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淨身後的 500 PRO 教練機

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patrick053

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飛行中尉

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電梯直達

1^#

發表於 2016-2-27 16:53 |只看該作者 |倒序瀏覽

最近論壇直升機的文真的冷清很多
不知道跟獎勵金被取消是否有關...噗噗....

那個.....回到主題
話說上周習慣性的又把我的 500 PRO 2 號教練機給摔了
太久沒摔就渾身不自在
哈哈哈

回家修理時
看了一下機隊成員後心想
恩....是該精簡兵力了
降低後勤庫存壓力
於是斷然決定
來給兩台 500 PRO 來個殺肉合體
把兩台狀況好的零件合體成一台
經過五個晚上的細部拆解
逐一檢查兩台零件並組裝
昨天終於搞定這繁瑣的手術
正再調機並檢視成果時
赫然發現
竟然殺出一台純亞拓機身 ( 不含電裝 )
突然驚覺原來這算是淨身手術啊
真是天意啊
哈哈
跟很多飛友一樣
機機飛越久
血統越不純正
不過淨身後真的不一樣了
有圖有真相啦
客官請看
首先介紹的是旋翼頭部分
全都是 ALIGN
當然橫軸也是
只是拍不到

向位臂也是 ALIGN

上/下主軸座一定也是 ALIGN
當然主軸也是
只是拍不到

十字盤導軌本來就是 ALIGN

舵臂必然是 ALIGN 啦

尾管跟傳動軸更不用說了

ALIGN 尾槳跟尾槳夾

尾雙推與尾波箱也是有著 ALIGN 的罵哭

機身底板金屬固定塊同樣有 AGLIN

馬達是不久前半價就換新的 500MX

全機的齒輪/齒盤都是 ALIGN 黑齒

最重要的是
機身號碼
連魔鬼氈帶子都是

大槳那更是 ALIGN

機頭罩一直都是 ALIGN

淨完身竟然有種新機的感覺
一切都很估溜滑順
這都要感謝 1 號機的犧牲
所以當然要來個合影
以茲紀念

Patrick

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A大送的 T-REX 150 服役中, 摔機次數 : 3
Sab Goblin 380 ... 服役中, 摔機次數 : 3
LOGO 400SE...籌備中
MSH PROTOS 500 ... 服役中,摔機次數 : 3
M5S...服役中,摔機次數 : 19
Sab Goblin 570 ... 服役中，摔機次數：3
XL700...服役中, 摔機次數 : 5
MSH MAX V2 770 EVO...服役中, 摔機次數 : 3
已除役機種數量 : 10, 共摔機次數 : 129
14動控 : FUTABA 14SG, 摔控次數 : 1

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ax4488123a

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飛行少尉

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2^#

發表於 2016-2-28 15:01 |只看該作者

p大
這樣不行你亞拓的機子已經精簡到剩2台了啦

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fiero_tw

22 主題	0 好友	5715 積分

飛行少尉

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3^#

發表於 2016-2-28 21:01 |只看該作者

派大, 說好的像真機哪

ALIGN T-REX 450L 3S (除役)
ALIGN T-REX 450L 6S(二號機)
ALIGN T-REX 450L 6S(三號機)
ALIGN T-REX 470LM(一號機)
ALIGN T-REX 470LM(除役)
ALIGN T-REX 500 PRO DFC
ALIGN T-REX 500L (除役)
ALIGN T-REX 700L TOP
FUTABA T14SG

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IHL

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飛行少校

Horries

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4^#

發表於 2016-2-29 21:22 |只看該作者

感謝分享!

Funfly Free mind...

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mazaku

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5^#

發表於 2016-3-1 09:05 |只看該作者

XDDDD
修理辛苦了~

2台拼成1台也不壞, 至少不會兩敗俱傷(? 這成語用的地方怪怪的...)~ ^^;

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AlexStudio

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6^#

發表於 2016-3-1 10:04 |只看該作者

ax4488123a 發表於 2016-2-28 15:01
p大
這樣不行你亞拓的機子已經精簡到剩2台了啦

兩台當中有一台是 250，螺絲太小顆，派大又有老花眼，所以那台只是裝飾品

Hirobo Shuttle Z (1989)已不可考
WL V977 (2015)打入冷宮
Align T-Rex 150 DFC (2015)送給派大
Align T-Rex 450L Dominator 6S (2015)已除役
Align T-Rex 550L Dominator (2015)現役機隊長
============
JR X347 PCM 日本手 (1989)
JR XG8 XG14 美國手 (2015)
JETI DS16 DS24 美國手（2017）

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patrick053