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往左傾

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發表於 2006-5-30 07:36 |只看該作者
請問機子在離地時會往左傾(是右邊腳架直接離地再加油門就會傾倒)
不是地面效應喔!!
練習時從3.4樓高摔機後就這樣子了!!
剛摔時檢查零件都還OK可繼續飛(平衡桿有點歪把ㄊ橋正又繼續飛)
後來因馬達聲太大聲
一一檢查(該拔的都有拔下來檢查)
只有主軸尚未檢查
誰有過此病症的飛友
給我一帖良藥吧

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發表於 2006-5-30 08:09 |只看該作者
QUOTE (jason084 @ May 30 2006, 07:33 AM)
請問機子在離地時會往左傾(是右邊腳架直接離地再加油門就會傾倒)
不是地面效應喔!!
練習時從3.4樓高摔機後就這樣子了!!
剛摔時檢查零件都還OK可繼續飛(平衡桿有點歪把ㄊ橋正又繼續飛)
後來因馬達聲太大聲
一一檢查(該拔的都有拔下來檢查)
只有主軸尚未檢查
誰有過此病症的飛友
給我一帖良藥吧

1.主軸歪了
2.檢查十字盤是否水平!

以上提供給你參考 smiles-dem37.gif
追求柔美的3D境界!!

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發表於 2006-5-30 11:34 |只看該作者
有可能主軸歪了喔~

上次飛的時候空中斷電, 機頭著地, 檢查看機子沒啥問題

開始練停旋覺得好像一直偏左(已飛到1樓高度), 而且不太穩定,

後來回家才發現主軸歪掉ㄋ..... smiles-dem09.gif

哈哈, 因為自己技術很濫, 所以機子偏不偏感覺都差不多.....^^|||

反正停旋都停的歪七扭八的ㄟ~~呵呵


飛行次數
---------------
TREX 700 ESP : 100 以上
TREX 600E PRO: 20 以上
TREX 500 ESP : 500 < 已除役
450 Sport::           500 以上
X5:                         200 以上 <已除役
500 失事次數:6
1. 螺絲上螺絲膠之後華司忘記裝, 起飛直接撞地
2.被遊覽車撞
3.天黑迷向
4.手賤練倒飛, 地點太小緊張就摔了
5.尾巴蕭尾溜, 誰都不知道的摔機....T_T
6.倒飛練航道, 走到自己昏了...= =|||

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發表於 2006-5-30 13:45 |只看該作者
摔機後的狀況變數很多,其實不難找到原因
大多是主軸橫軸大齒盤的消耗而已(尾巴有滴到就檢查尾部轉起來是否真圓)
或是.....請鄰近有經驗的前輩幫您的忙!
有加持,就有多一分保佑! smiles-dem37.gif
***ALIGN TEAM***

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飛行中尉

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發表於 2006-5-30 13:53 |只看該作者
檢查看看 伺服器有沒有崩齒 或是跳齒
造成伺服機中立點走位
如同鳥哥說的 檢查一下十字盤有沒有水平
伺服機擺臂有沒有在中立點
連桿有沒有彎曲 造成有效長度變化
或者 有維修拆裝時 連桿長度有調整到

提供參考
如果是膠合的馬達蓋 十字盤的萬象軸承座 也要檢查一下膠合有沒有脫落
smiles-dem12.gif 這麼高摔下來 應該很痛 smiles-dem12.gif
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2006-5-30 18:35 |只看該作者
QUOTE (pico @ May 30 2006, 01:50 PM)
檢查看看 伺服器有沒有崩齒 或是跳齒
造成伺服機中立點走位
如同鳥哥說的 檢查一下十字盤有沒有水平
伺服機臏u有沒有在中立點
連桿有沒有彎曲 造成有效長度變化
或者 有維修拆裝時 連桿長度有調整到

提供參考
如果是膠合的馬達?十字盤的萬象軸承座 也要檢查一下膠合有沒有脫落
smiles-dem12.gif 這麼高摔下來 應該很痛 smiles-dem12.gif

其實我又想起來了
本來是可以飛的起來
但是因馬達聲太大聲
所以我就把主旋翼組、主齒輪組、馬達拆拆裝裝
不曉得在第幾次拆裝哪個零件後
就變成這樣
PITCH跟雙槳都檢查及調整過
拆裝零件時會讓十字盤的水平跑掉嗎?
而且我記得當初到亞拓總公司調機時
伺服器好像沒有在中立點
十字盤好像也沒有水平耶
目前如想自己解決問題該從何處著手?

剛又下去檢查發現問題點了
我的一顆伺服器連動都不會動
這樣是掃齒還是燒掉了?

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飛行中尉

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發表於 2006-5-30 20:22 |只看該作者
1. 馬達聲音很大 是什麼樣的聲音

2. PITCH 雙槳調整過 不知道是不是有調整正確的

3. 正常來說 十字盤應該要水平 才可以水平飛行喔

4. 如果伺服器是掃齒 動一動搖桿可能有聲音 擺臂不會動或是卡卡的要動不動 燒掉可能就沒有聲音

您的機子是什麼型號的 如果伺服器有一顆不動 起飛不可能正常的啦
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了
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