600n的問題

kkyeh

http://www.rctw.net/viewthread.php?tid=49983&extra=&page=1
隔壁已討論的沸沸揚揚,也請公仔瞭解一下,並稍作回應,以免造成飛友誤解及疑慮,否則真的買不下手阿!!

[ 本帖最後由 kkyeh 於 2007-6-4 16:14 編輯 ]

previa87

原帖由 kkyeh 於 2007-6-4 16:04 發表
http://www.rctw.net/viewthread.php?tid=49983&extra=&page=1
隔壁已討論的沸沸揚揚,也請公仔瞭解一下,並稍作回應,以免造成飛友誤解及疑慮,否則真的買不下手阿!!

謝謝你喔 KKYEH
希望快點看到公仔回應  我也許能飛的安心一點 QQ

wolfish

不會吧,軸傳會斷掉喔.......
我的才剛飛幾趟而已就聽到這樣的訊息,真是讓人飛的皮皮銼耶
而且軸傳版還比皮帶貴耶

previa87

建議: 亞拓可以出碳纖傳動軸的改裝配件

ccyao

還是等皮帶版的吧

muscle0179

看來有很多人在等皮帶版上市喔~!!
快出來吧~!!

紫獼猴

啥種傳動方式、啥種廠商出的直昇機、啥種改裝零件、啥種強化零件～都不重要～
重要的是，在玩在操做的人是否能顧慮到周圍人群及自己本身的安全～
直昇機會旋轉的東西～一有狀況嚴重就是整台散掉～零件四處飛射～硬的會吃軟的零件～硬的對硬的有時還兩敗俱傷～
所以商品若有瑕疵，造成損傷～這就是製照商要負的責任～但是，把會消耗的零件當成是無敵鐵金剛不去注意～到時造成損傷那就是自己要擔起責任喔～單然消耗的時間都不是固定的，次數頻繁、次數不頻繁氣候問題產生化學變質～都是要靠自己本身來事先作預防的～

相信玩的人都是興趣跟喜愛～也因為這樣快樂～但是在爽的同時，有時也考慮一下萬一的狀況～
今天我們是完直昇機才要比別人更注意更花時間來預防～因為他的危險性質就是這樣～不比玩船或玩車～
因為它會射～ 粉多人愛看鐘擺、側擺、暴力頓點～那種震撼力道跟聲音～往往比較疏忽的就給他在面前做，旁觀的觀眾也不知死活的往前站～
就不要給它途中機械故障～到時一輩子沒有機會快樂～ 台灣各飛場～有誰做到國外比賽時那樣的人員管制跟飛行安全距離～～ 難道不是比賽時就不會有機械故障嗎？
所以真的要好好注意這個問題～好運、壞運，一字差～但是結果會是整個人生～～

今天這主題討論應該都是廠商跟消費著的問題，我認為今天我玩哪家的東西或是買哪家的商品～有問題或有疑問～一定是跟廠商作聯繫～
請廠商給個交代～ 這才是一個解決問題的方法。所以我覺得此篇的苦主～您可以直接親自的跟亞拓聯繫～讓他們來處理～一開始～您到別的地方PO這狀況，東西又不是飛友製造的，又不能解決您的疑問跟損傷～所以還是以 製造商、消費著這樣的角色來做解決～～
就像電視節目上的遊戲比手劃腳猜字或猜物品～在中間過程每人每種意識型態，傳到最後變成與事實差距頗大～
所以還是自己本身親自的去處理～才不會有時被誤導，兆成雙方的誤解～
其他飛友也不要在口水下去了～ 啥版本好啥版本不好～你若沒有安全觀念～一樣倒楣遇到機械故障產生危險～
好好的想想爾後玩直昇機要爽時，要怎樣玩的安全～跟長久～～

[ 本帖最後由 紫獼猴 於 2007-6-4 18:32 編輯 ]

genuinewu

請當事人跟亞拓反應比較實際吧.
這討論區就是專為亞拓所設的,要什麼服務都有;也還不錯!
亞拓的努力有目共賭!

旁觀者只會愈描愈黑,如當事人不願在此提出..
老兄這樣自作主張硬要把公仔鳥哥推出去淌混水
只會大家都難堪而己,沒有什麼幫助.

愚公

原帖由 紫獼猴 於 2007-6-4 18:25 發表
啥種傳動方式、啥種廠商出的直昇機、啥種改裝零件、啥種強化零件～都不重要～
重要的是，在玩在操做的人是否能顧慮到周圍人群及自己本身的安全～
直昇機會旋轉的東西～一有狀況嚴重就是整台散掉～零件四處飛射 ...

