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最近要升級大型機子 請大家勸敗

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發表於 2013-8-5 09:35 |只看該作者 |倒序瀏覽
各位前輩大家好,小弟最近有意升級大型機子,目前有兩款選擇請大家幫忙勸敗&推薦一下
第一款:目前當紅的800DFC 頂級套裝版
第二款:也是當紅炸子雞700E DFC
小弟目前最大的只飛到500機型,想直接跳升大型機子,之前有把過飛友的600真的好飛到靠右邊,但他說直上700以上更好飛
所以才上來跟各位前輩請教 推薦 感激不盡

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發表於 2013-8-5 09:51 |只看該作者
那就上800了啦 上最頂的, 700 跟 800 沒差太大
T-REX 800E DFC APS G800
T-REX 700N 3GX
T-REX 550E 3GX
T-REX 450SE V2 3GX 飛狼裝
T-REX 450 SPORT V2 3GX
T-REX 450 PRO DFC 3GX
T-REX 150 DFC
Futaba 8FG 2.4 美國手
Futaba 14SG

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發表於 2013-8-5 09:59 |只看該作者
本帖最後由 lliu0130 於 2013-8-5 10:17 編輯

升級700 以上大型機子, 有幾點要考慮.

1.載具,如是全機加亞拓機袋.一般轎車的行李箱約只能放到 700級, 800 級以上可能連車都要昇級.這要先量一下尺寸,或者你車是二箱半,後座可以放平者。以免下手,沒有車可以出勤。
2.充電設備: 你有打算在飛場半天左右? 因為700以上"大多"使用6S/5200電池。光電池, 充電設備就要考慮,過去你充一顆一趟,現在充二顆才一趟。是在家裡充還是要到飛場邊飛邊充。所以你要考量充電場地, 在多久內要完充, 要飛幾趟,這樣可以估算出要什麼樣的充電組合。並不是說就一定要1200W電供加PL8。每人實際狀況不同,這要思考一下。
3.你常去的飛場場地限制: 700/800 要有比500更大的飛行腹地,飛場的條件也要考量。
4.家裡的維修空間: 700/800翼展 > 1.6米, 光展開旋翼量螺距在客廳可能就會擋到家人看電視..@@"...
5.其他工具如
   A.鉻鐵瓦數要大一點,跟你在焊 500級的電池不同。二電池要串接,串接線要自己焊接或請店家幫你處理。
   B.槳平衡器(可平690mm槳)
   C.二組具M4的內六角螺絲起子組(要精度好一點).
   D.防爆電池箱 (強烈建議,安全第一)

還有比起500要多的設備,出勤要有體力。不然控,電池箱,如果你要外場充還有發電機.700/800機子,幾次就磨掉你的熱情。
我自己在入手前,因為我的時間就只有中午可以飛行,我的考量就有不同,像充電我採在室內充三組電池。也沒有買外場充電設備。

其實 700/800 的機子的確很穩,但重點在周邊相關設備的考量是否可以配合,而且其實電池,充電設備也要花一筆預算也要估進去。可是一旦昇空,你會覺700/800級, 啊.! 這才叫直昇機啊.

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發表於 2013-8-5 10:01 |只看該作者
freedomwish 發表於 2013-8-5 09:51
那就上800了啦 上最頂的, 700 跟 800 沒差太大

我也是這麼想,但很猶豫不決,到底要直上是還先飛700的拿捏不定,只能上來請大家強力推薦好讓小弟定下心來 呵呵 。

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發表於 2013-8-5 10:03 |只看該作者
lliu0130 發表於 2013-8-5 09:59
升級700 以上大型機子, 有幾點要考慮.

1.載具,如是全機加亞拓機袋.一般轎車的行李箱約只能放到 700級, 80 ...

劉大真是心細!說的真貼切本人完全認同!
凡走過必留下痕跡
T-REX 700L TOP(組裝中)
T-REX 150  DFC
T-REX 550E DFC 3GX
T-REX 450 Sport V2
T-REX 100 S
JR  XG8

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發表於 2013-8-5 10:11 |只看該作者
lliu0130 發表於 2013-8-5 09:59
升級700 以上大型機子, 有幾點要考慮.

1.載具,如是全機加亞拓機袋.一般轎車的行李箱約只能放到 700級, 80 ...

分析的非常透徹!  
"空間"真的是換大機很重要的考量因素之一!


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發表於 2013-8-5 10:12 |只看該作者
lliu0130 發表於 2013-8-5 09:59
升級700 以上大型機子, 有幾點要考慮.

1.載具,如是全機加亞拓機袋.一般轎車的行李箱約只能放到 700級, 80 ...

真貼切
T-REX100

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發表於 2013-8-5 10:15 |只看該作者
還是要看載具
T-REX100

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發表於 2013-8-5 10:18 |只看該作者
lliu0130 發表於 2013-8-5 09:59
升級700 以上大型機子, 有幾點要考慮.

1.載具,如是全機加亞拓機袋.一般轎車的行李箱約只能放到 700級, 80 ...

謝謝lliu0130詳細的解釋 這些配備及載具是不用擔心,小弟的車子是休旅車有幫忙載過120級TOC所以載到800直昇機是沒問題
至於電裝配備小弟也很清楚,因為身邊的飛友也是如此,所以心裡早有準備
只是很糾葛拿捏不下/。

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發表於 2013-8-5 10:18 |只看該作者
對我而言 700 就夠了!  一般轎車後座加手提袋斜放即可 !
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1

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發表於 2013-8-5 10:22 |只看該作者
樓主既然都很清楚也有載具可安心的玩我個人覺得就直上當紅800頂級版本,一次到頂。光想就很爽

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發表於 2013-8-5 10:23 |只看該作者
本帖最後由 lliu0130 於 2013-8-5 10:35 編輯
wuwen505 發表於 2013-8-5 10:18
謝謝lliu0130詳細的解釋 這些配備及載具是不用擔心,小弟的車子是休旅車有幫忙載過120級TOC所以載到800直 ...

當然愈大的機子浮力愈好, 感受愈明顯。
所以你剩下
1.飛場限制,
2.預算
3.外型 (二架的外型略有不同, 機頭罩外型等等), 機身結構 (現在800E PRO 也直推了).
4.家裡的維修空間。


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發表於 2013-8-5 10:58 |只看該作者
直接上800 PRO !一定很讚
T~REX 450 PRO V2 3GX
T~REX 550E DFC 3GX
T~REX 800E PRO DFC 3GX
JR XG8

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發表於 2013-8-5 11:02 |只看該作者
我也建議直上800dfc 昨天看到飛友的已經拿到手,大家一窩瘋的搶著打開箱子看裡面的配備真的每個人的心都好養,沒意外他今天晚上可能會開箱
直接上800吧! 你一定會很心動的

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發表於 2013-8-5 11:11 |只看該作者
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