螺距曲線

jagaev

請問亞拓客服及各位先進 :

螺距曲線是不是指控制螺距曲線的伺服機 , 它本身的轉動速度及變化量 ? 謝謝 .

pico

螺距曲線 指的是搖桿堆動的每個角度 伺服機要推動最高pitch角度的%
當發射器設定成直昇機功能時
螺距伺服機的動作 跟油門是有連動混控的
兩者都必須要設定正確 合適的油門及螺距曲線 才能夠有很好的動力輸出表現

jagaev

QUOTE (pico @ Jul 14 2006, 03:38 PM)

螺距曲線 指的是搖桿堆動的每個角度 伺服機要推動最高pitch角度的% 當發射器設定成直昇機弁鉈?br>螺距伺服機的動作 跟油門是有連動混控的 兩者都必須要設定正確 合適的油門及螺距曲線 才能夠有很好的動力輸出表現

謝謝大大 .　

再請教大大 , 假設我設定油門 50% ' 螺距 5 度 , 螺距區線為 65% .

那個 65% 的意義為何 ?　

藍色機械鳥

QUOTE (jagaev @ Jul 14 2006, 03:48 PM)

QUOTE (pico @ Jul 14 2006, 03:38 PM) 螺距曲線 指的是搖桿堆動的每個角度 伺服機要推動最高pitch角度的% 當發射器設定成直昇機弁鉈?螺距伺服機的動作 跟油門是有連動混控的 兩者都必須要設定正確 合適的油門及螺距曲線 才能夠有很好的動力輸出表現 謝謝大大 .　 再請教大大 , 假設我設定油門 50% ' 螺距 5 度 , 螺距區線為 65% . 那個 65% 的意義為何 ?

螺距區線 65%的意義為螺距 5 度!

不過你這樣的設定怪怪的!

T121910311

QUOTE (藍色機械鳥 @ Jul 14 2006, 03:52 PM)

QUOTE (jagaev @ Jul 14 2006, 03:48 PM) QUOTE (pico @ Jul 14 2006, 03:38 PM) 螺距曲線 指的是搖桿堆動的每個角度 伺服機要推動最高pitch角度的% 當發射器設定成直昇機弁鉈?螺距伺服機的動作 跟油門是有連動混控的 兩者都必須要設定正確 合適的油門及螺距曲線 才能夠有很好的動力輸出表現 謝謝大大 .　 再請教大大 , 假設我設定油門 50% ' 螺距 5 度 , 螺距區線為 65% . 那個 65% 的意義為何 ?　 螺距區線 65%的意義為螺距 5 度! 不過你這樣的設定怪怪的!

看問題.應該入門沒都久 .這樣的設定的確是很怪.

jagaev

QUOTE (藍色機械鳥 @ Jul 14 2006, 03:52 PM)

QUOTE (jagaev @ Jul 14 2006, 03:48 PM) QUOTE (pico @ Jul 14 2006, 03:38 PM) 螺距曲線 指的是搖桿堆動的每個角度 伺服機要推動最高pitch角度的% 當發射器設定成直昇機弁鉈?螺距伺服機的動作 跟油門是有連動混控的 兩者都必須要設定正確 合適的油門及螺距曲線 才能夠有很好的動力輸出表現 謝謝大大 .　 再請教大大 , 假設我設定油門 50% ' 螺距 5 度 , 螺距區線為 65% . 那個 65% 的意義為何 ?　 螺距區線 65%的意義為螺距 5 度! 不過你這樣的設定怪怪的!

謝謝藍大 .　我只是舉例一下 .

65% 是不是指螺距伺服機只轉動 100% 範圍內的 65% ?

藍色機械鳥

QUOTE (jagaev @ Jul 14 2006, 04:04 PM)

QUOTE (藍色機械鳥 @ Jul 14 2006, 03:52 PM) QUOTE (jagaev @ Jul 14 2006, 03:48 PM) QUOTE (pico @ Jul 14 2006, 03:38 PM) 螺距曲線 指的是搖桿堆動的每個角度 伺服機要推動最高pitch角度的% 當發射器設定成直昇機弁鉈?螺距伺服機的動作 跟油門是有連動混控的 兩者都必須要設定正確 合適的油門及螺距曲線 才能夠有很好的動力輸出表現 謝謝大大 .　 再請教大大 , 假設我設定油門 50% ' 螺距 5 度 , 螺距區線為 65% . 那個 65% 的意義為何 ?　 螺距區線 65%的意義為螺距 5 度! 不過你這樣的設定怪怪的! 謝謝藍大 .　我只是舉例一下 . 65% 是不是指螺距伺服機只轉動 100% 範圍內的 65% ?

在3D模式下是如此,但在一般模式未必是如此,因螺距曲線已經由設定而縮短行程!

