嗚～摔機～主齒掃了～

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1^#

發表於 2005-10-19 15:28 |只看該作者

第一次摔機......
今天早上抽空去練飛，風不小，很難抓，最後還是給他跌倒了。

主齒輪被馬達齒磨的毛毛的，要修的話，看來要一齒一齒的磨.....
請問前輩，修一修就好還是一定得換掉呢？

用美國手，幻想開戰鬥機～～ :)
服役中...550E3G；500PRO DFC；500ESP飛狼(3G)；450SE
除役...250小小暴龍

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chinlin

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2^#

發表於 2005-10-19 15:37 |只看該作者

QUOTE (RyanZZ @ Oct 19 2005, 03:28 PM)

第一次摔機......
今天早上抽空去練飛，風不小，很難抓，最後還是給他跌倒了。

主齒輪被馬達齒磨的毛毛的，要修的話，看來要一齒一齒的磨.....
請問前輩，修一修就好還是一定得換掉呢？

還是可以玩只是很傷馬達跟機體
最好還是換掉吧
記得買更換單向軸承的工具喔
不然拔不出來
@_@~

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小宇

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3^#

發表於 2005-10-19 15:38 |只看該作者

QUOTE (RyanZZ @ Oct 19 2005, 03:28 PM)

第一次摔機......
今天早上抽空去練飛，風不小，很難抓，最後還是給他跌倒了。

主齒輪被馬達齒磨的毛毛的，要修的話，看來要一齒一齒的磨.....
請問前輩，修一修就好還是一定得換掉呢？

建議直接換新品

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pico

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飛行中尉

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4^#

發表於 2005-10-19 15:44 |只看該作者

齒盤掃齒
一定要更換
不然咖拉咖拉的轉
傷馬達傷陪林機子震動.....
齒盤沒辦法修的啦
如果不是很嚴重毛邊刮一刮
勉強飛撐一下是可以啦
但是間隙會不一樣
建議換一顆齒盤啦

我摔了幾顆齒盤以後現在齒盤都可以用很久
不是不摔機了
是看到摔機趕緊收油門
在掃齒之前

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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	5^# 無效樓層，該帖已經被刪除

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6^#

發表於 2005-10-19 16:09 |只看該作者

謝謝各位大大，我想我還是乖乖換掉好了。

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飛行公仔

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7^#

發表於 2005-10-19 18:57 |只看該作者

QUOTE (RyanZZ @ Oct 19 2005, 03:28 PM)

第一次摔機......
今天早上抽空去練飛，風不小，很難抓，最後還是給他跌倒了。

主齒輪被馬達齒磨的毛毛的，要修的話，看來要一齒一齒的磨.....
請問前輩，修一修就好還是一定得換掉呢？

停旋摔機會掃齒!可能齒間隙太大了!

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台中小馬

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發表於 2005-10-19 19:01 |只看該作者

QUOTE (飛行公仔 @ Oct 19 2005, 06:57 PM)

QUOTE (RyanZZ @ Oct 19 2005, 03:28 PM)

第一次摔機......
今天早上抽空去練飛，風不小，很難抓，最後還是給他跌倒了。

主齒輪被馬達齒磨的毛毛的，要修的話，看來要一齒一齒的磨.....
請問前輩，修一修就好還是一定得換掉呢？

停旋摔機會掃齒!可以齒間隙太大了!

也有可能是馬達的螺絲沒鎖緊。再不然就是沒設緩啟動，一開始就催太多油門，也有可能會掃齒滴~~~

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Diablo

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9^#

發表於 2005-10-19 21:49 |只看該作者

RyanZZ2大大,主齒盤更換好之後記得順便檢查主,橫軸有無變形喔.........

不過以我個人的習慣,只要摔了機,這兩樣我都會更換新品上去滴.....供您參考!!!

PS:對了,電變記得設緩啟動喔.......如小馬大大說的,緩啟動不傷主齒盤,而且對尾傳動輪組也比較好喔.........

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10^#

發表於 2005-10-20 12:52 |只看該作者

QUOTE (navy1256 @ Oct 19 2005, 09:49 PM)

RyanZZ2大大,主齒盤更換好之後記得順便檢查主,橫軸有無變形喔.........

謝謝各位大大的關心，讓我擦乾眼眼ㄟ_小暴龍送醫去囉～
經過東仔的檢查，啊～～～！
是馬達輔璆X了（螺絲鎖得夠緊，只有上方馬達鄞磞瞴A馬達本體卻歪了），
馬達輒熊M會脫出......所以馬達齒和主齒才會間隙過大......
喔～～以前玩有刷馬達，從來沒想到無刷馬達遠|分開～～

加上一堆小毛病，看來小暴龍要住院了

用美國手，幻想開戰鬥機～～ :)
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pico

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飛行中尉

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11^#

發表於 2005-10-20 12:57 |只看該作者

個人經驗
通常馬達會脫殼
一個條件是馬達本身已經操了一段時間溫度上升
再加上摔機比較容易發生脫殼現象
通常 R48重新點一下半個小時後又繼續飛來飛去

真正要拆馬達蓋烤了烤敲了敲還不見得拆得下來

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12^#

發表於 2005-10-20 13:04 |只看該作者

QUOTE (pico @ Oct 20 2005, 12:57 PM)

個人經驗
通常馬達會脫殼
一個條件是馬達本身已經操了一段時間溫度上升
再加上摔機比較容易發生脫殼現象
通常 R48重新點一下半個小時後又繼續飛來飛去

真正要拆馬達?烤了烤敲了敲還不見得拆得下來

可能當時是因為斜的切下來碰到地面倒下造成的吧，我還以為沒有摔的很重，看樣子他摔的不輕。

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電動漢堡

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13^#

發表於 2005-10-20 13:08 |只看該作者

來得及救機就切回NOR或是HOLD

兩次賭一次!

有一個可以換新主齒ㄉ方法!

"尤其只崩一齒的,或是長毛的"!要丟也可惜~不丟又會常常看到~
這時:只要用斜口鉗或是美工刀(只要不要用牙齒就好)
再剪掉2~3齒,這樣就完全不用猶豫,
馬上就有新的可以用啦!

***ALIGN TEAM***

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soda337

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14^#

發表於 2005-10-20 14:33 |只看該作者

致各位大大,
因近日換上新的炭纖機身,但發覺當換上新的大齒輪時不能直線向下望看到齒輪間隙(會被servo裝在上面的關係).請問各位大大有什麼方法和有相片提供正確的齒輪間隙嗎?

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台中小馬

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15^#

發表於 2005-10-20 18:14 |只看該作者

QUOTE (soda337 @ Oct 20 2005, 02:33 PM)

拿手電筒（要由下往上照喔！）照齒盤，你就會很容易看到馬達的齒距了~~

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