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驚！！LP的一些小問題？？

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亞森羅平

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1^#

發表於 2004-12-24 18:41 |只看該作者

兩星期前敗的一顆1800mm的LP，在經過五十趟左右的飛行，原設定不變，竟然停懸的時間從十五分鐘左右變成現在的九分鐘不到！！ :B
因為我都是穿著飛狼殼，會是散熱不夠ㄇ？電池我都確定冷卻後才充的，今天換回暴龍裝，也才頂多多一分鐘左右的停懸時間，我也確定電池沒有過放，因為我都一次停懸不著陸到底，不會停停飛飛去ㄍㄧㄥ電池。 :fun6
請問LP會老得這麼快ㄇ？ :Ba
還是LP一天不能用超過三趟？？ :T

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培倫

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新手上路

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2^#

發表於 2004-12-24 18:57 |只看該作者

你的標題讓我嚇了一跳

"LP"老太快.......@@"

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horace

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新手上路

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3^#

發表於 2004-12-24 18:57 |只看該作者

哇~ 十五分鐘!
我的VK1800只有12多分鐘, 亞拓1800只有13分鐘~~

看來要檢查一下停懸電流了~~

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Koala

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4^#

發表於 2004-12-24 19:21 |只看該作者

捅R4個, 同一天剩半條命

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亞森羅平

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發表於 2004-12-24 20:52 |只看該作者

再補充說明，之前買的Li-ino鋰電，雖然要將電池的工作溫度提高後才會完全發揮效用，但是死活也可以撐個八分半鐘，好疑惑說！！ :B
以LP的價錢可以買兩個Li-ion耶………… :J
那是不是回頭玩Li-ion好呢？？ :Ba

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東仔

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飛行少尉

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6^#

發表於 2004-12-24 22:08 |只看該作者

到?
請先檢查所有設定，及pitch的角度!再作評斷!
<1>有時後摔機更換新獎時，會將原角度調整過(避雙槳調整)，經過多次調整導致pitch角度不正確!
<2>檢查主齒的單向培林是否有凸起，導致嚴重干涉，造成轉速不足，馬達過載，使其飛行時間縮短都有可能!
<3>檢查馬達是否移位!(鎖固定馬達那兩ㄎ螺絲鬆動!)
<4>檢查主軸固定套是否鬆動!
以上都會影響飛行時間不明縮短!!參考之!
p.s建議大大改一下標題，這樣會嚇屬人滴!我使用LP飛行次數超過50次，並無像你所說那樣嚴重喔!

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豐原何老頭

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7^#

發表於 2004-12-24 22:18 |只看該作者

群X(11.1V 2200) 這顆我在用還算不錯,所以個人我沒考慮用它牌,我四顆也正在服役中還沒掛,如全速我的電流差不多22a,但我不是持續高速在飛,所以沒差
但多少都會老化...............如不會老化那都是騙人的,怎可能用那久,只是早晚看你怎操它
最好在飛完等電持沒溫度在給它充電,不要飛完就馬上給它充電它

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eddy12345