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600ESP外轉無刷馬達溫度測試

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飛行上尉

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發表於 2010-2-11 10:39 |只看該作者 |倒序瀏覽
上次天氣稍稍回暖,600ESP的馬達工作溫度就已經破百了.
換了亞拓新的外轉無刷馬達後,趁著暖暖的天氣,氣溫條件相似,再來測試一下吧!

這是第一趟飛行後的馬達線圈溫度,約78.4度C
20100211530.jpg
接下來不等待散熱,繼續連續飛行第三趟以後溫度穩定在大約83.5度C,與第二趟測得數據相近.
20100211532.jpg
雖然夏天氣溫高,馬達運作溫度仍有可能更高
但是比起舊款馬達的運作溫度,已經有許多改善
並且散熱更快,可以縮短等待冷卻的時間

這次敗家太值得了啦 !
當前學習課目 : 停懸+航道穩穩飛就好!
ALIGN T-rex 700 Nitro FBL 除役已封存
ALIGN T-rex 550E FBL 3GX 正常飛行中
ALIGN T-rex 500 ESP 正常飛行中
ALIGN T-rex 250 SE  正常飛行中
ALIGN T-rex 250 PRO 正常飛行中
ALIGN T-rex 100S 靜態展示中
Mini TALON UAV 閒置中
ASW 28 像真滑翔機 閒置中
遙控器FUTABA T8FG 2.4G 美國手
飛安紀錄: 2009~2019 升空次數: 48ˋ43次 重落地:  7次 失控墜毀:  38次

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飛行上尉

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2#
發表於 2010-2-11 18:26 |只看該作者

回復 1# 的帖子

大大你有沒有發現,除了散熱速度變快之外,效能也提升不少,
以前還沒改外轉馬達時,每次飛到快結束前30-40秒左右,就感覺到動力減弱了,但自從改了600M外轉馬達後,這個問題完全改善了
遙控器JR PCM9X2
Trex 450v2 R770s+(Gy401+Futaba s9257)+Hitec65mg*3+憲兵battery 11.1v 2200mah 25c*5
Trex 450sport R770s+(GP750+DS520)+DS410Mx3+11.1V 2500mah 17C的電池
T-rex500GF配425mm碳纖槳 RS77S+(GP-750+DS520尾舵伺服機)+DS510*3+2顆11.1V 1800mah 20C的電池串聯
T-REX 250 /410x3/GP 750+DS420/+R770S
T-REX600esp藍色板+(GP750+DS650)+DS610x3+RS10D+22.2V 5200mah 25C的電池

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飛行少尉

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3#
發表於 2010-2-11 22:11 |只看該作者
是阿,從頭噴到尾,不軟力。。。
亞拓第一,最愛亞拓。
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