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引擎轉速變高,主旋翼轉速卻沒跟著變快

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發表於 2007-7-19 01:33 |只看該作者 |倒序瀏覽
我是個菜鳥,最近把放了很久的直昇機拿出來飛Kyosho NEXUS 46,這是一台很舊的機子,不過由於當初只有拿來練習停懸,因此機子保持的還不錯, 不過前幾天不小心摔了,把尾管和主旋翼給摔壞了,換了新的尾館和主旋翼,卻飛不起來,當油門往上推時,引擎轉速變高,但是主旋翼轉速卻沒跟著變快,請問各位大大,是不是什麼其他的零件也摔壞?謝謝 !

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發表於 2007-7-19 01:36 |只看該作者
檢查一下離合器吧...
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發表於 2007-7-19 01:39 |只看該作者

回復 #2 aj0929 的帖子

除了離合器,還有可能是什麼問題呢?

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發表於 2007-7-19 01:57 |只看該作者

回復 #3 jerry9855 的帖子

看您的敘述, 我個人覺得應該是離合器的問題比較大...
有可能來令片脫落或是磨損, 或是離合器損壞, 才會引擎轉但是旋翼跟不上來...
僅供參考, 或是其他前輩請指教是否有其他的可能...
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發表於 2007-7-19 02:05 |只看該作者
離合器壞了來另片磨掉

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發表於 2007-7-19 02:49 |只看該作者
謝謝你的答覆,以下是nexus的說明書,是否可以請教一下,我需要買哪一個零件呢?由於我是新手很多都不是很清楚,又由於這台直昇機零件難找,我必須連絡原廠, 因此需要給他們零件編號,感激不盡 !


http://www.kyosho.com/jpn/support/instructionmanual/gp_heli/pdf/21702_nexus30ss_m.pdf

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發表於 2007-7-19 03:03 |只看該作者

回復 #4 aj0929 的帖子

離合器有問題要如何檢查(在不開引擎的情況下,因為我已經把引擎拆下來了),來另片磨掉要怎麼判斷呢?

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發表於 2007-7-19 07:25 |只看該作者
原帖由 jerry9855 於 2007-7-19 03:03 發表
離合器有問題要如何檢查(在不開引擎的情況下,因為我已經把引擎拆下來了),來另片磨掉要怎麼判斷呢?


新手要自己搞的話會繞一大圈又回到原地,學費該繳的還是要繳,若是在飛場找不到熱心的飛友幫您看的話,我建議直接找有在維修kyosho 機子的優良店家來幫您處理會比較快 , 就好比您的機車是 yamaha 的,您找光陽的維修 , 有一些關鍵的零組件 , 技師也不見得可以很快的上手處理 . 這邊大家是很熱心 , 不見得每個玩油機的都有摸過 kyosho 的機子 , 您一直發問您的 kyosho 的那個零件該如何判斷是要更換的 , 每一家的零件使用方式及耐用度都不同 , 是沒有辦法可以作很正確的判斷的 , 除非您是遇到會修 kyosho 的飛友. 祝服您

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發表於 2007-7-19 08:28 |只看該作者
檢查一下會不會是單向軸承壞了 .

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發表於 2007-7-19 09:01 |只看該作者

回復 #8 hsy0936 的帖子

謝謝你的建議,不是不想繳學費,是不知道要怎麼繳,主要是因為我是在美國的留學生,住在一個很偏僻的小鎮,要去到最近的模型店得開一天的車,在不得已的情況下才一直發問,試圖去找出問題來.

[ 本帖最後由 jerry9855 於 2007-7-19 09:02 編輯 ]

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發表於 2007-7-19 13:54 |只看該作者
拜託樓主給個英文的手冊鏈接,我們還對付能看看,日文的程式文檔都打不開的

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發表於 2007-7-19 14:20 |只看該作者

回復 #6 jerry9855 的帖子

檢查你所附檔案第5頁(1.Clutch)中的零件編號:209(來令片)是否已經磨光了...
因為209是貼在381(離合器罩)上, 所以檢查381的內壁可看出是否有殘留物...

再來可檢查一下第8頁(10.Engine)中的零件:502, 那應該就是離合器彈片, 看看是否斷裂或沒彈性...

建議: 如果看不出來就都換了吧(209, 502), 反正都是消耗品.

希望能幫到你...
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發表於 2007-7-19 14:43 |只看該作者
配合aj0929的解釋上圖

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離合器來令片

離合器來令片

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離合器彈片

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發表於 2007-7-20 05:16 |只看該作者

回復 #13 liujia1997 的帖子

感謝大家的幫忙,我已經買了(209, 502), 可不可請教一下單向軸承是哪一顆?單向軸承壞了要如何測試才會知道?
我想自己先檢查一下,如果壞了,順便去買一顆.感激不盡 !

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發表於 2007-7-20 15:29 |只看該作者
手冊中寫明OneWay Bearing的一共也沒幾個零件,你都對著圖拆下來看看就知道是哪個了
我的印象主要有單向軸承、軸承套、軸承座這三種零件
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