大龍電調虛焊，差點兒出狀況

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bigeagle

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電梯直達

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發表於 2007-2-19 18:10 |只看該作者 |倒序瀏覽

經過3天的辛苦勞動，昨天晚上終於把大龍安裝調試好了。今天一大早就興沖沖的帶著我的600CF和450SE到匯泉廣場試飛。開始飛450，正爽的時候突然一架固定翼撞上我的小龍，固定翼的泡沫機身被大漿一切兩半，我勉強操縱飛機歪歪斜斜降下來發現只是副翼桿被撞到一邊，其他地方一點兒損傷也沒有，真是幸運啊

。
如果剛才的撞機事故只是個小插曲，那下邊發生的事情真讓我出了一身冷汗。準備飛大龍，我玩模型才3個多月，從來沒飛過大飛機，心裡實在緊張。打開bec開關，測試舵機，測試遙控距離，然後接上動力電，手哆哆嗦嗦的推油，大龍居然穩穩的起飛了。感覺和450真的差太遠了，那叫一個穩啊，雖然用的是401和9253，但尾巴鎖的死死的紋絲不動。不敢飛航線，只是懸停了一會兒，試了試急升，感覺動力真足。正爽著呢，飛機突然沒動力了，多虧當時離地也就1米來高，加大螺距安全降下來，一檢查，居然是亞托原裝75A電調的香蕉頭虛焊。。。

這可是廠家原來焊好的啊，你說以我這糟糕焊接技術出個虛焊還有情可原，可那個是亞拓原廠焊接，太不應該了

想想真後怕，如果飛高的時候失去動力，以我當時的心理狀態和菜鳥技術，估計我這大龍還不知摔成啥樣呢。另外我對亞拓原裝電調使用香蕉頭感覺不太理解，香蕉頭不適合頻繁插拔，次數多了就插不緊了，不知道為什麼不用T型頭。

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發表於 2007-2-19 20:17 |只看該作者

原帖由 bigeagle 於 2007-2-19 18:10 發表
經過3天的辛苦勞動，昨天晚上終於把大龍安裝調試好了。今天一大早就興沖沖的帶著我的600CF和450SE到匯泉廣&# ...

bigeagle
很抱歉!香蕉插焊接不良造成您飛行意外驚嚇!
那焊接是經由專業線材廠焊接處理後與線材一起進貨!再經廠內每組經導電負載複檢!照正常的來說!不應該於停旋低電流即出問題!如果真是如此這我會請相關單位檢討加強檢驗改善!另外金插只會有因外徑大小關係可耐最大電流限制問題!不會有於幾百次內的插接即產生鬆動或耐電流越差越低!依說明書的飛行設定動力電流是75a內!用原裝金插原則是ok!暴力設定還是建議使用選用較高品質T插(市售品品質規格多!注意慎選)
謝謝您的反應與諒解!