找回密碼
 註冊
查看: 1097|引用回復: 13
打印 上一主題 下一主題

F4u的試飛報告

[複製鏈接]

0

主題

0

好友

80

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

1#
發表於 2005-7-10 13:40 |只看該作者
昨7/9日試飛了新買的F4U,配的是400L2500kv馬達7.4V鋰電6X3折槳20A電變,在家試馬力時感覺不錯應該很充足,心滿意足的帶到外面試飛,起先是重心問題,一共抓了3次,最後將電變、接收器及電池都盡量往前擺的情況下,還是得在機頭加貼了60克的鉛片,終於抓對了重心;在此感謝高大哥的全力協助及支持,幸虧有他提供鉛片,否則不知要抓幾次才抓的準。
但這下問題又來了,可能是為了平衡重心,整個機身又重了60克,馬達的拉力感到有些不足,果不其然,平飛的狀態還好,可一轉彎或爬升就進入螺旋失速,屁股飄呀飄的就一頭栽下來 smiles-dem03.gif ,喔.......還好都沒事! smiles-dem12.gif
想解決拉力的問題,想到2個方案,想先在不加減速組動力組不變的情況下試試提升馬力:
1.改裝7x3.5槳直驅;將馬達調為中進角。
2.改裝6x5槳直驅;將馬達調為低進角。
各位大大們覺得如何?煩請提供小弟建議!謝謝! smiles-dem18.gif

0

主題

0

好友

18

積分

新手上路

Rank: 1

2#
發表於 2005-7-10 13:52 |只看該作者
QUOTE (yucpk66 @ Jul 10 2005, 01:45 PM)
昨7/9日試飛了新買的F4U,配的是400L2500kv馬達7.4V鋰電6X3折槳20A電變,在家試馬力時感覺不錯應該很充足,心滿意足的帶到外面試飛,起先是重心問題,一共抓了3次,最後將電變、接收器及電池都盡量往前穠滷〞p下,還是得在機頭加貼了60克的鉛片,終於抓對了重心;在此感謝高大哥的全力協助及支持,幸虧有他提供鉛片,否則不知要抓幾次才抓的準。
但這下問題又來了,可能是為了平衡重心,整個機身又重了60克,馬達的拉力感到有些不足,果不其然,平飛的狀態還好,可一轉彎或爬升就進入螺旋失速,屁股飄呀飄的就一頭栽下來 smiles-dem03.gif ,喔.......還好都沒事! smiles-dem12.gif
想解決拉力的問題,想到2個方案,想先在不加減速組動力組不變的情況下試試提升馬力:
1.改裝7x3.5槳直驅;將馬達調為中進角。
2.改裝6x5槳直驅;將馬達調為低進角。
各位大大們覺得如何?煩請提供小弟建議!謝謝! smiles-dem18.gif

電池改 11.1V 馬力就大了. 也可當配重, 您覺得如何 smiles-dem31.gif

0

主題

0

好友

80

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

3#
發表於 2005-7-10 13:55 |只看該作者
QUOTE (windwind @ Jul 10 2005, 01:57 PM)
QUOTE (yucpk66 @ Jul 10 2005, 01:45 PM)
昨7/9日試飛了新買的F4U,配的是400L2500kv馬達7.4V鋰電6X3折槳20A電變,在家試馬力時感覺不錯應該很充足,心滿意足的帶到外面試飛,起先是重心問題,一共抓了3次,最後將電變、接收器及電池都盡量往前穠滷〞p下,還是得在機頭加貼了60克的鉛片,終於抓對了重心;在此感謝高大哥的全力協助及支持,幸虧有他提供鉛片,否則不知要抓幾次才抓的準。
但這下問題又來了,可能是為了平衡重心,整個機身又重了60克,馬達的拉力感到有些不足,果不其然,平飛的狀態還好,可一轉彎或爬升就進入螺旋失速,屁股飄呀飄的就一頭栽下來 smiles-dem03.gif ,喔.......還好都沒事! smiles-dem12.gif
想解決拉力的問題,想到2個方案,想先在不加減速組動力組不變的情況下試試提升馬力:
1.改裝7x3.5槳直驅;將馬達調為中進角。
2.改裝6x5槳直驅;將馬達調為低進角。
各位大大們覺得如何?煩請提供小弟建議!謝謝! smiles-dem18.gif

電池改 11.1V 馬力就大了. 也可當配重, 您覺得如何 smiles-dem31.gif

嗯!是這樣沒錯,但我就是不捨得現在這3顆7.4,若真沒法子,也只好加大電池囉!謝謝您的建議。 smiles-000149.gif

0

主題

0

好友

205

積分

中級會員

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

4#
發表於 2005-7-10 18:32 |只看該作者
dear yucpk66
  你寫給我的信因我的電腦出問題而全都不見了,你能寄給我嗎??

