找回密碼
 註冊
查看: 2406|引用回復: 15
打印 上一主題 下一主題

尾舵機發熱一問

[複製鏈接]

8

主題

0

好友

162

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

跳轉到指定樓層
1#
發表於 2015-2-16 09:56 |只看該作者 |倒序瀏覽
小弟的450plus之前用的陀螺儀是3gx mr時尾舵機會發熱,是燙手那種。
現在改用gpro之後尾舵也是一樣發熱,也是燙手的溫度。
尾部沒有機械干涉問題,那請問各位大大我設定哪出問題呢?
謝謝!
Align 450          航道努力練習中

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

2#
發表於 2015-2-16 09:59 |只看該作者
1. 機械干涉.
2. 左右行程未適當設定, 造成舵機不當出力.

8

主題

0

好友

162

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

3#
發表於 2015-2-16 10:07 |只看該作者
lliu0130 發表於 2015-2-16 09:59
1. 機械干涉.
2. 左右行程未適當設定, 造成舵機不當出力.

我設定左右行程時是左右推到盡頭,但不會碰到邊。
那請問這種設定方法是有問題嗎?謝謝
Align 450          航道努力練習中

105

主題

14

好友

1萬

積分

版主

Rank: 20Rank: 20

4#
發表於 2015-2-16 10:11 |只看該作者
Yrbo 發表於 2015-2-16 10:07
我設定左右行程時是左右推到盡頭,但不會碰到邊。
那請問這種設定方法是有問題嗎?謝謝
...

這種方式OK,
1.另外有地面試機, 是否有震動?
2.L臂上拉桿頭拆下, 用手去搖L臂, 是否全行程都滑順?
3.全行程左右慢慢搖,觀察拉桿是否有變形?

171

主題

0

好友

7122

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

5#
發表於 2015-2-16 11:40 |只看該作者
每樣東西都是有壽命的.有可能使用壽命到了造成吃重電就.不然就是有摔過造成受損吃重電.還是建議你把它換掉比較安全.不然就是送回亞拓檢查看看


TEAM ALIGN 曾權

10

主題

8

好友

2萬

積分

飛行少校

Rank: 10

6#
發表於 2015-2-16 12:15 |只看該作者
如果都未干涉,就還是送回亞拓維修檢測比較安心
ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

27

主題

0

好友

1萬

積分

飛行上尉

Team Align

Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9Rank: 9

7#
發表於 2015-2-16 15:01 |只看該作者
應該是尾伺服用比較久了
而且plus好像是420是小伺服
越飛越熟練 尾舵動作越多尾伺服就會比較吃力
一個好的飛手,不單要有好的飛行技術,更重要的是要能夠與人交流,幫助別人,帶動一種飛行文化,單單是飛得好,其自身價值是無法完全顯現的---節錄Alen Szabo Jr 與 brandon Xue 的對話

36

主題

0

好友

3419

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

8#
發表於 2015-2-16 16:15 |只看該作者
有可能是尾舵老化
我450PLUS已經換第2顆了

46

主題

2

好友

3959

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

9#
發表於 2015-2-16 19:54 |只看該作者
本帖最後由 prostreet119 於 2015-2-16 19:57 編輯

有可能是摔機後尾伺服有受損
導致電流增高,溫度也會升高
我的PLUS原本配的425M也是會發燙
但後來換一顆新的426M就不會燙了
T-REX 700XT
Futaba 14SG

8

主題

0

好友

162

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

10#
發表於 2015-2-16 21:39 |只看該作者
lliu0130 發表於 2015-2-16 10:11
這種方式OK,
1.另外有地面試機, 是否有震動?
2.L臂上拉桿頭拆下, 用手去搖L臂, 是否全行程都滑順?

剛才用别的舵機插在尾舵的位置上,然後一直左右搖控,舵機就會發熱。
我在想分別兩個陀螺儀都發生同一個舵機發熱的問題,而我同用一個遙控(T 6)
那我想問---是不是控的設定讓舵機的動作量增大而發熱。
謝謝!



Align 450          航道努力練習中

46

主題

2

好友

3959

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

11#
發表於 2015-2-16 21:51 |只看該作者
Yrbo 發表於 2015-2-16 21:39
剛才用别的舵機插在尾舵的位置上,然後一直左右搖控,舵機就會發熱。
我在想分別兩個陀螺儀都發生同一個 ...

這狀況我也有遇到過
一樣是PLUS一樣是425M
八九不離十是舵機的問題
建議送回原廠檢修或是換一顆新的
T-REX 700XT
Futaba 14SG

8

主題

0

好友

162

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

12#
發表於 2015-2-16 22:05 |只看該作者
prostreet119 發表於 2015-2-16 21:51
這狀況我也有遇到過
一樣是PLUS一樣是425M
八九不離十是舵機的問題

請問那舵機在別的位置不會發熱,而在尾部就會發熱。
Gpro是新買的,應該沒問題。
那跟控內調的「參數」没關係嗎?
Align 450          航道努力練習中

46

主題

2

好友

3959

積分

飛行少尉

Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7Rank: 7

13#
發表於 2015-2-16 23:07 |只看該作者
Yrbo 發表於 2015-2-16 22:05
請問那舵機在別的位置不會發熱,而在尾部就會發熱。
Gpro是新買的,應該沒問題。
那跟控內調的「參數」没 ...

尾伺服器會發熱跟控的參數沒有關係喔
尾舵機是最容易發熱的舵機,因為一直在修正
正常來講,尾舵感度如果設太高是會造成伺服器發熱沒錯
可是我親身經歷過,明明感度就是原廠值
機械結構都是滑順的情況下,還是會很燙
就算沒有升空只是接電測試,還是會很燙
可是換一顆新的尾伺服器後,就不會燙了
如果不放心的話可以寄給亞拓檢測
T-REX 700XT
Futaba 14SG

8

主題

0

好友

162

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

14#
發表於 2015-2-16 23:24 |只看該作者
prostreet119 發表於 2015-2-16 23:07
尾伺服器會發熱跟控的參數沒有關係喔
尾舵機是最容易發熱的舵機,因為一直在修正
正常來講,尾舵感度如果 ...

明白,謝謝啦!
Align 450          航道努力練習中

288

主題

3

好友

2萬

積分

飛行少校

直升機愛好者

Rank: 10

15#
發表於 2015-2-17 05:41 |只看該作者
感謝分享!
450 Sport x1;450 Pro;500 x4 ;600ESP x1;600N x2 ;600 Pro x1;700 E x1
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-12 09:48

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部