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下偏角的問題

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新手上路

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發表於 2005-1-8 20:34 |只看該作者
我的亞拓西斯納400一丟出即往右下方栽
拉升舵也無法飛起來
主翼跟垂直尾翼和水平尾翼角度也都無誤
那是偏角的問題嗎?
右偏角我可以理解
但是下偏角要如何看呢?
是把飛機平放在桌上
還是拿在手上?
因為只要機頭的角度不一樣
下偏角度也會不一樣
我這樣說對嗎?
請各位幫幫我吧!
謝謝
:fun8

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飛行中尉

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發表於 2005-1-8 20:37 |只看該作者
有測過重心嗎
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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3#
發表於 2005-1-8 21:54 |只看該作者
感覺是動力不足問題 , 請檢查馬達是否因曾摔機有撞歪軸心 ?
或馬達因常高熱磁性退化 , 動力效能變差 ?
建議更新400馬達 或 改350減速組配 8060 槳比較好飛.

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新手上路

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4#
發表於 2005-1-8 22:27 |只看該作者
謝謝指教
重心有測過並無問題(按照說明書)
至於軸心是否偏掉我就不清楚了
新機目前只飛一兩次而已
摔機是有
但高度不高(約3-4米)
馬達是直驅的有那麼容易彎曲嗎?

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飛行中尉

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5#
發表於 2005-1-9 01:03 |只看該作者
br>提供參考啦
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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6#
發表於 2005-1-9 10:46 |只看該作者
嗯
我可以確定的是重心 舵角....等沒問題
機身並無變形 直角 水平面也無走位
馬達沒有偏心
至於電流,轉速, 推力 是否異常
還得測試看看
小弟身邊目前沒有相關的測試設備
不過至少有一點頭緒了
感謝大家的幫忙囉

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飛行中尉

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發表於 2005-1-10 15:46 |只看該作者
如果外觀都沒有異常
通常正常的全速起飛轉速
跟起飛不了的轉速差異很大
至少在後面應該會感受到很強的風力
如果電流異常 馬達 電變 電池的溫度會很燙喔
沒有測試設備 一樣可以判斷

QOO 大大 你都在哪裡飛啊
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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8#
發表於 2005-1-10 16:19 |只看該作者
既然認為這些地方都沒問題,那就調整主翼攻角吧!

將一~二片信用卡的厚度墊片,墊在主翼後方墊高,試試看。
但是滑翔能力會變差,可能全程都要開動力。

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發表於 2005-1-10 18:09 |只看該作者
茯O往正前方直直平穩的往上飛去是嗎?

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發表於 2005-1-10 20:29 |只看該作者
要看您的微調開關有沒有跑掉
西斯那的動力跟天狼一樣 不算是很大
所以 手擲要靠很平順的起飛角度
要帶一點點上升的力道
不是用丟的喔
自己一個人起飛的時候
出手的瞬間 除了注意飛機的姿態
同時在最短的時間雙手要到遙控器的定位
立即對飛機進行修正

飛機剛插上電源的時候
應該可以觀察它的舵面的狀況是否在近似中立位置
升降舵可能需要帶一點點的昇舵
除此之外 應該沒有什麼特殊的技巧了
關於飛行 關於飛機 個人可以儘點棉薄小力 至於哪個人的心理層面問題 我不是醫師 幫不上忙 別再問我了

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發表於 2005-1-10 21:20 |只看該作者
若是新手的話,油門全開,一出手機身右傾,先試著先將機身扳正後,微拉升舵,讓飛機盡量保持平飛,待飛機建立初速後,再拉升舵升空,對於動力不甚強的原廠動力,初速的建立是很重要的~ 當然,若有老手在旁直接找原因是最好的,西斯納常因為新手摔機造成機頭偏角跑掉,日後就會愈摔愈難飛~

最好先讓老手飛飛看,證明飛機調整OK後,再接手試飛~
我曾幫朋友飛過,他怎麼飛都飛不起來,而我幫他一飛就OK,差別就在初速的建立~ 給你參考囉~

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發表於 2005-1-11 11:02 |只看該作者
微調開關沒有跑掉
飛機插上電源的時候
它的舵面的是在近中立位置沒錯
升降舵需要帶一點點的昇舵是嗎?
我會再試試看
謝謝囉~~

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飛行中尉

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發表於 2005-1-11 11:15 |只看該作者
呵呵
多飛幾次 就會抓到那種感覺
順順的擲出飛機 不是用丟的喔
出手以後 要很快的手到定位
建立人機默契囉
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發表於 2005-1-11 12:10 |只看該作者
細蘇辣不是可以助跑起飛嗎?在地面助跑時,因為有地面水平線的輔助,機身稍微傾斜都很容易發現,先調整到很平順,初速建立後叼一下昇舵就會很平穩的上揚,可以減少摔機的頻率

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發表於 2005-1-11 18:05 |只看該作者
第一次試飛時
在地面助跑會偏一邊
跟前輪有關係嗎?
因為方向舵是正的
不過拉升舵確實可以飛起來
但要馬上調正
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