請教有關小F-16與導風扇...

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EST

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發表於 2005-5-22 21:24 |只看該作者

hi　想請教一下小F-16大大們，導風扇的搭配情形...
目前想將買了一年多才派上場的TSH六葉EDF打算裝在厚主翼的小F-16上面
(小F-16會犧牲部份像真程度)；估計全裝備約450g內！
該EDF所附的是碳刷380馬達
加集氣環後吹秤法 7.4v 約 200g　(未加集氣環的效率竟只有加了後的6折~
EDF跟空力的關係真得很大咧！....)
包裝上寫若9.6v 最高可達 430g推力
裝至小F-16後，開了作弊孔推力最高也只能到300g左右~ 而11v鋰聚
雖可到350g，但馬達可能會掛得很快！目前想將原配有刷馬達
操壞後，再改為無刷EDF(打算配Protime 3000KV...)
請教各位大大的意見..tks..

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德瑞克

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發表於 2005-5-23 00:29 |只看該作者

QUOTE (EST @ May 22 2005, 09:24 PM)

hi　想請教一下小F-16大大們，導風扇的搭配情形...
目前想將買了一年多才派上場的TSH六葉EDF打算裝在厚主翼的小F-16上面
(小F-16會犧牲部份像真程度)；估計全裝備約450g內！
該EDF所附的是碳刷380馬達
加集氣環後吹秤法 7.4v 約 200g　(未加集氣環的效率竟只有加了後的6折~
EDF跟空力的關係真得很大咧！....)
包裝上寫若9.6v 最高可達 430g推力
裝至小F-16後，開了作弊孔推力最高也只能到300g左右~ 而11v鋰聚
雖可到350g，但馬達可能會掛得很快！目前想將原配有刷馬達
操壞後，再改為無刷EDF(打算配Protime 3000KV...)
請教各位大大的意見..tks..

如果您是飛第一台小F16....
建議先不要搞導風扇
您預計會搞到450g ... 已經太肥翼荷重太大!
初次飛的人可能會吃點苦頭....

而且導風扇只有300g推力的話推力重量比不夠好
翼荷重又大.... 會飛的很辛苦...

380 馬達大顆比較重. 轉速也不快...　7.4V 就算不掛導風扇也可能飛不起來小F16..
配上導風扇推力再損耗掉... 一定是飛不起來.　9.6V 也許有機會.... 但是鎳氫又粉重......
這..感覺會不好飛吧...

以上是個人猜測供您參考!

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EST

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發表於 2005-5-23 13:15 |只看該作者

QUOTE (德瑞克 @ May 23 2005, 12:29 AM)

如果您是飛第一台小F16....
建議先不要搞導風扇
您預計會搞到450g ... 已經太肥翼荷重太大!
初次飛的人可能會吃點苦頭....

而且導風扇只有300g推力的話推力重量比不夠好
翼荷重又大.... 會飛的很辛苦...

380 馬達大顆比較重. 轉速也不快...　7.4V 就算不掛導風扇也可能飛不起來小F16..
配上導風扇推力再損耗掉... 一定是飛不起來.　9.6V 也釵鳥鷛|.... 但是鎳氫又粉重......
這..感覺會不好飛吧...

以上是個人猜測供您參考!

感謝F-16高手德大指導~

小弟這台是第3台啦~(看小弟簽名檔的除役機....)
前2台都是大約一年前飛的薄主翼，原配的速度加上其薄薄的一片速度極快~
後來受限於場地太小，每次在空中嘯飛完後，下來幾乎都是芭樂~(當時的降落
技術也很差啦)
當時常常花時間在那邊東補西補~ 而且馬達與尾座即使加了墊片仍然很容易破掉

因此飛了一兩個月就沒在飛了~　轉去飛3D機跟TRex直昇機啦~....

另外加上小黃飛trex跟3d機有點玩膩了，飛不出什麼新花樣...
聽說厚主翼浮力好，降落也不用那麼長的距離，
所以最近又買來試試囉~..

昨日又花了些時間繼續進行改裝進度~ 發現total只有410g左右~
F-16厚主翼不知推力重量比最低至少多少即能執行一般飛行咧？
現在可能會用11v 12c加速把380馬達操壞(估計推力350g)，
因為要換成3000kv 無刷~　比較夠力囉！(爬文版上可達500g推力)...