藍色機械鳥

如果按標準程序調機,螺距曲線65%,螺距應該是在3度,而不是5度!
而推到100%又是剛好9度,這是我比較不解的地方!

如以伺服器的行程計算,5%約一度,65%是5度,100%應是12度,而不是9度!

以上是個人觀點

藍色機械鳥

QUOTE (pico @ Jul 14 2006, 04:10 PM)

QUOTE (jagaev @ Jul 14 2006, 03:48 PM) QUOTE (pico @ Jul 14 2006, 03:38 PM) 螺距曲線 指的是搖桿堆動的每個角度 伺服機要推動最高pitch角度的% 當發射器設定成直昇機弁鉈?螺距伺服機的動作 跟油門是有連動混控的 兩者都必須要設定正確 合適的油門及螺距曲線 才能夠有很好的動力輸出表現 謝謝大大 .　 再請教大大 , 假設我設定油門 50% ' 螺距 5 度 , 螺距區線為 65% . 那個 65% 的意義為何 ?　 如果這是停懸條件 而螺距 5度 是用螺距尺測出來的 油門50% 是在停懸點 油門搖桿的位置 相對的油門曲線值 是 50% 螺距 65% 是在停懸點 油門搖桿的位置 相對的羅距曲線值 是 65% 如果以 5度螺距 往回推 您的最大PITCH 應該大約是 7.69度 但是 建議您的曲線值如果沒把握 可以找個熟手 或是分公司尋求協助 調機是很重要的 關係到機子好不好飛 電池壽命 飛行特性 加油喔

PICO大大!

看到你簽名檔的氣象圖,心好痛(整個台灣快被西南氣流雲層淹沒了),手好癢(雨好大不能飛)

pico

QUOTE (藍色機械鳥 @ Jul 14 2006, 04:21 PM)

PICO大大! 看到你簽名檔的氣象圖,心好痛(整個台灣快被西南氣流雲層淹沒了),手好癢(雨好大不能飛)

抱歉寫太快 我的算法搞錯了
請以鳥哥的為準

提醒大家 颱風天 要做好準備啦
祝大家平安
風雨過後 馬上就有好天氣了啦

modelheli

那65%應該是你servo的總行程量的65%，首先你應該將機械行程全抓出來，在設定行程量，否則有時後你開１００％了你的螺距只有８．９度，可是別人卻可以到１０度了，不過我是以螺距尺的度數為準～～～～～～～～～～～～參考看看

jagaev

QUOTE (藍色機械鳥 @ Jul 14 2006, 04:18 PM)

如果按標準程序調機,螺距曲線65%,螺距應該是在3度,而不是5度! 而推到100%又是剛好9度,這是我比較不解的地方! 如以伺服器的行程計算,5%約一度,65%是5度,100%應是12度,而不是9度! 以上是個人觀點

謝謝藍大 !

請教藍大 , 不同的伺服機是不是有不同的角度換算 ? 例如用 A 牌伺服機 5% 是 1 度 . 改用 B 牌有沒有可能 5% 已經到 1.2 度 ?

另外 , 變化的 % 與螺距是如何換算出來的 ? 例如你所說的 5% 是 1 度 ?

藍色機械鳥

QUOTE (jagaev @ Jul 14 2006, 04:27 PM)

QUOTE (藍色機械鳥 @ Jul 14 2006, 04:18 PM) 如果按標準程序調機,螺距曲線65%,螺距應該是在3度,而不是5度! 而推到100%又是剛好9度,這是我比較不解的地方! 如以伺服器的行程計算,5%約一度,65%是5度,100%應是12度,而不是9度! 以上是個人觀點 謝謝藍大 ! 請教藍大 , 不同的伺服機是不是有不同的角度換算 ? 例如用 A 牌伺服機 5% 是 1 度 . 改用 B 牌有沒有可能 5% 已經到 1.2 度 ? 另外 , 變化的 % 與螺距是如何換算出來的 ? 例如你所說的 5% 是 1 度 ?

我只是比喻,當然不同的伺服器,/中立點/行程/速度也有所差異,所以還是以調機來實測為準!

jagaev

瞭解 !

謝謝各位先進的熱心回覆 .　

藍色機械鳥

QUOTE (modelheli @ Jul 14 2006, 04:26 PM)

那65%應該是你servo的總行程量的65%，首先你應該將機械行程全抓出來，在設定行程量，否則有時後你開１００％了你的螺距只有８．９度，可是別人卻可以到１０度了，不過我是以螺距尺的度數為準～～～～～～～～～～～～參考看看

你要調整到+-螺距13度都行!只要你在遙控器設定將螺距伺服器行程加大就OK了,不過在這之前你必須確定你有雙敏銳的手!