火停機需要在IEDL下打開嗎?
還是在一般飛行模式下打開即可?
有老手可以介紹一下循序漸進的練習動作嗎?
從動作什麼開始練~練到什麼樣的動作?
網路上有3D動作的介紹與說明嗎?

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2#
發表於 2006-10-12 11:00 |只看該作者
夢幻終究夢幻
現實必竟現實
理論和實際間
十萬八千之差
理論為基礎石
經實際來驗證
修正再修正路
必定跌跌撞撞
也是夢幻碎時
唯也堅持努力
現實接近夢幻
實際完成理論
切記切記來的
夢幻愈大之時
一旦破滅之刻
更一定要堅持
修正再修正的
您將必功成的
沒有理論支持
死的會更慘的
理論來支撐時
再經一番奮鬥
夢幻必定成真

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飛行少尉

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發表於 2006-10-12 11:17 |只看該作者
原帖由 peahu 於 2006-10-12 10:27 AM 發表
請問各位大大:
我狂練模擬器,想要在玩實機時減少摔機的機會
在模擬器裡一般飛行可以做出正懸翻隅側懸翻的動作
如運用在實機裡可以這樣做嗎?
洗碗公的動作需要切到IDEL模式嗎?
因為在模擬器裡一般飛行好像 ...

1,一般模擬器的數據盡量設定和實機的數據接近,模擬器所練的是基本動作和3D動作修正的肌肉反射,接下來最重要的一關是如何克服心理障礙,只要這個門檻一過,模擬器上會的動作在實機的操控上基本上摔個一兩次就應該會了!
2.當然在模擬器的練習當中,不僅要練肌肉反射,最重要的在練習的過程中也要感受直昇機主旋翼的慣性和離心力的運用,很多的3D動作都離不開這兩個因素來完成
3.3D動作都是在IDEL模式下完成的,如洗碗公/自懸翻/蛇滾/熄火降落及各種離心圓等等
4.在直昇機的基礎動作沒練熟之前,建議不要輕易嘗試任何的3D動作

以上提供給你參考
追求柔美的3D境界!!

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發表於 2006-10-12 11:25 |只看該作者
vet  是學理派
鳥哥哥實際派
vet愛作夢幻夢
鳥哥哥愛實物

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發表於 2006-10-12 11:28 |只看該作者
原帖由 peahu 於 2006-10-12 10:27 AM 發表
請問各位大大:
我狂練模擬器,想要在玩實機時減少摔機的機會
在模擬器裡一般飛行可以做出正懸翻隅側懸翻的動作
如運用在實機裡可以這樣做嗎?
洗碗公的動作需要切到IDEL模式嗎?
因為在模擬器裡一般飛行好像 ...

1.在模擬器裡一般飛行可以做出正懸翻隅側懸翻的動作,如運用在實機裡可以這樣做嗎?
答:模擬器想逼近實機操作練習,基本上模擬器是需要調整的,沒有調整過模擬器,有如FMS模擬器一樣,能飛不代表與實際一樣,你的問題如果以模擬器調整過,那答案是正常飛行狀況下是沒法急翻,頂多只能做內觔斗或是正飛碗公!
2.洗碗公的動作需要切到IDEL模式嗎?
答:正飛碗公不一定要切換至IDEL模式,一般飛行是可飛碗公,但切IDEL模式飛碗公會比較好飛!
3.熄火停機需要在IEDL下打開嗎?
答:熄火降落是所有模式的最優先執行的,在任何模式下,都可切熄火降落但油門與螺距曲線需配合所有飛行模式,不然切熄火降落的油門螺距誤差可能會很大,半空中螺旋槳可能就停ㄌ!
4.初學者的練習循序漸進的練習動作如下列:

1.在模擬器從不會飛練到停懸飛的粉穩!
(幾乎停在空中靜止不動,含移動定點能力)

