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忠告.飛行前的檢查一定要仔細.否則

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ninedown

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電梯直達

1^#

發表於 2009-1-19 00:56 |只看該作者 |倒序瀏覽

一小的失誤,會很大的...................

本人飛600n本當正常....但不久前有次飛行因槳夾的球頭掉了出來
我只看機子,失控地重重地摔了下來
我一當時只是看看機子只是破了
左右側板,尾管,腳架組,垂直翼...等零件(因為是機腳先接觸地面)
但我今天拆卸機子發現不只是以上的零件破了
還有損壞了一個引擎,,

看來是重重落地時,,,,,,,把引擎向上推,,,推破了離合器軸承座,最低的炭低板也破
引擎尾部有四粒螺絲,其中一個有大破損,.......心想...............

...
我打開引擎尾時十分緊(正常的引擎是很順暢)
並且發現引擎主軸有一點曲了(看不出來的),,我要用手慢慢轉,,並找一直線對比,發現曲了
還有引擎內的軸承也壞了,還有引擎的外殼有一點變形(因為打開引擎尾十分緊,我用回正常的引擎是不緊的)
還有ccpm的其中一個servo的齒有一點點的損毀,,而油門的3050的外殼破了
連引擎風x座也曲了
本想是$1700hkd 可以重飛現在要x2了................
今次上的一課了...$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$
所以請大家
飛行前的檢查一定要仔細

[ 本帖最後由 ninedown 於 2009-1-19 01:04 編輯 ]

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cloud80

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2^#

發表於 2009-1-19 01:00 |只看該作者

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cmp0213

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飛行少尉

直昇機幼幼班

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3^#

發表於 2009-1-19 08:28 |只看該作者

感謝提醒!!!

<1> T-REX 450SE V2 / JR9XII / RS77S / G770T / DS3405 / ES-375*3 / 11.1V 2100mAh 16C / RCC-4CX

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jace

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飛行少校

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4^#

發表於 2009-1-19 08:49 |只看該作者

小弟倒是比較幸運... 因為一直有一陣一陣的怪聲音,原以為是齒盤,一直找不到原因,
今早還是將它飛了好幾趟(因為飛行前只檢查拉桿部分,是OK的),不過聲音愈來愈大..
趕快降落... 後來發現皮帶只剩細細的一條連接著.... 真是好家在..

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鄭力源