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為何大尺盤容易斷齒???

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1^#

發表於 2005-6-5 18:44 |只看該作者

為何朔膠大尺盤容易斷齒???.
最近連續3次大齒盤崩齒都是瞬間加速時發生
齒隙檢查沒問題

　

　

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2^#

發表於 2005-6-5 21:02 |只看該作者

一般塑膠齒盤啟動瞬間有可能會崩齒
尤其動力越大的馬達越容易發生

中大型電直啟動
有些飛友還會用手先在主懸翼手動旋轉
讓馬達啟動瞬間靜摩擦力降低以避免瞬間啟動掃齒

建議電直啟動應該以低速旋轉中加速
以避免掃齒發生以及瞬間主懸翼收槳力量大的時候有可能傷到橫軸

提供參考

補充目前只要齒盤間隙調整適當還沒有聽說正常啟動掃齒的狀況
之前遇過飛友飛行時感覺聲音些微異常仔細看了一下發現齒盤間隙太大
有可能飛一段時間馬達螺絲鬆動或是調整的時候沒有注意間隙太大
檢查一下如果大齒盤都是尖端部份磨損應該就是間隙太大了

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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3^#

發表於 2005-6-5 21:08 |只看該作者

QUOTE (TOYOTA @ Jun 5 2005, 06:44 PM)

為何朔膠大尺盤容易斷齒???.
最近連續3次大齒盤崩齒都是瞬間加速時發生
齒隙檢查沒問題

　

　

TOYOTA大
這問題可以確定您的齒間歇過大!
間隙不過大!正常起動飛行!以目前齒輪強度確定不會滑牙!
請注意再確認調整!

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4^#

發表於 2005-6-5 23:18 |只看該作者

QUOTE (TOYOTA @ Jun 5 2005, 06:44 PM)

為何朔膠大尺盤容易斷齒???.
最近連續3次大齒盤崩齒都是瞬間加速時發生
齒隙檢查沒問題

　

　

換馬達...9-11t馬達齒!!!

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5^#

發表於 2005-6-6 00:50 |只看該作者

請確認您的馬達齒有向下推到定位，
馬達呎的上緣比大齒盤等高或略高0.1公分即可。
因為馬達齒接近下緣的地方是一個類似喇叭口的構造，
並沒有完整的齒模。
之前我的馬達齒就是位置太高，
在瞬間加速時都會聽到掉牙齒的聲音。

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6^#

發表於 2005-6-6 11:21 |只看該作者

謝謝大家

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7^#

發表於 2005-6-6 15:20 |只看該作者

QUOTE (TOYOTA @ Jun 6 2005, 11:21 AM)

謝謝大家

在剛起步時油門的控制,
有設緩啟動對齒輪也比較有保護作用,

不過對一些飛友而言,
則不太喜歡那種慢慢加速的感覺!

在機體將墬落於地表時,
開啟HOLD油門在0%位置,
也可以很有效保護大尺盤喔!

***ALIGN TEAM***

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