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小暴龍起飛問題

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peahu

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1^#

發表於 2006-7-24 20:34 |只看該作者

小暴龍在起飛時會向左滑行是否為正常現象？
要如何才能避免這種狀況？

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阿巖

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2^#

發表於 2006-7-24 20:37 |只看該作者

應該都會ㄅ........這時就要靠你萬能的雙手把他拉回來.....

小暴龍~狂摔中~
50龍~慢慢玩~不急~~~不然摔了很痛....

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JR-JR

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3^#

發表於 2006-7-24 21:22 |只看該作者

微調調向右一點點試試看.還會不會向左滑...

沒事勤練功

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mikel

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4^#

發表於 2006-7-24 23:56 |只看該作者

直昇機起飛時向左滑行是正常的.不管實機.或是模型.大小台都一樣.

那是因為主旋翼轉動的時候會將機子帶著往順時轉.此時尾旋翼發揮向右抵銷的作用.讓機子不會跟著轉

抵銷的結果就是整台機子向左邊滑行.起飛時油門加的越慢越明顯.此現象在起飛後就消失了.

克服的方法就是.起飛時副翼向右打一點.停懸點抓準一點.此點要靠多練習才能達成

那副翼是哪一個呢?就是控制機體向左右傾斜的那一動.

以上的回答建立在大大的機子調整好的情況下.如果機子本身沒調好.十字盤向左傾斜.導致一直向左移動.那就另外講了.

p.s 本人是不建議微調向右邊調.因為起飛後此慣性消失了.結果就是機子會一直向右飛.
另外.根據本人的經驗.飛了一段時間後就會忘記有這東西了.因為手指已經習慣了.起飛時自然的會根據機體移動的方向快速的作調整.所以不會有這感覺

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飛影

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5^#

發表於 2006-7-25 00:02 |只看該作者

這樣解釋好像有點錯誤...

開頭那兩行....

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bobbyshow

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發表於 2006-7-25 00:22 |只看該作者

在力學方面來說...他的解釋是正確的...

旋翼順時針旋轉...產生反方向的力矩..
就是機體要逆時針旋轉...但是為了不讓他逆時針旋轉...加上尾翼向右推...

導致飛機會有個向左飛的慣性...因為右推...是多出來的!

就如同單引擎飛機順時針旋轉...機體則會向逆時針方向產生力矩..
所以副翼需要向右配平...原理一樣...

唯一不會有這種現象的一定是雙槳的~例如拉瑪就是~

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mikel