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天狼短管 V尾第二版

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飛行中尉

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1^#

發表於 2005-4-15 01:24 |只看該作者

很容易抬頭稍微墊高一些些希望可以更好飛魔貼固定以後再綁皮筋比較不會滑動移位

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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pico

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飛行中尉

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2^#

發表於 2005-4-15 01:29 |只看該作者

再一張另一個角度
這樣看好像美一點

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pico

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飛行中尉

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3^#

發表於 2005-4-15 01:42 |只看該作者

V尾一定要補強
上次在賽嘉回程的時候看到一片河床好像滿寬平的
就給他下來小試一下操控
總覺得那裡的風怪怪的
還是我的機子有問題反正就是摔了幾次
V 尾稍稍被折到
補強一下好了

關於飛行關於飛機個人可以儘點棉薄小力至於哪個人的心理層面問題我不是醫師幫不上忙別再問我了

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pico

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4^#

發表於 2005-4-15 01:51 |只看該作者

V尾背面也要用纖維膠帶補強一下
尾管這裡也用電氣膠布補強一下可能是藍雀的尾管比較粗
稍微加大一點兒尾管也比較好固定

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pico

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5^#

發表於 2005-4-15 01:54 |只看該作者

魔貼可以輔助固定機翼
先粘魔貼再綁橡皮筋
效果超讚

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pico

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6^#

發表於 2005-4-15 02:02 |只看該作者

馬達座上方固定機翼的後緣處
墊兩片泡棉膠帶
將機翼角度弄平一些些

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pico

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7^#

發表於 2005-4-15 02:25 |只看該作者

這是原廠藍雀用的樣子

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8^#

發表於 2005-4-15 02:33 |只看該作者

拆掉舵面控制臂
改裝在儘量靠近尾管
連桿不想再破壞尾管直接從尾端穿出來
他原來兩邊的舵面是在上下不同的方向控制的
改裝以後兩支都在下方

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pico

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9^#

發表於 2005-4-15 02:40 |只看該作者

開機發射器微調歸零
裁剪連桿長度
調整舵面平衡

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pico

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10^#

發表於 2005-4-15 02:57 |只看該作者

V 尾的控制要用兩動混控的方式
兩邊同時上下就是上升下降
一左一右一右一左就是轉彎
兩個伺服機一定要完全一樣
控制臂的孔位也要一樣

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lyc90089

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發表於 2005-4-15 11:12 |只看該作者

PICO 大大
等您的試飛報告喔!

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nick2613

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12^#

發表於 2005-4-15 12:16 |只看該作者

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嗯～
我也是～
雖然我是西斯納的駕駛
不過看pico大大改來改去的到也是有趣～
那天～
我也來對我的Cessna動刀

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pico

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飛行中尉

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13^#

發表於 2005-4-15 13:57 |只看該作者

PICO 大大
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我自己也很期待
呵呵
感謝喔

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pico

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14^#

發表於 2005-4-15 14:06 |只看該作者

鋸短但是比之前的稍微長一些些
因為後來都配鋰電鋰聚在飛
真的也不想一直載石頭
所以短管真的有這種好處
還沒有累積很多飛行時數
也還需要更多測試

西斯納如果沒什麼問題
基本上不需要改啦
改東西真的很麻煩
雖然可以學到很多經驗
好花時間喔

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pico

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15^#

發表於 2005-4-15 22:03 |只看該作者

忘了說明
這個改法有一個缺點
尾舵的控制拉桿容易造成伸縮可能會比較不準確
基於尾舵負載不是很大應該還可以接受
還有如果摔機伺服機故障要更換
就會很辛苦因為連桿會卡住
還要把他折直才能塞進尾管
還沒有想到更好的方式之前先將就著用了
如果那個尾舵不要有那斜角切除應該就會比較好處理

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