真正公道善言

不找原廠反應 到處喊冤，讓人費疑猜

ccyao

原帖由 genuinewu 於 2007-6-4 19:22 發表
請當事人跟亞拓反應比較實際吧.
這討論區就是專為亞拓所設的,要什麼服務都有;也還不錯!
亞拓的努力有目共賭!

旁觀者只會愈描愈黑,如當事人不願在此提出..
老兄這樣自作主張硬要把公仔鳥哥推出去淌混水
只 ...

我是覺得這件事情也要讓大家知道才對，
在此討論，亞拓也一樣看的到！
若是單單苦主對亞拓反應，而其他人不知道有此情形發生，
萬一不知道的人一樣照玩，發生事情怎麼辦？？
際然已成事實，手上還有機子的人，在未有改善方案之前，
每次升空更應該詳加檢查自已的愛機，不是嗎？

阿為

原帖由 紫獼猴 於 2007-6-4 18:25 發表
啥種傳動方式、啥種廠商出的直昇機、啥種改裝零件、啥種強化零件～都不重要～
重要的是，在玩在操做的人是否能顧慮到周圍人群及自己本身的安全～
直昇機會旋轉的東西～一有狀況嚴重就是整台散掉～零件四處飛射 ...

如同上面大大所言,玩遙控直升機在爽飛之餘一定要注意自身及他人安全,且要養成檢查機子狀況的好習慣

chcujan

我覺得事主最好到這邊反應問題
把事情一切說明清楚...
只有圖片...
讓人看圖各自說故事...(真相還是沒找出來)
1.組裝是否照說明書步驟...
2.軸傳桿組裝時是否壓迫變形(前後必須要有0.2~0.5MM間隙)
3.軸傳桿軸承是否組裝上膠時卡死
(圖片軸承墊圈變兩半...有點神奇)
4.以上都正確無誤...可以保留屍體(送亞拓檢測)

因為我電機一出軸傳就改了...使用好幾個月了!!
到目前油機也飛80趟左右了...目前一切正常!!
週遭朋友也使用正常
實在是第一次聽到這種情形...
所以提出疑問...

飛行公仔

原帖由 wolfish 於 2007-6-4 16:40 發表
不會吧,軸傳會斷掉喔.......
我的才剛飛幾趟而已就聽到這樣的訊息,真是讓人飛的皮皮銼耶
而且軸傳版還比皮帶貴耶

各位飛友大哥…
600N設計尾傳動軸 是目前市售50級油機裡面在設計上跟性能上!尾部的效能算是最優異的
其受全世界的玩家的好評跟青昧!證實在設計安全結構上是絕對無沒問題
這個優異設計運用600n之所會成為有心人士攻擊主要部位 是可以預期的。
但是急於攻擊的少數有心人士!可能萬萬沒想到600N尾軸傳動是延用600大暴龍電直相同尺寸材料，
且已經上市七個月超過一萬組的成熟商品!她的表現是肯定相當優異!到目前為止也都沒有任何有關於傳動軸斷裂問題的反應
為何在600N剛上市之後突然來反應這個問題 這就請飛友自已去評斷 問題出在那裡....相信是很明顯!我也不再為特別用意來做太多說明

亞拓公仔在這可以跟大家保證 軸傳絕對不會有少數有心人士所講!尾傳動軸有斷 的問題
如果在正常的情況下飛行會發生尾傳軸斷裂! 那...公仔一樣可以將不可能發生有問題的尾傳動軸!請我們研發單位跟品保主管吃下去!

如果600尾軸傳設計有這個問題!那些暴力3D影片!今年12位改飛600的3D Masters選手!6月XFC美國世界賽選手!會放棄90油機改用600N去比賽,難到他們是白癡或是神經病
請君子自重!為了優質台灣模型討論.文化!
不要再藉機煽風點火...!不要像蟑螂.蒼蠅一樣來浪費大家時間!為您的商品!為模型多做點有意義的事吧!

至於此事件!!!尾傳動軸為何會斷裂!
是尾傳動軸品質設計的問題造成的摔機!還是尾翼機構出螺絲鬆了出問題造成空中自旋摔機後主槳打斷...!還是.......
我想這只有苦主才知道
謝謝飛友反應支持!

genuinewu

經事發當日目擊飛友據實陳述!
事情不需公仔出面已經水落石出.
有600/600n的飛友應該都知道怎麼回事.
用軸傳我也飛了200多趟沒有任何問題.
用不著到處放風聲搞得人心徨徨.

francis_su

沒上膠