GPRO 飛行參數一問

AlexStudio

最近在練倒飛，有個問題蠻困擾。

照 450L 說明書 IDLE-2 的設定，螺距斜直線 -11°～+11°，油門100-90-100，推拉 pitch 時 lag 很大，比如說翻過去之後 pitch 往下壓，機子下沉，繼續往下壓，機子還在下沉，pitch 再往下壓，機子就突然一飛沖天！感覺很不跟手。請問這是要調高飛行風格嗎？

我上上星期為了練倒飛把飛行風格調高了10，結果完全無法適應，第二趟沒翻好要救救不回來，差點砸到自己，只好讓機子炸了不敢拉起來。昨天把飛行風格降10回來翻，結果 pitch 完全跟不上，也差點炸機，還好衝上去之後立刻切 Idle-1 救回來。GPRO 的飛行參數說明不是很清楚，還請諸位先進們不吝賜教！

紫獼猴

看你敘述跟GPRO沒啥關係，因為您提到IDLE-1可以救回來！可能在搖控器上的設定上或機體十字盤以上包含主軸是否沒間隙穩固或橫軸止推受損等造成，螺距變換異常！
風格的調整，不會造成，你說的螺距變化延遲！

AlexStudio

感謝紫獼猴大！

我徹底檢查一下控的設定和橫軸、十字盤等機械結構，明天再試試看。至少排除了 GPRO 飛行參數這項變數，就比較容易找出原因。甘溫蛤～

AlexStudio

找到原因了，原來上上星期炸機，十字盤有受損，有虛位。還好紫獼猴大提醒，不然恐怕還要炸機！該來去備料了...