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馬達是否要加潤滑油

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發表於 2011-3-21 09:46 |只看該作者 |倒序瀏覽
有人說馬達需要在兩顆軸承上, 定時加上潤滑油, 也有人說不.

請問
1) 是否需要加呢?

2) 如要, 大約多少飛加一次?

3) 如不, 是否因為軸承已加上油脂?加了潤滑油, 反而會沖走它呢?

謝謝!

[ 本帖最後由 derek123 於 2011-3-21 09:47 編輯 ]

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發表於 2011-3-21 10:18 |只看該作者
軸承本身有防塵蓋\r
這種軸承的設計本來就是用到壞掉丟掉
加潤滑油沒什麼不可以
只是多出來的油往往容易黏附更多灰塵讓機件磨損更快

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發表於 2011-3-21 10:23 |只看該作者
事實上運轉的東西都會有磨耗問題,像軸承這類東西也算是消耗品!重點就是在你平時如何保養而已!
平時有保養,當然軸承的壽命就會撐的久一點,
而上油算是平時保養的項目之一,(市面上有專用軸承油,可往遙控車方面找找)
當然油不能胡亂加,加太多反而會沾黏灰塵,跑進軸承滾珠內反而造成反校果!
所以軸承表面的清潔也是保養重點項目之一。
「卡骨力」ㄟ人通常都ㄧ星期檢查保養ㄧ次...以上是小弟的小經驗!現醜了!呵
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發表於 2011-3-21 10:27 |只看該作者
樓上的樓主說的沒錯,機子不管機況在好在起來前或是飛行後還是要懂得保養,除了可以確定機況有無異常還可以讓零件因保養而壽命延長。

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發表於 2011-3-21 10:35 |只看該作者
原帖由 mugen511 於 2011-3-21 10:18 發表
軸承本身有防塵蓋\r
這種軸承的設計本來就是用到壞掉丟掉
加潤滑油沒什麼不可以
只是多出來的油往往容易黏附更多灰塵讓機件磨損更快


如有防塵蓋, 是否即使是加, 潤滑油也不可能流進軸承內?

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發表於 2011-3-21 10:40 |只看該作者
原帖由 chcujan 於 2011-3-21 10:23 發表
事實上運轉的東西都會有磨耗問題,像軸承這類東西也算是消耗品!重點就是在你平時如何保養而已!
平時有保養,當然軸承的壽命就會撐的久一點,
而上油算是平時保養的項目之一,(市面上有專用軸承油,可往遙控車方 ...


"...所以軸承表面的清潔也是保養重點項目之一。"

但以 600MX 為例, 近馬達齒的軸承還可清潔, 但在裡面的一顆 (近另一邊), 就似乎較難清潔了.

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發表於 2011-3-21 11:21 |只看該作者
發現似乎都是在玩汽車的才會使用到培林油..不知道直昇機的部分有需要這個培林油嗎?
有用和沒用差異性何在?
☆Helicopters:
450XL(2006)、450Pro(2009)、500ESP(2009)
8S 600ESP(2010)
☆Chargers:
Hyperion 0720i 1000w、Turnigy 200W、DS 866 & Align 4CX

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發表於 2011-3-21 11:57 |只看該作者
田宮有出一罐培林油記得好像三百多元,前端有長長一根針,可以深入馬達滴入,我覺得很好用喔!
450PRO *2台+500ESP +500E PRO 3GX *2台+550E 3GX*2台
+ 600E PRO *2台 3GX + 700E VB  + 700E V2 銀河VB
X5 VB*2 + X7 黃V+ M3D600 銀河VB +700DFC SK 3GX +700DFC散裝還沒組 + MD8 藍V 台灣牛 + X4II 3GX +
700E DFC HV 3GX 還沒時間組
JR DSX9II+DSX7 G4.5  美國手
原來玩RC也可以認識這麼多各行各業的好朋友...............

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發表於 2011-3-21 12:03 |只看該作者
我個人覺得如果只要是關節部份最好是上個油以保持動作順暢,但也不能上的太多要薄薄的一層,因為有可能因飛行環境沙子過多而沾粘在上油的地方,反而造成關節的地方因沾粘過多的沙子而過度磨損。

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發表於 2011-3-21 22:24 |只看該作者

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廠商建議加就加~不建議加就不用加~因為這兩種方式都有人做而現在機子很噴 一般馬達大約200多趟軸承也差不多該換(視廠牌而異)依我的經驗亞拓M馬達的加油後(原廠無建議加)沒有比較好...其它廠牌馬達以加油方式(原廠建議加)則都有超過200趟 當然加對油(專用油).方式正確(小針筒注入避免過量)以及最重要清潔動作(一塵不染) ~以上經驗分享

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發表於 2011-3-23 09:00 |只看該作者
經過兩日的諮詢, 有以下結果.

三位大大覺得要加.
無人覺得不要,
一位看自己需要,
一位要看說明書 (Align 說明書沒有說要加).
Align 無人表態.

看來我會是, "如記起, 便會加".

[ 本帖最後由 derek123 於 2011-3-23 09:52 編輯 ]
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