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我的SE起飛離地前左傾?

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發表於 2005-12-11 20:20 |只看該作者
各位大大:副翼微調好像都沒改善,不知問題可能在哪? smiles-000140.gif

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發表於 2005-12-11 20:37 |只看該作者
QUOTE (townych @ Dec 11 2005, 08:20 PM)
各位大大:副翼微調好像都沒改善,不知問題可能在哪? smiles-000140.gif

偏移量大需調連桿修正!
注意!十字盤務必先以目視調正前後左右都水平!起飛後"停旋時"的偏移先調連桿修正!微移才以微調修正!
最後當然就是巧手需勤練! smiles-dem37.gif

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發表於 2005-12-12 10:08 |只看該作者
我的也會左頃
在室內飛的時後,剛要離地會整台平行的左頃
調了微調,讓十字盤右頃,眼睛看不出來,但是感覺怪怪的
後來拿去室外飛,大概1米高就不會了
連桿方面我都很精確的量過,因該不是連桿的問題
覺的是伺服器的行程不太一致(我猜的)
我用jr 3810, 伺服器是廣營的naro +f HH有1.7kg/cm
現在還好
就是覺的怪怪的(調了微調)
考慮將三個伺服器的位至放在同一高度,連桿也改成同一長度
這樣就可以排除行程的問題(更改中)
如果可以因該會更完美



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發表於 2005-12-12 10:13 |只看該作者
我的經驗
如果你微調太多,起飛時會正
可是在離地約30cm後就會右頃
建意你
可以先綁一下練習架
讓se飛大約一米
看看再說

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發表於 2005-12-12 10:14 |只看該作者
QUOTE (飛行公仔 @ Dec 11 2005, 08:37 PM)
QUOTE (townych @ Dec 11 2005, 08:20 PM)
各位大大:副翼微調好像都沒改善,不知問題可能在哪? smiles-000140.gif

偏移量大需調連桿修正!
注意!十字盤務必先以目視調正前後左右都水平!起飛後"停旋時"的偏移先調連桿修正!微移才以微調修正!
最後當然就是巧手需勤練! smiles-dem37.gif

SE如公仔所言
調整得宜
飛起來真滴粉棒! smiles-dem31.gif smiles-dem37.gif smiles-dem45.gif
***ALIGN TEAM***

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發表於 2005-12-12 11:42 |只看該作者
起飛快離地時...
會左移是正常的(好像是橫流效應)...
離地高度約槳(主旋翼迴轉半徑)的長度時即消失...

停懸以一個人高..
調整副翼及升降舵..

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發表於 2005-12-12 13:18 |只看該作者
[QUOTE=飛影,Dec 12 2005, 11:42 AM] 起飛快離地時...
會左移是正常的(好像是橫流效應)...
離地高度約槳(主旋翼迴轉半徑)的長度時即消失...
停懸以一個人高..
調整副翼及升降舵..QUOTE]




並沒有消失ㄡ~
注意看直昇機停旋時是微微右傾的
起飛時機子在地上是平的當然會往左移
會往左移是尾旋翼推力照成的
HIROBO小拉瑪同軸正反轉主旋翼的直昇機起飛和停懸就是正的了

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發表於 2005-12-12 14:37 |只看該作者
沒錯 直昇機是不對秤的飛行器 傾斜是正常的
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發表於 2005-12-12 15:30 |只看該作者
QUOTE (mm0101 @ Dec 12 2005, 01:18 PM)
並沒有消失ㄡ~
注意看直昇機停旋時是微微右傾的
起飛時機子在地上是平的當然會往左移
會往左移是尾旋翼推力照成的
HIROBO小拉瑪同軸正反轉主旋翼的直昇機起飛和停懸就是正的了

純粹討論...

當"可變翼"浮到一定高度時..
對地面所直接作用的力...
已不同停於地面時所作用的力..
所謂"消失"..或釦麍?quot;作用極小..可忽略不計..."

沒錯..會往左移是尾旋翼推力造成的..
但..一些額外的作用力沒被注意到..
一個小實驗..
如果用微調將小暴龍離地浮起時調為"直直的"上升..
到了5.10.20.30公分高時會如何???

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發表於 2005-12-13 22:05 |只看該作者
大大S:感恩ㄏ!各位的建議我會試看看 smiles-000149.gif
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