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新款400LF2800馬達動力測試

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elbert78

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1^#

發表於 2005-1-19 23:22 |只看該作者

安培 17A, 拉力 1550g, 轉速 2180,

很可惜手邊沒有Pitch尺,數據下次再補.
第一組的設定為全速15A放電能力的電池,第二組設定則為17A放電能力的電池,兩者的差異在於pitch的角度.

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pico

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飛行中尉

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發表於 2005-1-19 23:36 |只看該作者

停懸電流好像有點兒高呢
大大的電壓電流表粉性格的咧

辛苦囉版主大大

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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maikyoking

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發表於 2005-1-19 23:42 |只看該作者

他停懸的轉速設在1800~~~所以電流就比較高吧~~~
最大推力值大概是小爆龍體重的2.5倍ㄟ~~~好像還滿high的

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pico

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飛行中尉

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4^#

發表於 2005-1-19 23:44 |只看該作者

碳纖槳電流這樣有比較高一些

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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elbert78

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發表於 2005-1-19 23:46 |只看該作者

陸續將會補上,13T,以及315mm,335mm木槳的數據.

初學者並不建議這麼搭配及設定.....

這種設定是屬於暴力3D的設定,轉速相當高,所以停旋電流比較高.

如果搭配335mm木獎或是315mm木獎,13T齒輪,停旋轉速設定在1500左右,應該不錯,明天來試看看......

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elbert78

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發表於 2005-1-19 23:55 |只看該作者

碳纖槳電流這樣有比較高一些

教練,不要擔心,碳纖槳因為比較重所以一開始啟動或是加速的時候"瞬間"電流比較大,但是操控性好很多,也不易雙槳........

我將陸續補上其他設定的數據.

剛才忘了提,這樣的設定下,手可以摸在馬達上面喔.....

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飛行公仔

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發表於 2005-1-20 00:00 |只看該作者

謝謝版大!
將測試資料PO上來分享!

LF2800配15T+碳纖槳!這組動力適合使用高放電LP!
此動力最主要給進階初學以上飛手選用!其較高轉表現是粉適合空中與暴力3D飛行!且於高必v輸出下!新馬達表現優異!溫度相當低!
如果是初學者或使用Li-ion電池時!2800kv馬達建議可搭13T!電流與轉速是比較合適!

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pico