  關於你的問題,不知是誰給你的建議換2500kv無刷配7.4電池,和配6x3折槳,我去察了一下,現在配法有380多克的拉力,但若你裝380a的碳刷馬達也有350幾克的拉力,還有一個重點,就是你現在的重量太重了(400L馬達多出來的重量+60g的重量),我想你現在的配法比原場動力難飛,若換11.1的電池,就要換到更小的槳,動力全被f4u的大頭擋掉了,就更不用說了,所以建議你換回原場動力飛吧,一定飛的起來
 
  我們現在的配法是400s 1500kv無刷配7035槳配11.1鋰聚,電流在9A左右,電池塞到頂倒馬達,重心超完美,馬力也很足,也可飛很久,給你參考
我是大橋三腳貓小隊的 小傑

0

主題

0

好友

80

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

5#
發表於 2005-7-10 19:34 |只看該作者
QUOTE (小傑 @ Jul 10 2005, 06:37 PM)
dear yucpk66
  你寫給我的信因我的電腦出問題而全都不見了,你能寄給我嗎??

  關於你的問題,不知是誰給你的建議換2500kv無刷配7.4電池,和配6x3折槳,我去察了一下,現在配法有380多克的拉力,但若你裝380a的碳刷馬達也有350幾克的拉力,還有一個重點,就是你現在的重量太重了(400L馬達多出來的重量+60g的重量),我想你現在的配法比原場動力難飛,若換11.1的電池,就要換到更小的槳,動力全被f4u的大頭擋掉了,就更不用說了,所以建議你換回原場動力飛吧,一定飛的起來
 
  我們現在的配法是400s 1500kv無刷配7035槳配11.1鋰聚,電流在9A左右,電池塞到頂倒馬達,重心超完美,馬力也很足,也可飛很久,給你參考

Ok!謝啦!我已將上次寄給你的信再寄一次。
400L 2500kv是我之前改天狼時買的,心想總不能只用在天狼想在F4U上延用,看到你的建議,我有一個想法,若我也裝7035槳直驅,然後將我的馬達進角調成低進角,在降低30%轉速的情況下,電流應該不致太高,你看如何?是否值得一試?還是根本不該試(穩掛的嗎)? smiles-dem51.gif
重心的問題我已解決,我想若裝上原廠380馬達,在動力上應該還是不怎麼樣,再花錢買1500kv我老婆一定會跟我翻臉 smiles-dem37.gif ,若真的都無法解決,我想就去買減速組掛大槳試試囉,不知你是否知道3.8:1及3.2:1那一個比較適合我現在的情況?3.2:1轉速較高,應該比較適合吧?配7.4v鋰電9X6槳拉力應有450g以上,這樣應該足夠吧? smiles-dem17.gif

0

主題

0

好友

205

積分

中級會員

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

6#
發表於 2005-7-10 21:45 |只看該作者
QUOTE (yucpk66 @ Jul 10 2005, 07:39 PM)
QUOTE (小傑 @ Jul 10 2005, 06:37 PM)
dear yucpk66
  你寫給我的信因我的電腦出問題而全都不見了,你能寄給我嗎??

  關於你的問題,不知是誰給你的建議換2500kv無刷配7.4電池,和配6x3折槳,我去察了一下,現在配法有380多克的拉力,但若你裝380a的碳刷馬達也有350幾克的拉力,還有一個重點,就是你現在的重量太重了(400L馬達多出來的重量+60g的重量),我想你現在的配法比原場動力難飛,若換11.1的電池,就要換到更小的槳,動力全被f4u的大頭擋掉了,就更不用說了,所以建議你換回原場動力飛吧,一定飛的起來
 
  我們現在的配法是400s 1500kv無刷配7035槳配11.1鋰聚,電流在9A左右,電池塞到頂倒馬達,重心超完美,馬力也很足,也可飛很久,給你參考

Ok!謝啦!我已將上次寄給你的信再寄一次。
400L 2500kv是我之前改天狼時買的,心想總不能只用在天狼想在F4U上延用,看到你的建議,我有一個想法,若我也裝7035槳直驅,然後將我的馬達進角調成低進角,在降低30%轉速的情況下,電流應該不致太高,你看如何?是否值得一試?還是根本不該試(穩掛的嗎)? smiles-dem51.gif
重心的問題我已解決,我想若裝上原廠380馬達,在動力上應該還是不怎麼樣,再花錢買1500kv我老婆一定會跟我翻臉 smiles-dem37.gif ,若真的都無法解決,我想就去買減速組掛大槳試試囉,不知你是否知道3.8:1及3.2:1那一個比較適合我現在的情況?3.2:1轉速較高,應該比較適合吧?配7.4v鋰電9X6槳拉力應有450g以上,這樣應該足夠吧? smiles-dem17.gif

