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請教有關GPRO中的螺距設定問題

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發表於 2015-3-31 12:21 |只看該作者 |倒序瀏覽
日前買了450及550各一隻,但對於無副翼系統還是一名新手,在設定時遇到了一些問題要向各位請教!
第一:是螺距設定問題,我按照說明書的指示設定的話,是3D飛行的設定,但小弟只是想平平穩穩的放一下直升機,故想請教一下各位我該怎樣設定十字盤的中位?因為系統要求十字盤為0度時,油門是50%的,當油門為0%時,螺距起碼是負9度!如是一般飛行則低位油門應該0度左右,可是我搞不到。
第二:試飛時當直昇機即將離地時,直昇機總是向左或向右傾則,以至不敢離地!這是否設定有問題?

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飛行少尉

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發表於 2015-3-31 12:31 |只看該作者
試飛時當直昇機即將離地時,直昇機總是向左或向右傾則,以至不敢離地
那是因為妳有恐懼,若調機沒問題只要稍微拉高機身應該就ok了

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發表於 2015-3-31 12:34 |只看該作者
本帖最後由 bow0212 於 2015-3-31 12:37 編輯

1.正負集體螺距調12~13度
2.請確認十字盤舵機修正方向是否正確!
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飛行少尉

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發表於 2015-3-31 12:38 |只看該作者
油門50的時候就是把遙桿推到中間要開hold不然旋翼會轉
然後看看三個伺服器是否有沒有在水平零度的位置,沒有的畫就調整數據或者是拉桿的長度 調到三個點都在零度
三平調整好就可以調整你要的集體螺距(pitch) 12度
循環螺距 (副翼跟昇降 ) 大致上是這樣 gpro很簡單說明數多看幾次~
Radio: Futaba 14SG  , VBC
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發表於 2015-3-31 12:49 來自手機 |只看該作者
bow0212 發表於 2015-3-31 12:34
1.正負集體螺距調12~13度
2.請確認十字盤舵機修正方向是否正確!

舵機方向是正確的,問題是如果是一般飛機,50%油門時螺距不應該是正5度左右嗎?
謝謝!

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發表於 2015-3-31 12:52 |只看該作者
本帖最後由 bow0212 於 2015-3-31 12:55 編輯
haman 發表於 2015-3-31 12:49
舵機方向是正確的,問題是如果是一般飛機,50%油門時螺距不應該是正5度左右嗎?
謝謝! ..


在電直!油門推至50%!中立點應該是0度!
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發表於 2015-3-31 12:52 來自手機 |只看該作者
Hungliu 發表於 2015-3-31 12:38
油門50的時候就是把遙桿推到中間要開hold不然旋翼會轉
然後看看三個伺服器是否有沒有在水平零度的位置,沒 ...

如果正負螺距均為12度,我是可以設定得到的!問題這是3D飛行,我不飛3D的!只想玩一下,年紀有點大了,眼手跟不上!所以只想一般的飛一下!
謝謝!

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發表於 2015-3-31 12:53 |只看該作者
本帖最後由 bow0212 於 2015-3-31 12:57 編輯
haman 發表於 2015-3-31 12:52
如果正負螺距均為12度,我是可以設定得到的!問題這是3D飛行,我不飛3D的!只想玩一下,年紀有點大了,眼 ...

haman 發表於 2015-3-31 12:49
舵機方向是正確的,問題是如果是一般飛機,50%油門時



一般都是12度吧!不想那麼噴的話!應該可以從控裡面調油門曲線柔和一下!

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發表於 2015-3-31 12:58 |只看該作者
那是 GPRO 直升機硬體設定的部分,完成之後再依需求調控的油門、螺距曲線,說明書上都有。這些都完成後,GPRO 還有飛行參數設定,可以套用新手模式,飛起來相當穩定
Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手(2017)

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發表於 2015-3-31 13:04 |只看該作者
AlexStudio 發表於 2015-3-31 12:58
那是 GPRO 直升機硬體設定的部分,完成之後再依需求調控的油門、螺距曲線,說明書上都有。這些都完成後,GP ...

專業的回答喔
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發表於 2015-3-31 13:06 來自手機 |只看該作者
謝謝各位!

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發表於 2015-3-31 14:28 來自手機 |只看該作者
haman 發表於 2015-3-31 12:52
如果正負螺距均為12度,我是可以設定得到的!問題這是3D飛行,我不飛3D的!只想玩一下,年紀有點大了,眼 ...

這就是一搬的設定~
想要柔柔飛就是去更改油門曲線就ok了
套用新手參數也可以~

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發表於 2015-3-31 15:35 |只看該作者
Hungliu 發表於 2015-3-31 14:28
這就是一搬的設定~
想要柔柔飛就是去更改油門曲線就ok了
套用新手參數也可以~ ...

知道了!謝謝你!
晚上回去再調試一下!


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發表於 2015-3-31 15:40 |只看該作者
綜合各位的建議,我打算試一下,在油門50%時 pitch 為0度,收油門時 pitch 最多為負8度左右,不知各位有何建議?

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發表於 2015-3-31 16:07 |只看該作者
本帖最後由 AlexStudio 於 2015-3-31 16:11 編輯

控的油門、螺距設定照 450L 的說明書 20頁,一般飛行模式螺距最低 -2°~0°,中間 +5°,最高+9°~+11°
450L-p21.jpg
Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
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