550L 停旋機頭向右轉

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電梯直達

1^#

發表於 2015-7-5 15:11 |只看該作者 |倒序瀏覽

550L用GPRO，套用了新手飛行參數。在停旋時機頭會慢慢向右轉，而機尾會慢慢向左轉。因此要打左陀作修正。
請問要調什麼參數？

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lliu0130

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2^#

發表於 2015-7-5 17:06 |只看該作者

本帖最後由 lliu0130 於 2015-7-5 17:09 編輯

1、降低控尾感度，如降了依然沒改善，則調回原感度做第二步驟。
2、尾中立點調整，尾拉桿再拉長一圈。並重設左右行程。

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AlexStudio

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3^#

發表於 2015-7-5 17:42 |只看該作者

先確定遙控器尾舵微調歸零，如果沒歸零 GPRO 怎麼調都沒用。

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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4^#

發表於 2015-7-5 18:00 |只看該作者

微調已經歸零。
中立點已設置，兩隻尾槳相差大約10mm

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AlexStudio

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5^#

發表於 2015-7-5 18:30 |只看該作者

simon0123 發表於 2015-7-5 18:00
微調已經歸零。
中立點已設置，兩隻尾槳相差大約10mm

10mm 只是參考值，實際要看飛行的狀況做進一步的調整。停懸中機頭偏右自旋，先按照板主的建議把尾舵拉桿轉鬆一圈試試。如果沒有金魚尾的狀況，可以嘗試把總感度調高，每次調 5。

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ax4488123a

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飛行少尉

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6^#

發表於 2015-7-5 21:56 |只看該作者

simon0123 發表於 2015-7-5 18:00
微調已經歸零。
中立點已設置，兩隻尾槳相差大約10mm

尾槳相差還是要以實際飛行時調會比較準

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7^#

發表於 2015-7-5 23:28 |只看該作者

謝，讓我試試

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eneoslard8859

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飛行少尉

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8^#

發表於 2015-7-6 01:52 |只看該作者

sim大..我之前也有跟你一樣的狀況.也是參考alex大的方式.在中立點都沒問題下.試著把總感度往上調一些.問題就改善了

TREX 150DFC 炸機次數4
TREX 450L炸機次數3

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DAT

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飛行中尉

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9^#

發表於 2015-7-6 08:14 |只看該作者

~~停旋時機頭會慢慢向右轉，而機尾會慢慢向左轉~~

最好切換到唉豆再做確認,如果還是如此,表示鎖過頭,釋放尾拉桿的球頭扣,圈數看情況(這邊是機機的機械調整,有時誤差是只有半圈,很無奈)
調整好,就不要理會尾槳對折距離幾多mm,夾角幾度!
至於感度調整,如果你會倒飛托尾繞圓,就試飛這動作,尾感度大小調到不會金魚尾即可應付大部分的動作練習!(這裡是控的感度)
調鎖尾補償數值,一樣用唉豆原地大P蛙跳,看尾巴甩哪邊,看狀況調整!每架機機都不同,不要想太多,調出最適合你的機機數值便是了!
(這邊是調陀螺軟體數值,和上面機械調整,控的感度數值,是不同的,機械一定要先調好,不然軟體裡永遠調不好!)

PS>尾巴調整一定要3方配合,才有辦法鎖得漂亮!

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胖劉

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10^#

發表於 2015-7-6 10:55 |只看該作者

檢查你的搖控器陀螺儀設定
有沒有開啟鎖頭(鎖尾模式)

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k760724k

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飛行少校

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11^#

發表於 2015-7-6 12:27 |只看該作者

之前遇到也是調整尾舵拉桿就解決了

ALIGN T-rex 450 SPORT FBL
ALIGN T-rex 450 PRO DFC 6S
ALIGN T-rex 550E DFC
ALIGN T-rex 700E PRO DFC

Spektrum DX8 Mode 1
Fly your dream

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12^#

發表於 2015-7-6 20:57 |只看該作者

大大，我是用FUTABA 14SG的，控的RUD AVCS有開的，感度是80%。剛試過調低感度，但沒有改善。稍後試試尾拉桿長度

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AlexStudio

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13^#

發表於 2015-7-6 21:39 |只看該作者

simon0123 發表於 2015-7-6 20:57
大大，我是用FUTABA 14SG的，控的RUD AVCS有開的，感度是80%。剛試過調低感度，但沒有改善。稍後試試尾拉桿 ...

GPRO 的尾舵感度要調高不是調低，直到開始有追蹤現象才往回調 5，通常這樣子鎖尾就足夠應付一般飛行，停懸不會自旋。

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14^#

發表於 2015-7-6 22:40 |只看該作者

尾拉桿加長了一圈，GPRO尾舵感度調高5，現在停懸時可以鎖尾了。機子不會右旋
謝謝

不過因為太黑，沒有太多燈光，差一點炸機。好彩可以降落（有點重率)，但打到主槳，主槳裂開了

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fiero_tw

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飛行少尉

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15^#

發表於 2015-7-6 22:44 |只看該作者

樓主夜航喔, 聽起來很可怕, 如果有夜光槳應該會比較清楚

ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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