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大暴龍的飛友

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發表於 2006-11-19 12:26 |只看該作者 |倒序瀏覽
我希望亞拓飛機能普及而大眾化故提出大暴龍電池售價的問題,若能要求電池廠商降價到時飛機都能普及,就像小暴龍在小電直界的佔有律一樣,不是一本萬利嗎?所以公仔大大一定要想辦法能解決電池售價的問題。

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發表於 2006-11-19 13:28 |只看該作者
相信亞拓為了飛友,為了trex一定會盡全力來努力的,飛友也要多多支持亞拓哦!

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發表於 2006-11-19 15:12 |只看該作者
原帖由 en-hone泓 於 2006-11-19 12:26 發表
我希望亞拓飛機能普及而大眾化故提出大暴龍電池售價的問題,若能要求電池廠商降價到時飛機都能普及,就像小暴龍在小電直界的佔有律一樣,不是一本萬利嗎?所以公仔大大一定要想辦法能解決電池售價的問題。




我也希望亞拓日後能辦到, 實現飛友的夢想.
我也有一台大暴龍在手, 現在只有一顆電池, 因電池價格實在是大高了,
試細想, 一顆電池的價錢可以買一台普通板的小暴龍, 兩顆電池能買一
台 SE 板的小暴龍, 正所謂"醬油貴過雞", 相信我們若然外出晚飯, 是想
享受吃雞時的滋味, 而不是享受醬油的味道, 正如我們玩電直的時候,
是享受大暴龍飛行時優美的姿態及操控性, 而不是享受電池給大暴龍
的爆炸力, , 對於很多人而言, 此乃一個附屬產品, 應該
要以一個合理的價格出售, 而不是生產電池商的想法 "營商",
我本人是就職於貨運行業, 經常會接觸到 "LITHIUM BATTERY", 在生產
商的 "COMMERCIAL INVOICE" 上會看見產品的價格, 事實上生產成本
絕對不會是那麼高昂, 試問有什麼推動力能夠讓我去大量購買, 正所謂
"無奸不成商", 這個道理是永存於世上, 希望亞拓能聯絡多一點生產電
池的廠家作出多一點比較, 是要他們在市場上競爭, 日後在產品上才
會有進步, 價格才會有所下調, 不要讓某些廠家覺得自己所生產的產
品是專利或獨一無二, 而要亞拓默默承受.
我所說的是事實, 有玩過遙控玩具的老手們, 試問從前玩遙控玩具的
價格是否比起現在高昂很多嗎? 正是因為競爭大了, 現在的價格及質
量是否有很大的改變嗎?
以上為本人的意見及感受, 有開罪之處, 敬請各界原諒.

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發表於 2006-11-19 15:22 |只看該作者
原帖由 CYCY 於 2006-11-19 15:12 發表




我也希望亞拓日後能辦到, 實現飛友的夢想.
我也有一台大暴龍在手, 現在只有一顆電池, 因電池價格實在是大高了,
試細想, 一顆電池的價錢可以買一台普通板的小暴龍, 兩顆電池能買一
台 ...

我認為您分析的很中肯也很有建設性,大的為您

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發表於 2006-11-19 15:39 |只看該作者
休閒的東西.本身就是一種奢侈的東西.
  遙控電動直昇機的電池.真的有好有壞.
     想想.沒有篩選的電池能飛嗎?壽命也有些差.
     現在的.我們已經很慶幸.不用在當白老鼠了.
     

      個人想法.有得罪請不要記較.

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發表於 2006-11-19 15:42 |只看該作者
原帖由 a532194 於 2006-11-19 15:39 發表
休閒的東西.本身就是一種奢侈的東西.
  遙控電動直昇機的電池.真的有好有壞.
     想想.沒有篩選的電池能飛嗎?壽命也有些差.
     現在的.我們已經很慶幸.不用在當白老鼠了.
      ...

有道理!

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發表於 2006-11-19 16:55 |只看該作者

品質還是要顧!

沒有錯,這幾年有許多玩具的價錢降了許多,但是大部分的品質也跟著降了。品質包括材質安全性、結構安全性、表面質感、耐用度、等等需多條件。
各位應該也記得前一兩年有小朋友玩塑膠弓,因為弓折斷刺瞎了眼。

品質是需要成本來維持的,當然所謂合理的售價,就看消費者是不是能接受,其實現在有很多人買東西不是只要求價錢低就可以了,有時品質好,價位高的接受度才會好呢!!

