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22C問題改善?改在哪~

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發表於 2007-9-13 02:53 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟上個月拿了一顆22C給台中萊X模型的老闆,請他幫我送
他跟我說亞拓不理不採的.........又被退回
我送去那顆編號是e開頭的
我跟我朋友還都還有一顆f開頭的,也都稍微胖了
不知道那些說可以換的人或是換到的是不是真的
老闆說叫我直接上來幹譙@@
花錢當冤大頭,買到這樣的商品
後來想說有新的,我又上網買3S1P 11.1V 2100mAh/22C 強力、輕量型NEW
貼紙上有NEW22C字樣的2顆
寄給我兩顆都是沒有NEW22C的字樣
我的訂單資訊  
訂單序號#11419 (已出貨(Delivered))
訂單日期: 2007年八月06日週一
2 x NEW 3S1P 11.1V 2100mAh/22C  

我的訂單明明新的,卻寄舊的給我~~~無言

論壇上有看到說22C問題已經改善
是電池本身的製作可能改善了沒錯
那眾多飛友的電池呢???

今天還看到一顆漲的超可怕的,老闆說亞拓也不換
有經過模型店的可以進去叫老闆給看看,看看他那邊有幾顆是飛友請他送的,就知道了

我想說可能寄去消基會換比較快點~~~~~~~~~

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發表於 2007-9-13 11:44 |只看該作者
大大~不要這麼衝動嘛~

我知道買到爛東西心裡會非常的幹

但可不可以說一下您使用的方法押??

這樣才知道問題是出在哪裡押!!

這樣因該會比較好解決唷!

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發表於 2007-9-13 11:56 |只看該作者
給你看個美女~
退火一下!!

寶兒-可愛的相片1.jpg (77.18 KB, 下載次數: 267)

寶兒-可愛的相片1.jpg

網路美女寶兒.jpg (34.58 KB, 下載次數: 258)

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發表於 2007-9-13 12:21 |只看該作者
原帖由 ygw15 於 2007-9-13 11:56 發表
給你看個美女~
退火一下!!



這樣會退火嗎?
我想是火上加油哦!

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發表於 2007-9-13 12:34 |只看該作者
不會很生氣啦,只是說東西有問題換給客人是應該的,不是以消極的方式去應對
昨天去模型店老闆也說到很賭氣(比我還生氣@@)
我使用的方式阿
練四面停懸約8分鐘(遙控器有設定時間)
然後放在冷氣房裡面,約一個小時冷卻之後再進行充電
充電器一變成綠燈馬上拔起丟到防潮箱裡面跟我的攝影機還有照相機放在一起
這樣都會膨脹實在不解
我比較賭懶的還有明明是訂兩顆新的(貼紙式NEW22C),竟然還寄舊的給我

七月份買的V2里面的電池也是一樣膨脹
才飛五次>"<

要嘛就不要附電池,附了顆爛貨
惹人嫌
不要說我買的人生氣,連賣的人都比我還抓狂@@
說實在除了電池之外
亞拓其他商品還是不錯啦
以後不買亞拓的電池就好~~~

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發表於 2007-9-13 13:22 |只看該作者
小弟我有幾顆22C的電池

只有一顆澎漲

因有一次飛到一半下雨  剩下一顆沒飛

回家後又忘了給他放電  

一個禮拜後就變胖子了

這是小弟我所遇到的啦

應該是個案

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發表於 2007-9-13 13:24 |只看該作者
是的,站在一個也是消費者的立場而言
花錢
要用到長命百歲用不壞,用到最高的消費次數
即使壽終正寢也是心甘情願的爽

站在廠商而言
正常使用上,卻用不到數次就出問題
不論是商譽或是消費者權益的考量下大多是願意無償更新

但消費者有義務舉證是在正常情況形下使用而來出問題
樓主應能瞭解這道理
否則有心之人,不正常使用下也來要求更新
對廠商而言不也是不公平的,廠商也須有這樣的警覺也是必要的
消費性的產品,消費者要來如何用說的而來採信是正常使用,這的確個易引起爭議地方
之前公仔確實公開po文,以負責的態度來更新出廠有問題的電池
但也是有條件的比方至少不能有撞到的外傷等

您訂的是新型有"new"的
亞拓寄的是"舊"款,您的確有權要求更新您所要的那一型
相信亞拓也一定願為更新您所要的那一型的,在您反應後
也一定會加強出貨的控管的
我非亞拓的職員,因之,給您一點建議和參考,想法的,
有要改進的地方,以公仔為飛友的心,想信亞拓會一直努力來做到最完美的
有問題,有禮貌的反應,一起來為廠商和飛友創造更優質的rc heli環境努力
願意誠懇負責的廠商真的不太多,亞拓真的很認真在做了,更要珍惜亞拓這稀有的廠商的呦
放寬心,快樂飛,加油哦,也是飛友的我,共勉之!

[ 本帖最後由 vet 於 2007-9-13 13:26 編輯 ]

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發表於 2007-9-13 13:46 |只看該作者
原帖由 ygw15 於 2007-9-13 11:56 發表
給你看個美女~
退火一下!!

太美了
還有多的照片嗎?
來 ,
貼到休閒小站來分享
休閒版主我  
一定加您十分的啦

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發表於 2007-9-13 13:46 |只看該作者
原帖由 leeliang 於 2007-9-13 12:34 發表
不會很生氣啦,只是說東西有問題換給客人是應該的,不是以消極的方式去應對
昨天去模型店老闆也說到很賭氣(比我還生氣@@)
我使用的方式阿
練四面停懸約8分鐘(遙控器有設定時間)
然後放在冷氣房裡面,約一個小時 ...



