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700E normal 油門會降低到 0 ,但實際沒到零,如何解?

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發表於 2015-4-27 23:40 |只看該作者 |倒序瀏覽
本帖最後由 woody0116 於 2015-4-28 22:02 編輯

700E normal 油門會降低到 0 ,但實際沒到零,如何解?
電變 castle 新版 160A
Normal 直上直下會有油門為 0 失速現象,但是我油門桿,沒要最低線
idle 不會有此現象,但 normal 則會,
請問各位有解嗎?會不會 castle  電變問題
我有設 castl 油門設定過

20150426-castle-油門失速.jpg (223 KB, 下載次數: 37)

20150426-castle-油門失速.jpg

700E-TralADJ.jpg (96.33 KB, 下載次數: 37)

700E-TralADJ.jpg

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700E-throt.jpg

700E-160A-config-20150428.jpg (83.5 KB, 下載次數: 36)

700E-160A-config-20150428.jpg

20150427-700E-160A.pdf

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發表於 2015-4-28 10:08 |只看該作者
嗯...我也在學習調整中⋯⋯
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ALIGN T-REX 550E PRO DFC
ALIGN T-REX 450L Dominator No.1
ALIGN T-REX 450L Dominator No.2
ALIGN T-REX 450 PRO DFC
ALIGN T-REX 450 PLUS DFC
ALIGN => T6
FUTABA => 14SG
========

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發表於 2015-4-28 10:08 |只看該作者
是使用定速功能嗎?上次飛友好像有碰過類似問題,,但,我不知他後來怎麼解決!

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發表於 2015-4-28 11:29 |只看該作者
DAT 發表於 2015-4-28 10:08
是使用定速功能嗎?上次飛友好像有碰過類似問題,,但,我不知他後來怎麼解決! ...

我沒有使用定速
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發表於 2015-4-28 11:33 |只看該作者
是喔,那位飛友是使用定速功能,才會出現這問題,飛油門曲線就很正常!

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發表於 2015-4-29 06:12 |只看該作者
把遙控器normal的油門 第一點的數值設定到剛好馬達自動啟動(遙控器油門到底 馬達還是會轉動)
利用熄火開關做控制 機子未斷電時熄火開關是常開的
也就是說熄火開關未關閉 無法啟動飛行 重新插電讀過也ㄧ樣

要插電之前 熄火開關是開啟狀態下 電變才能夠順利讀取完畢

這樣可以解決用normal在空中飛行 直上直下時 電變突斷電的短暫失速現像

這是ㄧ位老前輩教授我的簡單明瞭又安全的解決方法
缺點是:熄火開關非飛行狀態下都要常開 除非電池已經斷電
還有降落到地面時 熄火開關沒關 它還是一直轉(槳葉聲粉大的)

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發表於 2015-4-29 22:39 |只看該作者
羊披狼 發表於 2015-4-29 06:12
把遙控器normal的油門 第一點的數值設定到剛好馬達自動啟動(遙控器油門到底 馬達還是會轉動)
利用熄火開 ...

這樣應該不是正常現象!
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發表於 2015-5-6 16:19 |只看該作者
woody0116 發表於 2015-4-29 22:39
這樣應該不是正常現象!

因為⋯我卡斯特電變 不會設定 只好用這招擋著

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發表於 2015-5-6 16:44 |只看該作者
本帖最後由 AlexStudio 於 2015-5-6 16:46 編輯
woody0116 發表於 2015-4-29 22:39
這樣應該不是正常現象!

看你 PO 的圖,輸出電流一直不穩定耶,還有為甚麼電壓會是 38.x 伏特一直線啊?正常不是應該是飛越久電壓越低嗎?
Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
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發表於 2015-5-6 17:09 |只看該作者
我知道了,那條紅色橫線不是電壓
Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
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發表於 2015-5-6 17:55 |只看該作者
1. 油門校正未正確 (油門要在 0-50-100) 狀況下校正.
2. 直上下時, 有打 0 , 加上控誤差到但手沒感覺.
3. 要上下PITCH, 不建議用這種從 0 開始始的動力曲線, 動力輸出很不穩. 因為負P時, 動力下降, 正P時, 大機轉速回昇太慢, 建議IDLE下做.

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lliu0130 發表於 2015-5-6 17:55
1. 油門校正未正確 (油門要在 0-50-100) 狀況下校正.
2. 直上下時, 有打 0 , 加上控誤差到但手沒感覺.
3.  ...

這可能是重點感謝!油門要在 0-50-100,感謝,回去見查看看!
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