找回密碼
 註冊
查看: 3390|引用回復: 10
打印 上一主題 下一主題

NO.11 動力參考選擇表

[複製鏈接]

0

主題

0

好友

157

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

1#
發表於 2004-10-13 18:29 |只看該作者
提供簡式試算表,方便選擇及判斷!
如果需要,可以告知,因我不知EXECL 檔需放置哪供下載?
僅提供參考,無商業考量!謝謝!
----------------------------------------
說明:
輸入綠底值,可判斷
(1)最大轉速 RPM
(2)電流限制
(3)翼重比是否合理
(4)電變選用規格
Mickyteng 該用戶已被刪除
2#
發表於 2004-10-13 21:53 |只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

0

主題

0

好友

1萬

積分

管理員

Rank: 30Rank: 30Rank: 30

3#
發表於 2004-10-14 01:26 |只看該作者
QUOTE
提供簡式試算表,方便選擇及判斷!
如果需要,可以告知,因我不知EXECL 檔需放置哪供下載?
僅提供參考,無商業考量!謝謝!
----------------------------------------
說明:
輸入綠底值,可判斷
(1)最大轉速 RPM
(2)電流限制
(3)翼重比是否合理
(4)電變選用規格

allenko
這個試算表真的不錯耶!
如果方便!可以e給我!再請資訊人員幫忙掛上!
這樣可造福很多飛友!當然亞拓也是啦! :X
謝謝allenko

0

主題

0

好友

9

積分

新手上路

Rank: 1

4#
發表於 2004-10-14 08:36 |只看該作者
allenko大大:
您真是熱心ㄚ!! 這邊可以加分嗎? 還是文章被引用可以獎勵亞幣? :s

Mickyteng版主大大:
哇!! 連續飛行超過19分鐘, 實在太猛了!! 真令人期待!!
這種好康的一定要趕快公佈ㄚ :fun1

1

主題

0

好友

1294

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

5#
發表於 2004-10-14 10:44 |只看該作者
Allenko大大:
有這個試算表可提供很多搭配方式的參考,這裡沒辦法加分,只能給你..... :s :s :s
不知道加入馬達的KV直,馬達的重量會不會很麻煩,如果有這兩個數據就更詳盡了.
另外計算主旋翼面積的時候不知道您是否將主旋翼長度+25mm(軸心到旋翼片前緣距離),這樣會更精確.
目前我已經將重量/旋翼面積降到0.14,近日內把數據整理一下盡快po出來跟大家一起分享.

0

主題

0

好友

157

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

6#
發表於 2004-10-14 11:37 |只看該作者
QUOTE
Allenko大大:
有這個試算表可提供很多搭配方式的參考,這裡沒辦法加分,只能給你..... :s :s :s
不知道加入馬達的KV直,馬達的重量會不會很麻煩,如果有這兩個數據就更詳盡了.
另外計算主旋翼面積的時候不知道您是否將主旋翼長度+25mm(軸心到旋翼片前緣距離),這樣會更精確.
目前我已經將重量/旋翼面積降到0.14,近日內把數據整理一下盡快po出來跟大家一起分享.


你有e-mail 否 ? 我寄給你!
小弟不才,只能做到這樣,望大哥 多給點意見!
你的飛行速度每此都能領先 10~50%百分點,追不太上喔! :M
給意見是不敢,不過可以試用就粉快樂了,老鄉......
我的mail: [email protected]
先跟您說聲謝謝了!
Mickyteng 該用戶已被刪除
7#
發表於 2004-10-14 23:42 |只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

0

主題

0

好友

157

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

8#
發表於 2004-10-15 00:02 |只看該作者

0

主題

0

好友

1萬

積分

管理員

Rank: 30Rank: 30Rank: 30

9#
發表於 2004-10-15 02:37 |只看該作者
allenko
需不需要我們協助!!
方便悄話連絡!

祝 順心!
Mickyteng 該用戶已被刪除
10#
發表於 2004-10-15 02:49 |只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
11#
無效樓層,該帖已經被刪除
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-9 07:22

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部