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如果尾舵連桿頭飛行中跳豆,如何安全降落呢?

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發表於 2013-10-4 09:44 |只看該作者 |倒序瀏覽
如果尾舵連桿頭飛行中跳豆,如何安全降落呢? 最近都在飛行自旋動作,正飛 & 倒飛自旋 ,有4 次 發生跳豆情形, 只有一次 安全降落,其他都是有受傷!
我試想,應該是有方法可以安全降落,已倒飛自旋為例,發現 尾舵不受控制,先升到一定高度,先翻正(這一步驟應該最難,我想的),再切熄火較落,此時尾巴不轉,試圖熄火降落 -> OK ,不知各位大大有其他高見? 我也是理論,還沒用於實際上!
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發表於 2013-10-4 11:46 |只看該作者
沒有其他選擇,直接切熄火.

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發表於 2013-10-4 11:53 |只看該作者
大大你這機子有問題吧!跳豆這件事情我從沒發生過,你光尾部就有四次的跳豆這太不正常了,先解決掉跳豆的問題比較重要,至於如何損傷最少唯一的方式就是如上一位大大說的馬上切熄火是最快最好的選擇。

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發表於 2013-10-4 11:54 來自手機 |只看該作者
實際上,大概就是這樣了!想辦法飛高、切熄火、切斷動力後.自旋就會停止,這時候才有辦法做熄火降落。本身2次經驗!

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發表於 2013-10-4 12:17 |只看該作者
真的只能熄火了
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發表於 2013-10-4 13:35 |只看該作者
跳豆...直接切熄火啦.

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發表於 2013-10-4 15:17 |只看該作者
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發表於 2013-10-4 16:05 |只看該作者
還是得勤保養!
目前個人只會正飛四面停懸,保險起見300架次更新球頭!
凡走過必留下痕跡
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發表於 2013-10-4 16:11 |只看該作者
尾旋翼夾跳豆?我記得450尾旋翼夾結構不是都是鎖機械牙螺絲的不是嗎?

還是指的是L臂與尾控制拉桿跳豆?換新拉桿頭不就ok了

覺得這個是要徹底解決的根本問題,而不是把這問題拿來當多學一項飛行技巧才是
福利社團團長小張

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歡迎喜歡LDS電直話題的飛友,一起加入電直活動這個大家庭吧 ^^

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發表於 2013-10-4 16:25 |只看該作者
熄火...只能治標,不能治本,最好的方法還是找出問題所在!!
MR25
M690L  M480L   M470
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發表於 2013-10-4 17:39 |只看該作者
尾舵失控的狀態切熄火,讓尾舵整個沒作用(如同沒有尾舵),起碼不會加速的瘋狂自旋.
還有動力全開的炸機還可能觸地後無方向性的亂竄.
前面有人以為尋求飛高或是翻正的機會,而不是先切熄火來救機,真的很荒謬.

尾舵不受控制或是瘋狂自旋的機子,就算世界冠軍也辦法操控或是判斷落點.
已經能在空中正倒飛了,多數的人只要尾舵不亂跑,還能判斷怎樣讓機子安全下來或是掉到某一位置.

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發表於 2013-10-4 17:46 |只看該作者
感覺沒辦法做到  100% 機器沒有故障,所以退而其次,第二道鎖 ,能在僅有技術下讓機子損失降自最低!
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發表於 2013-10-4 18:05 |只看該作者
連桿頭也是耗品,真的要注意
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發表於 2013-10-4 20:36 |只看該作者
看到大大們都說切熄火~如果反應慢~我想修理是免不了

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發表於 2013-10-4 23:00 |只看該作者
只能切熄火囉  不過怎麼會跳豆這麼多次  要檢查一下嗎?
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