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700N要裝定速器嗎

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發表於 2011-10-22 13:58 |只看該作者 |倒序瀏覽
請教大大~
    前幾天抓700N出來首航試飛,之後開idle亂翻亂擺了幾下之後,突然引擎熄火落地(我沒有要作息火降落啦),嚇我一跳,對資深新手的我來說,不太清楚是啥麼原因造成的,請教一下大家,是引擎過熱嗎?還是說一定要裝定速器?

PS~可以抓機子去亞拓建診嗎,要事先約時間嗎?一次抓很多支去可以吧?謝謝
~~新手停旋~~~~Slowhands~~

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鋼彈號

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發表於 2011-10-22 17:22 |只看該作者
買700n 套裝裡不是有附定速器

rce g600

有附當然要裝呀
~~停懸的日子~~
**G4.5模擬器**

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發表於 2011-10-22 19:45 |只看該作者
引擎沒調好裝定速也是一樣過熱死當,定速器差別只是讓你手指輕鬆一點而已,不是裝了就能保證你引擎不會掛...

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飛行上尉

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發表於 2011-10-22 19:55 |只看該作者
安裝定速器的好處是
當旋翼負荷變大時會自動幫你補油門穩定住應有的轉速
當旋翼負荷變小時會自動幫你收油門限制住轉速
這樣引擎轉速的變化會比較小

但是引擎油針的調整油氣混和比若是調整不當
也是會很容易熄火甚至是超溫燒壞引擎
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
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發表於 2011-10-24 08:47 |只看該作者
引擎調整除了調整油針外,也同時要調整50%的油門曲線,須兩相撘配,以避免超轉
有了定速器就可以省去調整油門曲線的麻煩
但油針過於貧油,就算有定速器也是會過熱熄火的

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發表於 2011-11-14 11:17 |只看該作者
原帖由 阿為 於 2011-10-24 08:47 發表 引擎調整除了調整油針外,也同時要調整50%的油門曲線,須兩相撘配,以避免超轉有了定速器就可以省去調整油門曲線的麻煩但油針過於貧油,就算有定速器也是會過熱熄火的

請教阿為大:
前些日子  換裝離合器座的培林後  再安裝回去後 起動及試飛ok  但開定速後卻發現引擎一下慢一下快卻有要熄火回怠速聲音後又回速正常 反覆二三次  趕快切回id2未設定速的模式及nom回來降落
降落後也檢查定速的線及油門連接  接收未鬆脫  切id1時  地上檢查定速燈也有綠燈顯示   為何會如此呢?  
還是安裝離合器座時  有誤撞到磁鐵的感應位置損傷了
------實現飛行夢想------
遙控器(101-07-02更換Futaba  super T8FG  R6208SB
          103-01-25購入 Futaba  T14SG   )
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發表於 2011-11-14 18:29 |只看該作者
定速模式下的油門曲線為何?
若是定速器磁鐵損壞,就不會對油門伺服進行控制,而是走遙控器的油門曲線

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發表於 2011-11-14 20:06 |只看該作者
id1  100  75  100油門曲線我是認為應該沒問題  那就會朝磁鐵去檢查看看  (會因為離合器過熱而導致消磁嗎?)
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發表於 2011-11-14 21:16 |只看該作者
您可以用手拿啟動棒去轉動看看,
當其中一顆磁鐵通過感應器時
定速器的燈會熄滅一下
這樣可以卻認感應是正常的
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發表於 2011-11-14 21:38 |只看該作者
原帖由 chenkc 於 2011-11-14 11:17 發表

請教阿為大:
前些日子  換裝離合器座的培林後  再安裝回去後 起動及試飛ok  但開定速後卻發現引擎一下慢一下快卻有要熄火回怠速聲音後又回速正常 反覆二三次  趕快切回id2未設定速的模式及nom回來降落
降落 ...


從新將定速器行程抓一次就好了如果不行那就是感應線上的霍爾感應器你在換裝時沒注意倒裝太近磨壞掉了

[ 本帖最後由 WD40 於 2011-11-14 21:39 編輯 ]

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發表於 2011-11-15 09:00 |只看該作者
感謝以上大大的意見  我再一一的重新檢查一下  謝謝!!
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