2.練三面停懸
機頭朝右
機頭朝左
機頭朝向自己

3.練盤懸包含下列
順時針右旋
逆時針左旋
順時針右8字盤懸
逆時針左8字盤懸
倒退順時針右旋
倒退逆時針左旋
倒退順時針右8字盤懸
倒退逆時針左8字盤懸

4.同心圓包含下列(頭或尾上翹就是碗公啦)
機頭朝內同心圓
機頭朝外同心圓

5.自旋同心圓包含下列
自旋向右順時針同心圓
自旋向左逆時針同心圓
自旋向右順時針右8字盤懸
自旋向左逆時針左8字盤懸
自旋向右倒退順時針右旋
自旋向左倒退逆時針左旋
自旋向右倒退順時針右8字盤懸
自旋向左倒退逆時針左8字盤懸

6.自旋移動包含下列
向右自旋前後移動
向右自旋左右移動
向左自旋前後移動
向左自旋左右移動

所有練習動作反應成倒飛動作,就是很厲害的3Dㄌ!
加油!

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發表於 2006-10-12 11:33 |只看該作者
原帖由 peahu 於 2006-10-12 10:27 AM 發表
請問各位大大:
我狂練模擬器,想要在玩實機時減少摔機的機會
在模擬器裡一般飛行可以做出正懸翻隅側懸翻的動作
如運用在實機裡可以這樣做嗎?
洗碗公的動作需要切到IDEL模式嗎?
因為在模擬器裡一般飛行好像 ...

normal 模式 降低油門就會掉轉速
只適合用在停懸練習 簡單平飛

idle up 曲線設定
油門會維持在一定範圍
由pitch 控制直升機的升降
機體動態操控才能精準
3D 動作 大部分動作都需要操控到升降動作配合
要是降油門搖桿 就掉轉速是沒辦法飛的

直昇機的主旋翼要維持一定轉速以上
其飛行的特性才會穩定
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2006-10-12 11:37 |只看該作者
練到像開車
載辣妹談愛
滿腦都是愛
想都不用想
車子一樣快
就給他對了
大大加電哦

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發表於 2006-10-12 12:07 |只看該作者
原帖由 peahu 於 2006-10-12 10:27 AM 發表
請問各位大大:
我狂練模擬器,想要在玩實機時減少摔機的機會
在模擬器裡一般飛行可以做出正懸翻隅側懸翻的動作
如運用在實機裡可以這樣做嗎?
洗碗公的動作需要切到IDEL模式嗎?
因為在模擬器裡一般飛行好像 ...

你可以參考這裡:
http://www.rchelicopterweb.com/LearningToFly/LearningToFly.htm

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發表於 2006-10-12 12:52 |只看該作者
哇!!哇!!哇!!
哄哄r40334!
唵的祕笈密
被您公諸世
第一金牌夢
鳴!!鳴!!嗚!!
都給沒了說!
不過沒關係
若沒有CNN
更沒有BBC
的英文能力
要看懂祕笈
定走火入魔
說話回來的
要不是這笈
我怎會天天
黏著CNN說
沒想到的說
玩直昇玩到
英文頂呱呱
想全民英檢
過關斬將者
快來飛機機

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飛行少尉

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發表於 2006-10-12 13:16 |只看該作者
英文不一定要好~
雅虎有語言工具列
請將下列網址貼上,馬上變成中文ㄛ~\
中文化網頁,看不到請重新整理即可!

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發表於 2006-10-12 13:39 |只看該作者
感謝各位大大的說明~
我會再接再厲的練習!

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發表於 2006-10-12 16:50 |只看該作者
如不會設定參數.在模擬器找一台操控動作較接近實機的來玩.可找類似幾台.混著玩.
感覺會不一樣.飛實機心理因素之外.感覺置身在大空間與小小螢幕.坐著.躺著.眼睛身體不用動.
有如在地上劃一條線.順著線走走幾次都沒問題很簡單.當在高空要走過50公分寬的路徑,就不一樣了.多走幾十趟就不會怕了.要練.
還是要適應實機.
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