請問亞拓會為450x出碳纖機身嗎??

Tomatowoo

如果出自原廠一定很受歡迎

英展豪

我也是，其實我認為原廠的很精緻說。

Tomatowoo

希望公仔大大快為小暴龍裝上原廠的碳纖機身

mangkca

:fffun 推推推
亞拓加油

天龍

，凡事要給人留一步，不要趕盡.....
所以就那些作好的改裝品，就一直放在辦公室的密櫃中了
這就是飛友去找公仔時常常會撿到一些新改裝件的原因了... 6

winwin

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目前的重點還是放在小零件的改善為宜 讓小暴龍評價再往上踏一步

Tomatowoo

鱄奎q減小可便馬達及電池發揮得好一點,如碳纖機身和原裝機體便用一樣的馬達及電池,便用碳纖機身的馬達可加一至兩齒,便全機的爆炸力加強,當飛行3D動作的時候就會更加得心應手。
這是小弟的愚見,如有錯漏請各大大加以提點。

winwin

其實全機重量減小可便馬達及電池發揮得好一點,如碳纖機身和原裝機體便用一樣的馬達及電池,便用碳纖機身的馬達可加一至兩齒,便全機的爆炸力加強,當飛行3D動作的時候就會更加得心應手。
這是小弟的愚見,如有錯漏請各大大加以提點。[/quote]

如果你的奶O夠 我贊成你換碳纖側版

新手我就不建議 因碳纖側版強度沒想像中好 要輕一定薄 薄強度低 易變形 也不耐摔 摔個一兩架 我想已經可買台不錯的進口機

room

能力絕對大於9g小伺服器能耐,況且!為何每組伺服器都會配有固定用橡膠墊圈,特地用來傳動反衝變形產生用..這就知了重點不在這
至於3.4.5點理由,優點感覺不是太迷人 :X
當然我也期待!亞拓能推出一台具國際水準設計的碳纖小暴龍
各人觀點,隨便說說,看看就好:X

maikyoking

我到是希望t rex可以多做一些比較有效用的改進~~~
比如:
(1)解決馬達散熱的問題.馬達放在那種地方真的有點散熱不易
我覺得可以將馬達放到上面去.直接以旋翼的風散熱.我記得logo10也是這樣設計
(2)減小各零件間的阿縮比...像這次的金屬十字盤就有很大的改善
改善之前主軸在轉的時候十字盤也跟著在晃動.而且用起來不怎麼滑順的感覺
(3)尾旋翼似乎還有改善的空間~~~尤其是夾座的部分.沒有整隻都是金屬的.最少球頭的地方也改一下金屬的~~~
以上是個人的淺見~~~

飛行公仔

>謝謝您的建議!
有幾點確實可參考!年後會立即列入檢討!!當然很快會有結果!!
年後公司亦會提供3d升級版旋翼頭....

honey

:dem044 好菜要快上桌噢！

飛行公仔

問一下，3K印刷的側板強度跟灰色的一樣嗎還是比較硬??

luguagua
3K印刷的側板強度差不多!感覺有硬一點!

ketsu

『鬻龠i的空間真的粉大，L型的控制臂螃蟹夾端的那個洞，用久了洞會愈變愈大，建議出金屬材質 :fun3

honey

7 水喔！