5x3折槳用於無刷2800kvx11.1v離聚易斷.請小心

張文波

我用5x3折槳搭配2800kv無刷馬達+11.1v離聚,飛5至7次槳葉便會斷掉,而且已發生兩次.
因於飛行中斷掉一根葉片,因此於失去平衡情況下造成馬達嚴重震動而使後酵P脫.
檢查另一葉片也裂痕.(使用3-4次最好檢查是否有裂痕)
是不是5x3折槳不適用於高轉速.
請問用哪一種槳葉適用,小白的5x2可用嗎?

海星U0

是否有照片可以參考。
基本上纖維槳應該不容易斷裂。
我還比較建議亞拓出品 鋁合金機頭罩，不然每次kiss的時候，機頭罩與座都先壞了。 :T

德瑞克

吧? :B
(壓降的速度排除的話)
電壓決定電流 (假設動力組不變)
只要沒有過放 同樣的電壓輸入
產生的轉速 應該是差不多的.
若是過放 也?電池就會有放電能力的差異.
(鋰聚電池並非是 可以用同樣電壓 放出比較大的電流產生較大轉速...
物理 電壓=電流x電阻 這是不變的吧.... :X
應該是 放電能力 可以撐大電流 減少壓降 .... )

所以建議大大 標示 轉速 而不是用 鋰聚 或者 鋰電 來區分.
有 轉速 數據會比較好哦 避免誤解.

個人想法若有觀念錯誤 還請大大修正一下. :B

QUOTE

假如我是你，pico?或是電直美女?傷腦筋!哦!忘了還有kitty :oops:

pico我不要，其他我都要!!史努比也要加進去喔~~^^a"人家是模型店泊車小弟啦!

pico

認同這個說法
不知道大大用的是哪一種槳
po個照片來看看嘛

德瑞克

s='postcolor'>

對了 早上我用
雅拓新型的 子彈型轉接頭飛 小白槳 5025
11V 2800KV
地面測試時 不知哪裡不平衡
油門加速有點震動
全速在測試 竟然把槳給飛斷 兩片葉片都飛出去了......
連軸心部分也飛走了...

以前這種轉速飛小白槳並沒有問題...
納悶..... :B
可能之前有摔到槳吧
已經無法查證 連屍體都懶的找了.... :A

張文波

附上照片請查看
兩個都是於空中斷掉,沒有撞地.
只是於空中飛行非常暴力,向下俯衝後又急速向上爬升又急速翻轉,真爽.
(每次飛行持續約5分鐘)

德瑞克

久了
大大您應該不是第一個拿來飛無刷 配鋰聚飛
小弟常逛披薩跟亞拓區
倒是沒看過這種 怪事 您還連發生兩次... :V
這需要實驗來求證了...

推斷您用鋰聚 應該比較沒壓降問題 可以維持 12.x V 來飛
這樣推算 電流應該在 15A 上下 ..
也釣銗L大大們可以實驗看看 .

之前有飛友建議 把槳泡在 70度左右的熱水
可以增加韌度 (沒記錯吧 :B )
您也可以試試看 :Z

德瑞克

X )

張文波

我沒轉速表,因此無法得知轉速是多少.
但知道未斷的另一根槳葉螺栓已彎曲.
而全速飛行5分鐘後馬達和電池溫度都不會很高(馬達微燙,電池微溫)(群x日製li-po)
不知是否與我的飛行習慣有關,我常常關油門滑行約30-40秒進場後又全速爬升.
(全速是油門由關瞬間推到底)
目前我改用小白槳5x2.5搭配小的子彈接頭(配大的子彈接頭會震動)
今天早上試飛還不錯.等飛幾趟再觀察看看.
只是咳嗽問題一直沒改善.

德瑞克

L....
不能把油門從關閉直接瞬間 打到底 這樣會傷槳 !!!!

大的子彈轉接頭會震動 我有遇到
還沒查證原因 ! 待查! 我的 小白槳在地面測試就飛斷整個飛出去了
嚇死人 .... :B

我認為 轉速計 跟 電流表 一定要買 !

chinweihung

小白槳都能試轉速試斷喔....
小心點,這種高速下的測試一出狀況都是傷亡慘重.....

maikyoking

哇~~~這都能讓你飛斷~~~
我都在他還沒有斷前槳就先判逃了~~~不然就是槳座被鎖到滑牙.還有槳座撞斷(可是槳都沒事)
請問一下大大~~~您降落的地方是不是很硬還是有小石子阿?
我覺得會不會有可能降落的時候刮到有裂痕?

另外還是希望亞拓出一下金屬的折槳座(像藍天滑翔機的那種就好)
不然我都買不到3.17mm內徑的金屬折槳座說><

海星U0

有一種可能，就是高速與劇烈動作造成槳架螺絲變形，造成高空獎葉不平衡。
結果在空中斷槳。 :Q

張文波

我每次都降在農田上.
或陷N是高速與劇烈動作造成槳架螺絲變形，造成高空獎葉不平衡。
結果在空中斷槳。

KPT

查及保養,就連萬物之靈的人也不例外,您說不是嗎?
以上提供給飛友們參考