個人意見,僅供參考。

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發表於 2006-11-19 17:29 |只看該作者
是否可以研究將二顆11.1v的電池並聯使用呢????
像這期遙*世界就有介紹泰*出的30級電直,他的電池就可以這樣用,我到覺得不錯,若是亞拓沒能儘快的想到辦法,市場就很快的被別人搶走了!!!

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發表於 2006-11-19 19:19 |只看該作者
原帖由 jushua1975 於 2006-11-19 17:29 發表
是否可以研究將二顆11.1v的電池並聯使用呢????
像這期遙*世界就有介紹泰*出的30級電直,他的電池就可以這樣用,我到覺得不錯,若是亞拓沒能儘快的想到辦法,市場就很快的被 ...


要四顆才夠用吧!並聯*2之後在串聯一起!

買四顆11.1還比一顆22.2的貴一千多!有這個必要嗎?
除非說你還有小龍可以操~這樣電池就可以通用~

也不用等到老闆願意出這種的~自己做一下共用接頭不就好了!

以上給您參考!
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發表於 2006-11-19 21:20 |只看該作者
原帖由 bobbyshow 於 2006-11-19 19:19 發表


要四顆才夠用吧!並聯*2之後在串聯一起!

買四顆11.1還比一顆22.2的貴一千多!有這個必要嗎?
除非說你還有小龍可以操~這樣電池就可以通用~

也不用等到老闆願意出這種的~自己做一下共用接頭不就好了!

以 ...

真的只需要二顆就可以了,詳細內容請自行參考雜誌說明吧!!!!!!!!!!

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發表於 2006-11-19 21:50 |只看該作者
樓上大大所說的
兩顆11.1v的電池就可以飛30級
我想應該是ok的
不過電池可能要用TP瞬間50C那顆飛
這樣才暴力的起來...
然後時間縮短目前大暴龍時間的一半...
最後兩顆電池的錢跟大暴龍電池差不多...
呵呵

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發表於 2006-11-19 22:00 |只看該作者
原帖由 jushua1975 於 2006-11-19 17:29 發表
是否可以研究將二顆11.1v的電池並聯使用呢????
像這期遙*世界就有介紹泰*出的30級電直,他的電池就可以這樣用,我到覺得不錯,若是亞拓沒能儘快的想到辦法,市場就很快的被 ...

電直動力絕不是嘴巴說說.飛了才知道

這台泰*出的30級電直雜誌刊載數據~停旋電流17A3D平均最高電流40-50A這樣耗電~不就接近大暴龍了嗎
如果真的用兩棵小暴龍來飛停懸可能只能飛4-5分鐘,3D特技飛行2-2.5分鐘吧!!!以目前標稱最實在,放電壽命風評不錯亞拓2100/16C,最多也只能稱到34A,(外面膨風的電池更不用說)很難想像操一趟3D下來電池會是什麼德性

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發表於 2006-11-19 22:20 |只看該作者
原帖由 room 於 2006-11-19 22:00 發表

電直動力絕不是嘴巴說說.飛了才知道

這台泰*出的30級電直停旋電流17A3D平衡電流40-50A這樣耗電~不就接近大暴龍了嗎
如果真的用兩棵小暴龍來飛停懸可能只能飛4-5分鐘, ...

樓上的大大不錯喔~
有發現這個問題~
這狀況如同讓大暴龍飛這一棵電池是一樣的~
3S2P 11.1V 4400mAh/18C
或是你也可以將手上兩顆11.1v2200/18c接再一起使用!記得考慮線規的問題喔~
建議可以給初學者練習停旋用!或是其他飛機用!
至於3D我想應該不用考慮ㄌ!

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發表於 2006-11-19 22:22 |只看該作者
一趟山豬只能操個3分半~4分鐘!!!!這樣的飛行時間對我來說不僅太短,而且也練不到啥東東.........加上電池只有兩顆,兩趟飛完就得下課回家充電.....一顆爽4分鐘,充卻要充一個多小時,還要做平衡,時時注意每個CELL的狀況.............

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飛行少尉

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發表於 2006-11-19 22:45 |只看該作者
原帖由 jushua1975 於 2006-11-19 17:29 發表
是否可以研究將二顆11.1v的電池並聯使用呢????
像這期遙*世界就有介紹泰*出的30級電直,他的電池就可以這樣用,我到覺得不錯,若是亞拓沒能儘快的想到辦法,市場就很快的被 ...


更正一下~

遙*世界....是另一家雜誌社

這期有報導泰X直升機的....是「遙控飛行技術」


這是兩家不同的雜誌社...
謝謝
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