找回密碼
 註冊
查看: 2340|引用回復: 20
打印 上一主題 下一主題

四槳旋翼頭的疑惑

[複製鏈接]

13

主題

0

好友

994

積分

高級會員

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

跳轉到指定樓層
1#
發表於 2014-5-19 00:39 |只看該作者 |倒序瀏覽
如果把500PRO換上四槳旋翼頭,請問在油門與pitch上有什麼需要注意的呢?
600PRO*1
500PRO*1
450PRO*2
XG8日本手.....努力停懸中

0

主題

0

好友

2040

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

2#
發表於 2014-5-19 01:23 來自手機 |只看該作者
和兩槳沒什麼兩樣,只是轉速少一點(馬達齒輪少一點),pitch也是少一點。

13

主題

0

好友

994

積分

高級會員

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

3#
發表於 2014-5-19 07:32 |只看該作者
johnnykan 發表於 2014-5-19 01:23
和兩槳沒什麼兩樣,只是轉速少一點(馬達齒輪少一點),pitch也是少一點。
...

請問把油門降低是嘛?
600PRO*1
500PRO*1
450PRO*2
XG8日本手.....努力停懸中

67

主題

0

好友

3297

積分

飛行少尉

德媄科技MIS

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

4#
發表於 2014-5-19 08:11 |只看該作者
都是沒見過的問題 受教了 感恩唷

2

主題

0

好友

836

積分

高級會員

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

5#
發表於 2014-5-19 09:21 |只看該作者
全部以你個人飛起來當時的情況在來改變所需的轉速及pitch,原則上確實會比兩槳的螺距來的小一點轉速也小一點

13

主題

0

好友

994

積分

高級會員

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

6#
發表於 2014-5-19 12:36 |只看該作者
andyliu633 發表於 2014-5-19 09:21
全部以你個人飛起來當時的情況在來改變所需的轉速及pitch,原則上確實會比兩槳的螺距來的小一點轉速也小一 ...

感謝大大指點
600PRO*1
500PRO*1
450PRO*2
XG8日本手.....努力停懸中

27

主題

1

好友

1萬

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

7#
發表於 2014-5-19 12:40 |只看該作者
感謝大大分享

40

主題

0

好友

1萬

積分

飛行中尉

Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8Rank: 8

8#
發表於 2014-5-19 12:51 |只看該作者
感謝分享~

69

主題

2

好友

2萬

積分

飛行少校

Horries

Rank: 10

9#
發表於 2014-5-19 19:01 |只看該作者
感謝分享!
Funfly Free mind...

10

主題

8

好友

2萬

積分

飛行少校

Rank: 10

10#
發表於 2014-5-19 20:27 |只看該作者
感謝分享
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

9

主題

0

好友

6436

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

11#
發表於 2014-5-19 22:27 |只看該作者
感謝分享
TREX 550E DFC
TREX 500 DFC

13

主題

0

好友

1萬

積分

飛行上尉

Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9

12#
發表於 2014-5-19 22:43 |只看該作者
感謝分享
450 V2
450 SPORT
450 SPORT DFC

DX8 MODE1

5

主題

0

好友

3694

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

13#
發表於 2014-5-20 00:20 |只看該作者
感謝分享

0

主題

0

好友

2040

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

14#
發表於 2014-5-20 13:27 |只看該作者
andy45560412 發表於 2014-5-19 07:32
請問把油門降低是嘛?

盡量不要用降低油門這方式,應該用計算齒比方式
JR DSX9 。400SE。600SE。600pro。VBAR

13

主題

0

好友

994

積分

高級會員

Rank: 4Rank: 4Rank: 4Rank: 4

15#
發表於 2014-5-20 20:22 |只看該作者
johnnykan 發表於 2014-5-20 13:27
盡量不要用降低油門這方式,應該用計算齒比方式

多謝大大指點
600PRO*1
500PRO*1
450PRO*2
XG8日本手.....努力停懸中
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-13 07:42

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部