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對亞拓鋰電失去信心

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發表於 2005-3-27 16:01 |只看該作者
早時在這裡看見一編文章,說:亞拓(9c)鋰聚合物電池只能用20多次,初時以為他使用不當做成. 現在,相同的情況,竟然發生在我身上.自問沒有使用不當,每次飛行不超過10分鐘,電流也不過16a ,其他在大陸買的ele鋰聚合物電池以使用超過70次,價格只是亞拓(9c)鋰聚合物電池3/2.自此以後,我不會再買亞拓的任何電池.

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發表於 2005-3-27 16:32 |只看該作者
9c 的好像是如此我用過一顆也是這樣!後來我改買12c的就不會了...我的第一顆使用到目前已經超過40次了;而且還很正常...前輩們都說..新電池前五次不要操太久.以後的每一次不要超過十分鐘..不要過放.....我想亞拓還是有好的東西滴.......

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發表於 2005-3-27 16:53 |只看該作者
我也是用12C的,飛過20趟左右,目前一切正常,電力十足,當初是對自己調機沒信心,擔心沒調好而電流過高操壞電池才會選購12C的,看來這抉擇是對的。
TREX-450PRO DFC
TREX-550E FBL
TREX-700E-F3C
FF9/DSM2、14SG

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發表於 2005-3-27 17:11 |只看該作者
有其他有使用過9C LP的飛友也遇到同樣的問題呢?
請大家多發表一下使用心得,這樣也可以提供亞拓一些實際的狀況,以便深入追查瞭解...

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發表於 2005-3-27 17:45 |只看該作者

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發表於 2005-3-27 17:47 |只看該作者
我的三顆9C的到現在並未有任何的問題耶!!平均每一顆的使用次數是15次左右,時間約是10分鐘內!!.... :fun3

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發表於 2005-3-27 17:54 |只看該作者
這個9C的根12C的應該是不同廠來源的! 12C的表現很優秀, 堪稱國內廠商推出的最佳鋰聚! 如 9C 的用於Trex只能飛20-40趟, 問題就又回到放電C數如何測定及如何訂定! 這個問題複雜!

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發表於 2005-3-27 18:40 |只看該作者
可是我用那顆裝再導風扇上,從一開始每次都抄到沒電,已經用了超過50趟了耶,也沒有這樣ㄚ
liliyoyo28 該用戶已被刪除
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發表於 2005-3-27 18:45 |只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽

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發表於 2005-3-27 19:51 |只看該作者
我的9C只在小龍身上飛了3趟,感覺真爽!!
然後就裝在1/10的電車上,因為沒測電流,
跑了6分鐘左右,肥得跟條香腸一樣,壽終正寢了。
我的兩顆12C今天都剛完成第3趟飛行,
我只能用「正點」兩個字來形容,
我朋友看我的油門收放自如的感覺,
今天也去敗了一顆12C說。

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發表於 2005-3-27 20:40 |只看該作者
我用VK電池,傚果非常好,但比亞拓9c的貴一點點。

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發表於 2005-3-27 20:58 |只看該作者
我12c的一顆每次放電玩都會紀錄一次現在已經快要25次了,狀況良好,爆發力超強................沒問題啦。

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發表於 2005-3-27 21:51 |只看該作者
我也是ㄝ,不過亞拓的鋰聚外皮是黑色,
要做記號不明顯,我拿那個印地址用的自黏標籤紙貼在背面,
充完一次就做記號,用了幾次一目瞭然。

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發表於 2005-3-27 23:00 |只看該作者

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發表於 2005-3-27 23:58 |只看該作者
有問題的亞拓1800mah 9c lipo
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