已pm給您…

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發表於 2007-9-13 13:50 |只看該作者
原帖由 leeliang 於 2007-9-13 12:34 發表
不會很生氣啦,只是說東西有問題換給客人是應該的,不是以消極的方式去應對
昨天去模型店老闆也說到很賭氣(比我還生氣@@)
我使用的方式阿
練四面停懸約8分鐘(遙控器有設定時間)
然後放在冷氣房裡面,約一個小時 ...


誰跟你說電池可以充飽電放著的?....這對離聚來說是非常非常傷的!!~
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發表於 2007-9-13 14:06 |只看該作者
樓上這位大大 … 我覺得有先求證完之後在到公開的論譠上發表才是正道
或許是公司的疏忽 或許是模型店的疏忽都不一定

打一通電話來求證 而得到平反不是更棒嗎? 亞拓這一路走來那一個不稱讚服務好…

1.我剛剛已經請公司內部人員查過了 中區萊德有關v2出貨狀況在6-9月份 只有在8月3號出過一台 而您是七月份買的 也就是此台v2是舊款電池無誤 相對的如果他沒賣出去 也沒有跟公司退換貨 您拿到的一定是舊商品 我想這個疏忽理應不是亞拓該來負責才是 您說是吧!!

2.您舊有電池也是同樣的意思 看您的日期標為e & f 確實也是超過當初亞拓原廠公告的退換貨時間點了所以模型店當初要是沒賣出去 又沒有跟公司進行回收 那這個結果我想問題也出自於模型店才是。

3.您在網購上買的兩棵電池 可能是公司內部疏忽 小姐也已經pm給您…

您大可跟模型店進行確認 當初只有拿兩棵舊電池來退換貨…

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發表於 2007-9-13 14:35 |只看該作者
我的方法跟您不太一樣
我是控制時間飛完後電壓為3.8v以上,回家將電池充到3.90~3.95V/CELL保存
飛行前兩到三小時才充電。
20C的3顆,K牌25C的4顆,有的已超過50趟,都沒有問題!
前兩顆22C飛不超過10次,胖了寄回去換!
第三顆22C,8/17買的22C飛五趟後發現微胖,現在第九趟後很胖!已經懶得找包裝跑郵局了!
這樣說吧!
我想個人以後不會買22c,雖然亞拓服務很好!MAY小姐也很幫忙!
但我不願意自己找麻煩,也不願惹人麻煩,除非22c像 20C或之前的16c一樣穩定又好用。
SORRY!SORRY!
5/18  600N購入
5/27  600N組裝中,組到主軸生鏽還沒好!
9/26  組到主軸生鏽的600N完工---首航。
10/2  600N已飛掉四加侖油
10/13 第八加侖燃油已開封。
11/11 第13加侖燃油已用完。

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發表於 2007-9-13 14:37 |只看該作者
大大們:
如訂購商品與您收到的商品不同時或有誤,
請與我們聯絡,確認更換或反應,~~~只要是時間內未拆封都是可更換的哦~~~
亦可來電洽詢或pm予我,may會很樂意為您服務的!
Conquer Your Heart
亞拓電器股份有限公司
台中市豐原區水源路345號
TEL:(04)2527-9117
FAX:(04)2524-5244
亞拓官網 / 亞拓購物網

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發表於 2007-9-13 18:08 |只看該作者
原帖由 bobbyshow 於 2007-9-13 13:50 發表


誰跟你說電池可以充飽電放著的?....這對離聚來說是非常非常傷的!!~

那沖飽不放著不然拿去曬阿XD

小弟在飛之前還會再衝一次電
謝謝

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發表於 2007-9-13 18:29 |只看該作者
原帖由 leeliang 於 2007-9-13 18:08 發表

那沖飽不放著不然拿去曬阿XD

小弟在飛之前還會再衝一次電
謝謝

老大.......電池充飽後,最好是當天飛到電壓剩3.8~3.9V存放,不然電池很容易澎龜的.....就算是再高級的電池,只要充飽放著,很容易就不能飛了......


舉個大概的例子換算給你聽,如果電池經常充飽放著一個禮拜飛一次的話,大概電池3~4個月內就會掛掉了(就是連停懸,都不能停)


如果經常充飽放一個月飛一次的話,相信應該3個內就會掛掉了(就是連停懸,都不能停的意思)。


舉個小弟的例子,我的電池如果不飛時,每個CELL一定都在3.85~3.9V,自然冷卻後,回到家,一定存放在乾燥箱裡。

而在要飛的當天,如果大概是8~9點會玩的時候,小弟通常都在六點時才充電。

而小弟共有6顆電池,最久的一顆,是去年5月份買的,目前已飛了19X趟,平均放電還可達30A(就是可以玩3D)。而我所測得的數據,是用老鷹樹下去得到結果,這樣也可以知道自已的機子,有沒有過放電池。


總結:如果懂的保養的話,小暴龍的電池在小弟手上,平均一趟只要六塊台幣。當然小弟也有看過還不清楚保養電池的飛友,一趟2、3百塊的也有(就是電池不小心過放、過充)。

PS:以上只是大家互相討論保養電池的部份,並沒有任何意思。

PS又PS:因為小弟家裡很窮,所以有關電池保養的部份,我都一直確實做到,不敢有任何怠忽......

[ 本帖最後由 台中小馬 於 2007-9-13 18:30 編輯 ]
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