我的電裝22A!!!

richar

原帖由 pico 於 2006-8-24 01:24 AM 發表
喔 抱歉 我用的是 450S 1000KV 430系列沒有這個規格
搞錯了 更正一下
以您的配法 建議您用 1047槳試試看
負載太大了 馬達扭力很大喔

謝謝回覆!
今天換上長一點的螺絲就OK了!

nick2613

原帖由 richar 於 2006-8-24 01:16 AM 發表

我用的是450L 1100KV 11.1V 1900MAH 1080的槳電流22A(不過我油門最高點設在80%)
會不會是這個原因?

注意一下馬達耐用度

●輸入電壓:DC7.4~12.6V
●最大輸出效率:91%
●最大持續耐電流:15A
●最大持續輸出功率:約185W
●KV值:1100KV
●尺寸:軸3.16x28x32.55mm
●重量:約58g

pico

P=VI=11.1*22= 將近250W的功率

這顆馬達的規格

●輸入電壓:DC7.4~12.6V
●最大輸出效率:91%
●最大持續耐電流:15A
●最大持續輸出功率:約185W
●KV值:1100KV
●尺寸:軸3.16x28x32.55mm
●重量:約58g

這顆馬達的動力資料
http://www.align.com.tw/html/ch/al200/al200-450l11.html

縱使您用油門來限制轉速 限制不超過電流
但是 負載太大 容易造成電變與馬達同步解鎖
有可能發生無法預期的電流暴增
甚至燒燬電變

3D機 其實耗電流很小
搞到二十幾安培的電流 就失去3D機的樂趣了
我現在練習都用 7.4V 900mA, 1200mA的小電池
飛完也都是馬達電變 電池微溫
而且很低的電流 可以飛很久
提供參考

[ 本帖最後由 pico 於 2006-8-24 10:57 PM 編輯 ]

pico

尼克版大
真有默契

nick2613

原帖由 pico 於 2006-8-24 10:59 PM 發表
尼克版大
真有默契

～

richar

原帖由 pico 於 2006-8-24 10:55 PM 發表
P=VI=11.1*22= 將近250W的功率

這顆馬達的規格

●輸入電壓:DC7.4~12.6V
●最大輸出效率:91%
●最大持續耐電流:15A
●最大持續輸出功率:約185W
●KV值:1100KV
●尺寸:軸3.16x28x32.55mm
●重量:約58g  ...

感謝回覆
那還是要換回7X5的瞜!當時約18A這樣應該OK吧?!
請問電流過大會引起干擾嗎?因為這次摔機是因為嚴重干擾!機子整個失控!
接收是全新的!也送修回來說沒問題!
該不會是馬達燒掉了吧!

pico

http://www.align.com.tw/html/ch/al200/al200-450l11.html
參考一下這個動力表格
建議您用 1047 看看
電池 用輕一點的 機身最好也不要太重
槳 也要選用薄的 3D專用槳 比較輕載

pico

原帖由 richar 於 2006-8-24 11:26 PM 發表

感謝回覆
那還是要換回7X5的瞜!當時約18A這樣應該OK吧?!
請問電流過大會引起干擾嗎?因為這次摔機是因為嚴重干擾!機子整個失控!
接收是全新的!也送修回來說沒問題!
該不會是馬達燒掉了吧!

不OK吧

這顆馬達的規格
●輸入電壓:DC7.4~12.6V
●最大輸出效率:91%
●最大持續耐電流:15A
●最大持續輸出功率:約185W
●KV值:1100KV
●尺寸:軸3.16x28x32.55mm
●重量:約58g  ...

明明規格寫的是15A 您要說18A OK
我就有點兒納悶囉
自己配動力 要注意原廠建議的規格
硬要用自己的方式去配
個人不建議

另外 您的7*5的槳 是哪一種槳 怎麼可能會有18A的電流
還是馬達已經有問題

飛電動3D機 應該要用專用的槳
不要拿到競速槳 或是油機用的槳
提供參考

[ 本帖最後由 pico 於 2006-8-25 10:00 AM 編輯 ]

richar

原帖由 pico 於 2006-8-25 09:41 AM 發表


不OK吧

這顆馬達的規格
●輸入電壓:DC7.4~12.6V
●最大輸出效率:91%
●最大持續耐電流:15A
●最大持續輸出功率:約185W
●KV值:1100KV
●尺寸:軸3.16x28x32.55mm
●重量:約58g  ...

明明規格寫的 ...

很抱歉小弟記錯了!(機機太多了,可能當時心理面想的是另一部;1500KV搭8X6槳)也是22A!
不過如果以大大您的意思:W=VXA那如果把電池換成7.4V步就都解決了!
很抱歉我又混亂了!電池會先掛掉!
SO:還是得把獎換掉!!
謝謝!

pico

對照一下表格
7.4V
配 1047 有 530g 的拉力 9.2A
配 1147 有 620g 的拉力 12A

完全看您的需求決定

richar

原帖由 pico 於 2006-8-25 09:49 PM 發表
對照一下表格
7.4V
配 1047 有 530g 的拉力 9.2A
配 1147 有 620g 的拉力 12A

完全看您的需求決定

配 1147 有 620g 的拉力 12A
如果選擇這個要選多大C數?
會不會很快就沒電?

pico

看怎麼飛囉
如果說用 7.4V 飛 比較柔和
當然 電池也省
飛行時間 就要看實際的飛行習慣

分壓充Li-Polymer 7.4V 1200mAh/12C  

最高可以撐到 14.4A
綽綽有餘了 我也才用10A的電變
  
個人飛3D 機的習慣
是以省電為原則 大多是練習停懸
這種EPP 3D 機 真的要飆快也沒什麼意思
要飛快 就要挑別的飛機
用7.4V 900mAh 的電池 也是可以玩好幾分鐘
跟直昇機的感覺完全不同

機身減重 是很重要的
尤其 電池是很重要的關鍵

[ 本帖最後由 pico 於 2006-8-25 10:09 PM 編輯 ]