smiles-dem37.gif smiles-dem37.gif
  原來是之前買的,因為f4u是隻怪飛機,重量太重是很危險的,我之前改過副翼也加重(差不多40g,也是平飛沒問題,一轉向就螺旋失速)建議你改回原廠動力是因為我飛過,飛的起來也比原場天狼快,只要注意逆風丟,轉向儘量小及補昇舵,不錯飛啦

    想改3.8:1減速組,若不介意可以拿我這組去試,我只用過一次,也是買來給f4u用的,用過一次,但我感覺不好用(其實那次用時我的機翼早因上一次被電掉下來就折翼了,只是自己不知道還在試),且現在的動力配法是最滿意的,所以沒考慮要裝減速組,且裝同軸減速組重心會後移,這個也要考慮喔,因為我縣在用不到,以後用到的機會也少,不介意就拿去用吧

   

    
我是大橋三腳貓小隊的 小傑

0

主題

0

好友

1090

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

7#
發表於 2005-7-11 13:47 |只看該作者
我想你滿著老婆大人偷去買一個1500kv的裝11.1v的會最好飛,因為我也是這麼飛,f4u很容易螺旋失速,就連我這麼配動力有時轉彎沒動力,他也給我螺旋失速而掉下來,如同小傑大大所說的f4u是台怪飛機,我想走前人的步伐會比較順利一點.

0

主題

0

好友

80

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

8#
發表於 2005-7-11 18:04 |只看該作者
QUOTE (小傑 @ Jul 10 2005, 09:50 PM)
QUOTE (yucpk66 @ Jul 10 2005, 07:39 PM)
QUOTE (小傑 @ Jul 10 2005, 06:37 PM)
dear yucpk66
  你寫給我的信因我的電腦出問題而全都不見了,你能寄給我嗎??

  關於你的問題,不知是誰給你的建議換2500kv無刷配7.4電池,和配6x3折槳,我去察了一下,現在配法有380多克的拉力,但若你裝380a的碳刷馬達也有350幾克的拉力,還有一個重點,就是你現在的重量太重了(400L馬達多出來的重量+60g的重量),我想你現在的配法比原場動力難飛,若換11.1的電池,就要換到更小的槳,動力全被f4u的大頭擋掉了,就更不用說了,所以建議你換回原場動力飛吧,一定飛的起來
 
  我們現在的配法是400s 1500kv無刷配7035槳配11.1鋰聚,電流在9A左右,電池塞到頂倒馬達,重心超完美,馬力也很足,也可飛很久,給你參考

Ok!謝啦!我已將上次寄給你的信再寄一次。
400L 2500kv是我之前改天狼時買的,心想總不能只用在天狼想在F4U上延用,看到你的建議,我有一個想法,若我也裝7035槳直驅,然後將我的馬達進角調成低進角,在降低30%轉速的情況下,電流應該不致太高,你看如何?是否值得一試?還是根本不該試(穩掛的嗎)? smiles-dem51.gif
重心的問題我已解決,我想若裝上原廠380馬達,在動力上應該還是不怎麼樣,再花錢買1500kv我老婆一定會跟我翻臉 smiles-dem37.gif ,若真的都無法解決,我想就去買減速組掛大槳試試囉,不知你是否知道3.8:1及3.2:1那一個比較適合我現在的情況?3.2:1轉速較高,應該比較適合吧?配7.4v鋰電9X6槳拉力應有450g以上,這樣應該足夠吧? smiles-dem17.gif

smiles-dem37.gif smiles-dem37.gif
  原來是之前買的,因為f4u是隻怪飛機,重量太重是很危險的,我之前改過副翼也加重(差不多40g,也是平飛沒問題,一轉向就螺旋失速)建議你改回原廠動力是因為我飛過,飛的起來也比原場天狼快,只要注意逆風丟,轉向儘量小及補昇舵,不錯飛啦

    想改3.8:1減速組,若不介意可以拿我這組去試,我只用過一次,也是買來給f4u用的,用過一次,但我感覺不好用(其實那次用時我的機翼早因上一次被電掉下來就折翼了,只是自己不知道還在試),且現在的動力配法是最滿意的,所以沒考慮要裝減速組,且裝同軸減速組重心會後移,這個也要考慮喔,因為我縣在用不到,以後用到的機會也少,不介意就拿去用吧

