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鋰聚電池/LP 電池拆解. 7.4V / 2S1P

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發表於 2007-2-6 01:09 |只看該作者 |倒序瀏覽
模型飛機, 直升機進展到現在, 鋰聚電池的使用已是必備的, 瞭解其構造也未嘗不是壞事, 有朝一日, 還能自己改裝.  

一切還是小心

鋰離子正負相觸, 火花產生. (親身體驗)

鋰聚電池正負相觸, 急速膨脹, 起火冒煙, 爆炸還不至於.(沒膽試)


PS1: 呼應 chance 所說, 施工前先將電池放電. 3.6V ~ 3.8V 都 OK.
PS2: 電池上的鎳片拆解時勿拔除, 不然很難焊上.  若買裸片改裝時, 沒鎳片的也別買. 已經很危險了, 還很難焊, 不是跟自己過不去嗎!!!

此文亦刊於 : http://blog.xuite.net/kennie.web/Hobby/10042032

[ 本帖最後由 kenning 於 2007-2-6 10:19 編輯 ]

分壓2s1p_2.JPG (12.14 KB, 下載次數: 181)

線路圖. (兩者皆可, 視施工方便, 本例為上圖, 電線顏色亦為紅, 黑, 咖啡)

線路圖. (兩者皆可, 視施工方便, 本例為上圖, 電線顏色亦為紅, 黑, 咖啡)

分壓2s1p.JPG (15.47 KB, 下載次數: 183)

分壓2s1p.JPG

7.4V 2S1P_ (1).JPG (61.76 KB, 下載次數: 168)

完成圖=>(將故障電池拆解, 弄成 2S1P, 讓 1/18 小電車玩, A-Tech, MiniZilla 都適用)

完成圖=>(將故障電池拆解, 弄成 2S1P, 讓 1/18 小電車玩, A-Tech, MiniZilla 都適用)

7.4V 2S1P_ (3).JPG (49.4 KB, 下載次數: 177)

此例為鋰離子電池, 外殼為正極(紅線), 芯為負極(黑線)

此例為鋰離子電池, 外殼為正極(紅線),  芯為負極(黑線)

7.4V 2S1P_ (5).JPG (46.59 KB, 下載次數: 149)

1.串聯 :負極和正極用鎳片焊接起來

1.串聯 :負極和正極用鎳片焊接起來

7.4V 2S1P_ (5)_.JPG (43.8 KB, 下載次數: 193)

2.負極和正極用鎳片焊接起來

2.負極和正極用鎳片焊接起來

7.4V 2S1P_ (5)_2.JPG (46.66 KB, 下載次數: 163)

3. 分壓充線. => 紅線, 咖啡色線,黑線(電池底部圖)

3. 分壓充線. => 紅線, 咖啡色線,黑線(電池底部圖)

7.4V 2S1P_ (4).JPG (46.01 KB, 下載次數: 165)

4. 側視圖=>

4. 側視圖=>

7.4V 2S1P_ (3).JPG (49.4 KB, 下載次數: 159)

5. 正視圖=>

5. 正視圖=>

7.4V 2S1P_ (1).JPG (61.76 KB, 下載次數: 160)

6. 完成圖, JST 接頭 : 紅(正極) + 黑(負極); 分壓接頭 : 紅(正極) + 黑(負極) + 中間咖啡線

6. 完成圖, JST 接頭 : 紅(正極) + 黑(負極); 分壓接頭 : 紅(正極) + 黑(負極) + 中間咖啡線

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發表於 2007-2-6 01:26 |只看該作者
嗨,好飛友,這正是我最近想想研究的東西,也這正想請教您的說,太感謝您了!
不才VET有一事想來請教,若是問得不得體,請見諒一下的,謝謝先:請問我要如何知道鋰電的正負極,正面(有黑,紅,咖啡)和相對的另一面,假設兩面皆是沒顏色電線為依據之時,因為我不懂,所以也就到現下都沒拆過鋰電池的,深怕不小心會有危險,比如說爆炸之慮或是起大火之憂的,謝謝您了先!
禮貌運動: 有禮貌的任何po文,必有有禮貌又熱心鎛業的的回文
廣結善緣:事主po之文困惑,不懂之事,甚而誤解所po一時情緒之不友善文,在大伙的熱心解說後
              事主都能瞭解,諒解,解決問題後,大伙都來快樂的飛哦
所有的努力,在成功飛上天的那剎那,獲得滿足的,快樂的飛才是最快樂的事
大夥一起來為優質和諧的rc world來努力的呦

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發表於 2007-2-6 02:46 |只看該作者
原帖由 kenning 於 2007-2-6 01:09 發表
模型飛機, 直升機進展到現在, 鋰聚電池的使用已是必備的, 瞭解其構造也未嘗不是壞事, 有朝一日, 還能自己改裝.  

一切還是小心

鋰離子正負相觸, 火花產生. (親身體驗)

鋰聚電池正負相觸, 急速膨脹, 起火 ...



鋰離子正負相觸, 火花產生. (親身體驗).....正確


電壓高一點,連金插都會融掉
本月測試項目中
弄壞了一組插頭

本來漂亮的黃金色香蕉金插
變成土灰色的苦瓜插.....



