亞拓遙控世界討論區»論壇首頁 › › 電子設備討論專區 › 這是陀螺的問題還是伺服的問題

12 / 2 頁下一頁

返回列表

查看: 2899|引用回復: 16

這是陀螺的問題還是伺服的問題

[複製鏈接]

mugen511

1 主題	0 好友	4245 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

電梯直達

1^#

發表於 2009-1-22 11:25 |只看該作者 |倒序瀏覽

我的TREX500是裝GP700+9257
今天早上在飛的時候
發現尾舵自旋讓他停止的時候都會稍微的像彈簧一樣彈一下
感度調大調小都還是一樣會這樣子
請問這是陀螺的問題還是伺服器的問題呢

分享0 收藏0

引用回復

舉報

wu185

0 主題	0 好友	2231 積分

金牌會員

鋼彈號

Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6 Rank: 6

發消息

2^#

發表於 2009-1-22 12:00 |只看該作者

軸轉的要設延遲…

~~停懸的日子~~
**G4.5模擬器**

引用回復

舉報

djdjdj219

0 主題	0 好友	41 積分

新手上路

Rank: 1

發消息

3^#

發表於 2009-1-22 12:12 |只看該作者

同問，並且我的450v2在剛啟動離地時會出現尾部的突然擺動，會是什麼原因？陀螺儀是gy401.

自幼偏愛機械，中學愛上航模...無錢，工作啦終於能如願。

引用回復

舉報

alfie

1 主題	0 好友	3130 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

4^#

發表於 2009-1-22 12:55 |只看該作者

是位離地前,暖啟動造成轉速尚未足夠而PITCH推太高導致反扭力太大而擺動嗎??離地前轉速累積上來前先在地面調整好尾舵就好

3D.......NO WAY

T-REX 450SE V2 HS-65mg*3, GY401+S9650,11.1V/2100mAh

引用回復

舉報

djdjdj219

0 主題	0 好友	41 積分

新手上路

Rank: 1

發消息

5^#

發表於 2009-1-22 13:08 |只看該作者

原帖由 alfie 於 22-1-2009 12:55 發表
是位離地前,暖啟動造成轉速尚未足夠而PITCH推太高導致反扭力太大而擺動嗎??離地前轉速累積上來前先在地面調整好尾舵就好

謝謝，我調節一下試試。

自幼偏愛機械，中學愛上航模...無錢，工作啦終於能如願。

引用回復

舉報

djdjdj219

0 主題	0 好友	41 積分

新手上路

Rank: 1

發消息

6^#

發表於 2009-1-22 13:11 |只看該作者

我的油門曲線：0%-40%-65%-85%-100%是否合理？

自幼偏愛機械，中學愛上航模...無錢，工作啦終於能如願。

引用回復

舉報

mugen511

1 主題	0 好友	4245 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

7^#

發表於 2009-1-22 14:26 |只看該作者

我的是皮帶傳的不是軸傳且normal和idle都會這樣子說

引用回復

舉報

愚公

18 主題	0 好友	1萬積分

版主

花間一壺酒....相期邈雲漢

Rank: 20

發消息

8^#

發表於 2009-1-22 14:37 |只看該作者

其實油門曲線沒有一定的規定因為每台機的狀況都不會一樣

就算原廠數據也只是參考用，每位飛友的手感習慣也不相同，
沒開唉豆時大概在停旋不會跳上跳下平平穩穩就可了

而且螺距也要設定好螺距和油門相互配合，
螺距沒抓好只調油門是無效的

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

引用回復

舉報

愚公

18 主題	0 好友	1萬積分

版主

花間一壺酒....相期邈雲漢

Rank: 20

發消息

9^#

發表於 2009-1-22 14:49 |只看該作者

原帖由 mugen511 於 2009-1-22 14:26 發表
我的是皮帶傳的不是軸傳且normal和idle都會這樣子說

是否是尾伺服傳動到尾旋翼的路徑過程中有小干涉呢

把尾伺服球頭套鬆下用手拉一拉連桿
與尾管平行直拉要很順暢才行喔

或是皮帶鬆緊有傷的問題呢

好友就要來！我們咧真開心！你我本是兄弟一樣的親.....，

拉連．七橋．八仙．高怪......，大家一起拎.......

引用回復

舉報

mickey1102

0 主題	0 好友	298 積分

中級會員

Rank: 3 Rank: 3 Rank: 3

發消息

10^#

發表於 2009-1-22 17:44 |只看該作者

請教各位飛友一個問題GP750陀螺儀的類型是屬於:GY 還是 STD 呢
要設定哪一種

誠心請教

[ 本帖最後由 mickey1102 於 2009-1-22 17:47 編輯 ]

引用回復

舉報

mugen511

1 主題	0 好友	4245 積分

飛行少尉

Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7 Rank: 7

發消息

11^#

發表於 2009-1-22 18:45 |只看該作者

設定GY就對了

引用回復

舉報

djdjdj219

0 主題	0 好友	41 積分

新手上路

Rank: 1

發消息

12^#

發表於 2009-1-22 19:52 |只看該作者

請問，我用的6ex-2.4G說明上提到Swash to throttle mixing(傾斜盤油門混空)，在飛3d時是否需要設定，如何設定？

自幼偏愛機械，中學愛上航模...無錢，工作啦終於能如願。

引用回復

舉報

bobbyshow

20 主題	0 好友	4973 積分

版主

Rank: 20

發消息

13^#

發表於 2009-1-23 00:07 |只看該作者

原帖由 djdjdj219 於 2009-1-22 19:52 發表
請問，我用的6ex-2.4G說明上提到Swash to throttle mixing(傾斜盤油門混空)，在飛3d時是否需要設定，如何設定？

不用設這個~現在的動力來說不用設這個也可以維持很好的油門動力~
而且這個動作會用也是用在油機上~電機不用設這個!~尤其是現在定速器那麼便宜的狀態之下~~

Facebook : Bobby Tsai
Business : 小蔡影像工作室
Facebook 粉絲團 : 小蔡《空拍》影像工作室 <=按讚
Web station : http://aircamstyle.com

引用回復

舉報

bobbyshow

20 主題	0 好友	4973 積分

版主

Rank: 20

發消息

14^#

發表於 2009-1-23 00:10 |只看該作者

原帖由 wu185 於 2009-1-22 12:00 發表
軸轉的要設延遲…

不用喔!~

如果沒有機械構造上組裝的問題~那樓主的問題就是出在油門與PITCH的曲線~

Facebook : Bobby Tsai
Business : 小蔡影像工作室
Facebook 粉絲團 : 小蔡《空拍》影像工作室 <=按讚
Web station : http://aircamstyle.com

引用回復

舉報

djdjdj219

0 主題	0 好友	41 積分

新手上路

Rank: 1

發消息

15^#

發表於 2009-1-23 09:49 |只看該作者

感謝13樓bobbyshow！

自幼偏愛機械，中學愛上航模...無錢，工作啦終於能如願。

引用回復

舉報

12 / 2 頁下一頁

返回列表

		自動登錄	找回密碼
密碼			註冊

這是陀螺的問題還是伺服的問題

瀏覽過的版塊