   

    

小傑再次謝謝你!我昨天在網上訂購了兩支7X3槳,約3天到貨,等試過7X3槳後再考慮其他的方法,若到時候決定用減速組掛大槳,一定請你惠賜減速組 smiles-dem17.gif ,大恩不言謝,但還是先在這裏謝謝你了 smiles-dem03.gif ,現在請先為我祈禱,預祝我7X3槳槳到成尼a! smiles-dem45.gif

0

主題

0

好友

80

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

9#
發表於 2005-7-11 18:10 |只看該作者
QUOTE (SUPERABOR @ Jul 11 2005, 01:52 PM)
我想你滿著老婆大人偷去買一個1500kv的裝11.1v的會最好飛,因為我也是這麼飛,f4u很容易螺旋失速,就連我這麼配動力有時轉彎沒動力,他也給我螺旋失速而掉下來,如同小傑大大所說的f4u是台怪飛機,我想走前人的步伐會比較順利一點.

嗯,其實我也知道走前人的路會順利些,也很想這麼走,可我老婆對我的錢可是控制的很嚴格的,想偷買也不知從何擠錢出來,可想我有多可憐了吧! smiles-dem03.gif 唉!算了,其實她這樣也是為了家好,也沒什麼好埋怨的 smiles-dem05.gif ,先試試些折衷方案吧!都不行再向老婆大人請款添購囉。 smiles-dem45.gif

0

主題

0

好友

80

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

10#
發表於 2005-7-12 20:43 |只看該作者
訂的7x3槳終於送到了,下班看了德大的SU-35首航後,晚上馬上裝上它試試拉力及電流量,哇烤!推到全出力時拉力大到差點抓不住F4U原本就有些滑的機身,因沒有電流表,只好冒險以持續5分鐘的全馬力從電池及電變溫度來判斷,呵呵!算我好狗運,非但沒事,它們的溫度甚至於比用6x3折槳時5分鐘全推力後的溫度還稍低,溫溫的感覺很OK,但為防萬一,下次還是跟德大借掛表來測測實際電流 smiles-dem37.gif ,Ya! 我想我的F4U下次一定能飛的很順 smiles-dem17.gif

0

主題

0

好友

205

積分

中級會員

Rank: 3Rank: 3Rank: 3

11#
發表於 2005-7-13 20:14 |只看該作者
QUOTE (yucpk66 @ Jul 12 2005, 08:48 PM)
訂的7x3槳終於送到了,下班看了德大的SU-35首航後,晚上馬上裝上它試試拉力及電流量,哇烤!推到全出力時拉力大到差點抓不住F4U原本就有些滑的機身,因沒有電流表,只好冒險以持續5分鐘的全馬力從電池及電變溫度來判斷,呵呵!算我好狗運,非但沒事,它們的溫度甚至於比用6x3折槳時5分鐘全推力後的溫度還稍低,溫溫的感覺很OK,但為防萬一,下次還是跟德大借掛表來測測實際電流 smiles-dem37.gif ,Ya! 我想我的F4U下次一定能飛的很順 smiles-dem17.gif

加油喔,祝你飛行成戊?br>
我是大橋三腳貓小隊的 小傑

0

主題

0

好友

80

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

12#
發表於 2005-7-15 20:11 |只看該作者
謝啦!小傑哥... smiles-dem37.gif

1

主題

0

好友

1646

積分

金牌會員

Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6Rank: 6

13#
發表於 2005-7-15 20:12 |只看該作者
yucpk大大 已經變成 F4U 專家囉! smiles-dem45.gif

0

主題

0

好友

80

積分

會員

Rank: 2Rank: 2

14#
發表於 2005-7-15 20:25 |只看該作者
QUOTE (德瑞克 @ Jul 15 2005, 08:17 PM)
yucpk大大 已經變成 F4U 專家囉! smiles-dem45.gif

德大過獎了,事實上我還沒讓它成左漲b天上做好一個標準的動作,更別說是成左滬偶角F,上次的首航結果只讓我抓到了它的重心,加大了槳後,明天還是第一次在重心正確、馬力充足的情況下飛,不知道結果如何? smiles-dem12.gif 呵呵呵,到時候再向各位大大報告。 smiles-dem37.gif
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 註冊

手機版|Archiver|ALIGN

GMT+8, 2026-10-9 07:48

Powered by Discuz! X2.5

© 2001-2012 Comsenz Inc.

回頂部