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電池一問

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發表於 2004-10-25 11:38 |只看該作者
小弟使用7.4V1800mA及11.1-2400mA知鋰電
放電8A時就上不去了
使用無刷20A電變-8A約3-5秒及閒歇斷電[調整高放電及60%保護]
請問是電池有問題嗎-----小弟看數據分析都可13A放電阿

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發表於 2004-10-25 15:06 |只看該作者
搭配有問題?
:A. :A. 您的電池用多久了!! :A. :A.
亞拓桃園分公司
桃園市蘆竹區經國路890號6樓

03-3588098

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發表於 2004-10-26 00:41 |只看該作者
請問泰山的測電流設備是什麼,如果是一般的三用電表的話,可能會有1~3安培的誤差喔!!

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發表於 2004-10-26 21:25 |只看該作者
小弟用HIMAX2051-4100配4.2*2槳
電池用不到四個月.偶爾禮拜天飛
用一般三用電表量

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發表於 2004-10-26 22:57 |只看該作者
泰山大,

請將電變送公司檢查, 測試人員會將電變上動力載台測試, 以釐清是否是電變問題. 謝謝!

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發表於 2004-10-26 23:04 |只看該作者
泰山你好:

這種情況多半是電池不良的原因居多
小弟目前飛行架次是400多架次
汰換最多的零件竟然是電池
已經花了我不少coco
像我這麼注重電池安全飛行的人
每架次飛行前後必用隨身攜帶電流表量過電池的
仔細計算飛行時間的
也會不小心
只要一次電池發燙
這顆電池就報銷了
接下來的情況就跟你描述的一樣
摧油摧不上去

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發表於 2004-10-26 23:35 |只看該作者
琣b8/19日增購的電池,經過上述條件約20趟飛行後,放電能力已大幅減少,目前逆風全速也只能原地漂浮而無法前進。
唉!電機的宿命!

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發表於 2004-10-27 02:32 |只看該作者
小弟使用7.4V1800mA及11.1-2400mA知鋰電
放電8A時就上不去了
使用無刷20A電變-8A約3-5秒及閒歇斷電[調整高放電及60%保護]
請問是電池有問題嗎-----小弟看數據分析都可13A放電阿

泰山
亞拓電池講起來應該粉耐操!!
公司測試用與多數飛友使用!就算塑膠外皮溶掉!!很少會變形!
只要不變形!!都能繼續使用!!(只是說明耐用度!不鼓勵這樣操)
星期四台北分公司有健診!您可以拿過來檢查!!
歡迎各式電機回娘家!

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發表於 2004-10-27 21:40 |只看該作者
先前飛西斯納.下來時電池都有點熱
不知是否有關
先買顆新電池來試試.
感謝各位大大

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發表於 2004-10-28 19:26 |只看該作者
先前飛西斯納.下來時電池都有點熱
不知是否有關
先買顆新電池來試試.
感謝各位大大



有點熱應該沒事,我是飛7分鐘下來電池滾燙。
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