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引擎調整問題!

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飛行中尉

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發表於 2007-10-28 11:58 |只看該作者 |倒序瀏覽

我在發動引擎後,轉速都OK!
但當我將油門緩緩上推時,約至2/5至3/5位置時,
引擎突然轉速不順,猶如要熄火,
這時引擎排煙量大,轉速很慢有時會熄火!
我再將油門再往上推,引擎又開始緩緩提高轉速至正常!

請問前輩們!

是不是我的油針沒有調好?應該如何改正呢?
<1>T-Rex 600NSP/ALIGN 50SX藍頭/ALIGN 600D碳纖槳/FUTABA T12FGH/5114 DPS /ALIGN GP750/ALIGN DS620/ALIGN DS610*4/ALIGN 50加速管

<2>T-Rex450 PRO/3700KV/13T/RCE-35X/ALIGN DS410M*3/ALIGN GP750/ALIGN DS520/325玻纖槳/FUTABA T12FGH/D5114/11.1V 2150MAH 25C

<3>T-Rex500ESP/1670KV/13T/RCE-60A/HITEC HS-5245*3/FUTABA GY601/FUTABA S9251/FUN FLY425 玻纖槳/FUTABA T12FGH/R149DP/22.2V 2500MAH 25C

<4>T-Rex 600CF ((已除役))

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發表於 2007-10-28 12:35 |只看該作者

回復 #1 guoliang 的帖子

換一顆新ㄉ火星塞看看

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發表於 2007-10-28 23:32 |只看該作者
試著將副油針進一些

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發表於 2007-10-29 13:47 |只看該作者
原帖由 阿為 於 2007-10-28 23:32 發表
試著將副油針進一些

我也是這樣的建議

因為我早前與你的問題一樣,,副油針進一些就ok啦
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發表於 2007-10-29 16:24 |只看該作者

回復 #1 guoliang 的帖子

太富油了,主油針也可以轉進一些試試

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發表於 2007-11-2 20:58 |只看該作者
請問副油針進一些是順時針轉還是反時針轉呢 ?

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發表於 2007-11-2 21:44 |只看該作者
順時針轉是進;反時針轉是退

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發表於 2007-11-3 12:20 |只看該作者
副油針進了一些, 有少少改善,但轉速還是不順,還是好像要息火,是不是副油針進不夠多 ?

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發表於 2007-11-4 08:12 |只看該作者
原帖由 tianyaw 於 2007-11-3 12:20 發表
副油針進了一些, 有少少改善,但轉速還是不順,還是好像要息火,是不是副油針進不夠多 ?

您所指的是指怠速會熄火還是推油門時會熄火
怠速會熄火是您的副油針貧油

[ 本帖最後由 阿為 於 2007-11-4 08:15 編輯 ]

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發表於 2008-3-5 13:25 |只看該作者
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