鋰聚電池正負相觸, 急速膨脹, 起火...........不見得

要看到電池急速膨脹時
電池一定要充飽

不過充飽也不見得會急速膨脹
要看電池的放電能力好不好

放電能力好又充飽電之下短路
也不見得會起火爆炸
要看你運氣好不好

如果你短路的方式只是兩條電線相觸
那要看電壓高不高

要讓鋰電池爆炸的方法我嘗試過很多種<---------------夠變態吧

1.電池短路,這種方法不見得成功,一定要具備大放電能力+充飽電+有把+-極接在一起的膽識

結論....在爆炸之前,電池已經放電完畢了,若此時能量扔然不足以產生高溫而燃燒,那電池只會膨脹

2.過充,這種方法成功機率百分百,但老實說,我還真的沒用過這種方式來引爆電池
因為,充電器在過充之前就會出現警告
而事實證明,鋰聚燃燒的狀況多半是在充電過程中發生
也大多是充電器設定出了人為問題,或者充電器本身故障

3.最後引爆成功的方式,有兩種

A.使用古老的電腦充電器,例如只能衝鎳鎘、鎳氫的充電王,故意調整大電流,讓充電器用傳統模式去充電,在偵測報三角鋒值之前,鋰聚就會因為電壓一直上升最後膨脹、起火。

B.那一組鎳鎘電池先充飽,8CELL/9.6V,正負對接在7.4V鋰電池上,讓鋰電池從充飽的8.4V強制充電至9.6V以上,電池大約1分鐘左右就起火燃燒了




試到最後
我是用B方法才順利的將電池引爆


鋰聚很危險......對.......不會用的人很危險



鋰聚很容易起火燃燒.......對........但我絞盡腦汁......最後用了一個不可能發生的錯誤方法才把它弄爆.........



如果有人有鋰聚想要弄爆他
別浪費力氣了
拿個比電池電壓還高的直流電直接接上去吧.......









喵的咧!把電池搞爆弄了我一整天
還把中秋節烤肉的架子拖出來用
最後總算燒起來了.........

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飛行少尉

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發表於 2007-2-6 08:35 |只看該作者
衝飽電的鋰離子正負相觸, 火花產生-----就像拔了插削的手榴彈,你只有一秒鐘的時間逃離或從手中丟出

親身經歷
某位飛友將衝飽電的鋰離子電池,改接頭,三五個飛友同時個自修飛機,忙碌中,只聽到改接頭的飛友用力脫口而出,,幹..之後轉身就跑
大家還沒回神時,只聽見.棒.的一聲,頓時整個工作室黑煙瀰漫!大家才急著往外跑
過了約二十分鐘後才進來將門窗全打開
事隔兩年,那個燒黑的痕跡還在
追求柔美的3D境界!!

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發表於 2007-2-6 09:52 |只看該作者
真是恐怖阿

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發表於 2007-2-6 10:15 |只看該作者
原帖由 vet 於 2007-2-6 01:26 發表
嗨,好飛友,這正是我最近想想研究的東西,也這正想請教您的說,太感謝您了!
不才VET有一事想來請教,若是問得不得體,請見諒一下的,謝謝先:請問我要如何知道鋰電的正負極,正面(有黑, ...


Vet 大,

      我的經驗是拿三用電錶, 若量得電壓為正, 則紅色探棒接觸電池處則為正. 若量得電壓為負, 則則紅色探棒接觸電池處則為負.

PS: 您是謙虛幫飛友問的吧!!! 真是熱心 & 有心. Thanks

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發表於 2007-2-6 11:07 |只看該作者
原帖由 kenning 於 2007-2-6 10:15 發表


Vet 大,

      我的經驗是拿三用電錶, 若量得電壓為正, 則紅色探棒接觸電池處則為正. 若量得電壓為負, 則則紅色探棒接觸電池處則為負.

PS: 您是謙虛幫飛友問的吧!!! 真是熱心 & 有心. Thanks

嗨,好飛友,謝謝您了!
不是的,我真的是電學幼稚班的,是最近接觸電直才剛開始努力來研習的VET真心感謝您為我著想的我想不懂就要問的,術業有鏄攻的,學海真無涯的,電這種學問一定要問清楚,有圖來看更是需要的,像我這種程度:deem79,一點也不敢冒然沒真問清楚學明白,就自已任意來改的,因為安全永是永遠買不到的,買不到的東西才是最可貴的,像大大您的分享情操就是用錢買不到的寶啊我深深這樣想!很慶幸亞網上有您這位願意自已花費來試驗,又願意無條件在網上分享給大伙瞭解:dem34,這份情操真的實屬難得的,感謝您的:dem34,以後還有很多的問題要來麻煩您的,謝謝您了先 ,好友!:dem34
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發表於 2007-2-22 16:37 |只看該作者

還是看不懂ㄋ

老實說 說的很簡單  但是我還是跨龍謀

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發表於 2008-9-13 06:42 |只看該作者
大大,你這個應該是鋰電(Li-ion)吧

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發表於 2009-1-28 16:25 |只看該作者
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發表於 2009-1-28 19:03 |只看該作者
原帖由 KAZIMA 於 2008-9-13 06:42 發表
大大,你這個應該是鋰電(Li-ion)吧


版大的圖片有註解是鋰離
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