向位控制器該如何調整

alpina

打副翼向左時會往前飛是向位控制器的問題嗎 !那該如何調整 :B

東仔

這位大大~~
能不能再說清楚一點ㄋ??
打副翼會往前@@?會不會是大大插錯線ㄚ??
不然這種情況好像很少ㄋ!!^^"
副翼=AIL
前後/昇降舵=ELEV
油門=THR
方向舵=RUD
螺距=PIT

alpina

副翼應該沒錯打左時是"稍微"往前.不曉得該如何調整 :Ba

飛行公仔

打左右會前後45度角偏移!!
1.注意旋翼頭兩支PIN(編號3)是否變形!會影響定位器動作方向!
2.升降控制臂(編號75)務必鎖緊於升降控制座(編號73)!不能有虛位!!
(但編號74可以鎖緊後鬆開半圈!!避免巨仃惆轀u活動干涉!!)

東仔

可能十字盤有虛位所照成!!
請檢查各拉桿數距及混控是否有關掉!!
沒看到實機有點不好判斷!!只好建議從以上兩個重點檢查，也歡迎各位大大指教!!

alpina

謝謝各位大大指導我再試試看 :Q

蔡濤貴

好像蠻多RC直昇機都有相位偏移的問題,我的T-REX,翼手龍30都是這樣.
有些RC直升機本身就已經有相位調整弁?但大部分都沒有.
這個問題我也在其他討論區問過,解決的方式有下面幾種.
1.部分高級遙控器可調相位.
2.靠自己靈巧的雙手修正.
3.假裝沒看見.不理他.

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我ㄉ小報龍也是如此,副翼舵向左時機體會稍微往前傾,而打右舵時機體明顯向後退,觀察發現打左舵時十字盤也跟著向前傾,打右舵十字盤跟著向後傾斜,請問大大們這種情況是十字盤虛位過大還是另有原因,??????? :B

飛行公仔

k避免也不影響性能!!
您的應該是這個原因!!
2.升降控制臂(編號75)務必鎖緊於升降控制座(編號73)!不能有虛位!!
(但編號74可以鎖緊後鬆開半圈!!避免巨仃惆轀u活動干涉!!)
升降控制臂如無固定勞固!打左右舵!會產生明顯升降連動!
所以會有右後!左前的偏移飛行!!

東仔

補充十字盤虛位可能性
注意以下幾個點：
1.左右控制臏u晃動不可太大，不然移動時會有虛位!!
改善方式：
<1>將左右搖臂銅(HB5004)套磨短一些(在說明書圖第7頁的編號87後增加一片HS8002華司)，使其臏u不易晃動造成虛位!!不可將銅套HB5004磨過短!!切記!!
2.伺服機十字片左右兩邊孔大小不一樣時，會有晃動虛位!!
改善方式：
<1>改用球頭鎖十字片或更換十字片為兩邊孔徑相同(小)!!
<2>將副翼連桿，兩邊連桿長度縮短至十字盤水平，且左右不易晃動為準則!!

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謝謝指導,我會試試看ㄉ!!!!!!