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雙槳

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飛行上尉

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發表於 2007-9-6 21:54 |只看該作者 |倒序瀏覽
我想請問各位前輩,如果一台直昇機沒有雙槳,那是不是直升機兩邊的PITCH都一樣,如果有雙槳那就是兩邊的PITCH不同??那調完直升機時,兩邊的PITCH一樣,連桿長度都一樣,直升機也沒摔過,那有沒有可能會出現雙槳??如果有那是什麼問題??

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發表於 2007-9-6 22:55 |只看該作者
會雙槳的原因很多~~~~槳的配重平衡.      橫軸彎屈.        v2版主旋翼o型環破損.     或塑膠版主旋翼組擴孔.    都會導致雙槳.

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發表於 2007-9-6 23:39 |只看該作者
同意樓上煎餅的說法!
好好檢查一下!而且定期更換耗材!確保飛行穩定及安全!

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飛行上尉

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發表於 2007-9-7 20:55 |只看該作者

雙槳

請問一下,如果直升機在正常飛行時沒有雙槳,那在倒飛的時候會不會有雙槳,如鬼有的話該怎麼辦??如何去調整,還有直升機兩邊的螺旋槳要鎖緊嗎?,還是有一點鬆鬆的就可以

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飛行上尉

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發表於 2007-9-9 12:58 |只看該作者

雙槳

請問一下,如果直升機在正常飛行時沒有雙槳,那在倒飛的時候會不會有雙槳,如鬼有的話該怎麼辦??如何去調整,還有直升機兩邊的螺旋槳要鎖緊嗎?,還是有一點鬆鬆的就可以

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發表於 2007-9-9 13:06 |只看該作者
原帖由 keven911921 於 2007-9-9 12:58 發表
請問一下,如果直升機在正常飛行時沒有雙槳,那在倒飛的時候會不會有雙槳,如鬼有的話該怎麼辦??如何去調整,還有直升機兩邊的螺旋槳要鎖緊嗎?,還是有一點鬆鬆的就可以

如果槳有變形,或槳夾厚度有誤差
那就可能正飛沒事,倒飛雙槳
但雙槳原因很多,橫軸或油封有損傷也會造成

主旋翼螺絲應該不要鎖太緊
轉速拉高才甩得開..
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