您的飛機可以飛多慢

德瑞克

您的飛機可以飛多慢?

一般新手的迷思 都是想說飛機能飛越快越好 推力越到越好
這樣飛機比較不會掉下來......

有時候 反過來思考一下
您的飛機 您有無試過最慢可以飛多慢 ?
常常看到新手準備降落時 把飛機飛的很遠很遠
因為不敢飛慢 所以降落時 都沒減速 直到轉成逆風 才開始減速
所以需要很長的距離來降落...
萬一眼睛不好可能會飛丟...
或者 風大一點 不是太早降落
就是 飛不夠遠 轉逆風時 來不及減速而過頭.

如果有機會 請新手們練習一下
嘗試把飛機放慢 看看能多慢 慢飛然後還要能轉彎 <--這是重點
有時候必須配合 油門控制.

如果您知道您的飛機可以飛多慢
有兩個好處
1. 降落時 順風就能先減速 所以可以縮短降落距離.
2. 您可以增加判斷 失速點 的能力. 每隻飛機特性不同 失速點 也不同. 如此一來
　　可以很容易在第一時間知道飛機就要失速, 可以提早挽救 降低失事機率.
　　
小弟因為飛小F16 大F16 跟 競速翱翔 甚至是 短翅翱翔 以前降落都需要很長的準備距離. 後來因為環境所逼, ( 直昇機佔滿跑道 飛場種了一堆樹)
所以不得不練習 去縮短降落距離. 所以我就思考 我的飛機可以飛多慢 還能夠轉彎 不會失速 ?

經過一段時間練習 呵呵 有了成效 不管是判斷失速點 或者 降落準備距離的縮短
都發現很有幫助.　以前在降落翱翔 老是過頭 不然就太早降落, 現在這樣練習之後
現在降落短翅翱翔一點都不吃力 呵呵....

有時候風大 還利用風 來煞車, 這種方式可以讓我降落競速機 ,　順風轉逆風之後的降落準備距離可以縮短到20公尺內. (從順風轉逆風到飛機停下的距離)

示範影片:　小F16短距離降落示範影片

德瑞克

亞拓 小F16 算浮力比較差 翼面積較小的 競速機種了 .. (翱翔截短翅膀 還是 比F16好降 )
但是多練習...
無風我也可以練習到 準備距離 20~30公尺

噴漆塗裝後 飛機全配重 約 420克. (無刷, 11V 1500mAh 鋰聚 )
翼面積:7.69 dm2
請參考一下我拍的影片 那天剛好幾乎無風.

影片中的小F16 低速轉彎 已經在失速邊緣.. 配合油門控制 還是挺的住...
其實影片這次降落還不夠漂亮...但是只有這段影片可以參考 ..　

anthy

我飛行習慣,都是在高處就已經把動力關閉...然後降落....
為何需要遠方降落...因為翱翔滑降比實在太好...
所以動力關掉..還可以飄很遠...
不過...我朋友飛ep-10那架可以垂直上升...
然後降落時...也是動力關閉..
也是大約在20公尺處開始作降落...
降落瞬間拉起機鼻....超帥的...

德瑞克

QUOTE (anthy @ Jun 13 2005, 04:45 PM)

我飛行習慣,都是在高處就已經把動力關閉...然後降落.... 為何需要遠方降落...因為翱翔滑降比實在太好... 所以動力關掉..還可以飄很遠... 不過...我朋友飛ep-10那架可以垂直上升... 然後降落時...也是動力關閉.. 也是大約在20公尺處開始作降落... 降落瞬間拉起機鼻....超帥的...

Anthy 大大,

　 翱翔因為浮力夠好 可以試試看　影片中的降落法
　 翱翔低速轉彎 很穩 !　所以順風過去的時候就可以開始關動力飄, 然後轉逆風煞車降落.
　　一定可以比小F16降的更漂亮 距離更短 喔!

　　想起以前剛接觸競速翱翔 大老遠就關動力飄 我都還飄過頭達30公尺遠...　　滑降比真的很優 呵呵!　

　　小F16機子輕 掛小槳直驅.. 翅膀阻力小.. 要練高攻角降落 油門控制不容易..
　　小槳 一推油門就往上衝囉... 油門太小又不夠力道....
　　 可能小弟火候還不夠 呵呵 要多練習.　

　 EP-10 浮力超好 不過也飛不快... 不大算是 競速機種...

　 我那隻GeeBee 3D 高攻角降落 就跟吃飯一樣簡單.... 呵呵 ..　
　　

德瑞克

對了 感謝 pico 版大提供空間喔!
因為亞拓 的分享空間 額度被我一天就用光啦 哈...
繼續申請中!

pico

別這麼說
不過 這個空間有時候會怪怪的
有時候很順
不順的時候 多試幾次
不好意思 免費空間
有可能會兩光

感謝德大的分享啦

天龍

我是把競速翱翔副翼改成雙伺服..
這樣就可以開 Flap 給它慢慢飄下來...

飛行技巧不好，只好靠機子改裝來提升...

德瑞克

QUOTE (天龍 @ Jun 13 2005, 05:24 PM)

我是把競速翱翔副翼改成雙伺服.. 這樣就可以開 Flap 給它慢慢飄下來... 飛行技巧不好，只好靠機子改裝來提升...

天龍版大 別鬧了 ......　　您技術不好 那我們怎麼辦...　

nick2613

我都是要繞很遠，然後收動力～
最近常因繞太遠～順風轉逆風時速度過慢
造成失速～摔機～
德大大的提議不錯
只不過這"慢"寫的容易
實際飛行時真的很難
加上降落時，高度通常已在壓低
所以油門一控制不好
造成失速
想救都沒辦法.....

德瑞克

QUOTE (nick2613 @ Jun 13 2005, 05:42 PM)

我都是要繞很遠，然後收動力～ 最近常因繞太遠～順風轉逆風時速度過慢 造成失速～摔機～ 德大大的提議不錯 只不過這"慢"寫的容易 實際飛行時真的很難 加上降落時，高度通常已在壓低 所以油門一控制不好 造成失速 想救都沒辦法.....

嗯 一開始要先練習 "假降落"

先從距離縮短開始練習...
順風就減速甚至是關動力飄
算好距離就轉彎 比如30公尺
風大 轉彎要補一下油門
然後準備降落

速度太快 就放棄重來
一次比一次放慢速度...
發現會太早落地 就補油門 連續收放

呵呵 我也是這樣練的...

也可以先練習小範圍 飛機繞圈
直徑慢慢縮短至20公尺
速度慢慢放慢...
也是可以同樣效果喔! (一開始先選無風來練)

aaabbb

我自己有做過一隻140cm的翼展
類似天狼的機型(後推大槳)
全重550g
飛行速度大約就是步行的速度
不過不會操控
每次都是掉到地上(轉彎失速,或是倒飛亂了)
後來
發現西斯那真的最適合新手
所以目前還在練習西斯那中